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| ニュース・評判・反応
ケイレツの最新ニュース一覧
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ホンダ系部品5社減収 中国減産受け打撃 今期 コスト圧力に不満、「ケイレツ」離反に現実味 - 日本経済新聞
最新コメント| 16月20日 8:40 ちょも@香港??
nikkei.com/article/DGKKZO… スタンレーってホンダ系だったのか。 -
マツダの広島、生き残りへ「ケイレツ」も変革 求められる提案と自立 - 日本経済新聞
最新コメント| 15月23日 10:20 ぷりん
マツダの広島、生き残りへ「ケイレツ」も変革 求められる提案と自立日本経済新聞 そういうことじゃないような気がする。🤔 試されているのは、マツダと部品メーカーの変革への覚悟と、広島のものづくりの底力だ。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
地銀8行、逆風下の「クルマ城下町」支援 ケイレツ外でも販売・M&A - 日本経済新聞
最新コメント| 22月27日 20:51 竹内清幸
地銀8行、逆風下の「クルマ城下町」支援 ケイレツ外でも販売・M&A日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… めっちゃイイね ! 生産工事はない【都道府県】も【販売店】は【全国各地】にある! のだから メガバン野郎を まくったれ! -
ホンダが「出資比率引き上げ」を視野に入れるサプライヤーの名前とは?日産との提携のカギを握る超重要企業、大ナタ振るうケイレツ再編“次の一手”
最新コメント| 32025年9月12日 15:57 610
ユタカ技研がインド系部品メーカーになるのか🥲 「ユタカ技研にマザーサンがTOB」 ホンダが「出資比率引き上げ」を視野に入れるサプライヤーの名前とは? ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles//372… -
変わるケイレツで迫る車部品再編 太平洋工業がMBO - 日本経済新聞
最新コメント| 22025年7月29日 21:14 Koji Takeuchi
太平洋工業がMBO、電動化が車部品再編と上場意義問う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
マレリ、2度の破綻招いた「隠れケイレツ」 人員不足で開拓後手に - 日本経済新聞
最新コメント| 32025年7月15日 10:39 弁護士 神村泰輝 | kamimura_law
マレリ、2度の破綻招いた「隠れケイレツ」 人不足で顧客開拓進まず日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「異例の事態となった背景には、日産に頼る「隠れケイレツ」が続いていたことがある。日産が主要取引先として支援を表明したが、日産依存のままでは三たび危機が訪れる恐れがある。」 -
トヨタ再構築(下)「御三家」織機も市場退出 電動化、ケイレツに変化の波 - 日本経済新聞
最新コメント| 12025年6月6日 18:32 Masato ONOUE
トヨタ再構築「御三家」織機も市場退出日本経済新聞 「電気自動車では部品点数がガソリン車の半分の1万5000点程度とされ、ソフトウエアなど異業種の参入も招きやすい。ケイレツ中心のサプライチェーンから業種を超えた水平分業が活発化するとされる」 nikkei.com/article/DGKKZO… -
「まさか売却とは…」ホンダが蜜月ケイレツ・八千代工業“放出”の衝撃
最新コメント| 12025年2月7日 13:57 TK
羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫・オンライン diamond.jp/articles//325… -
日経ビジネス 2024年11/25号 [雑誌]■特集 TSMCを狙え 動き出す半導体新ケイレツ●TSMCを狙え 動き出す半導体新ケイレツ(008p)
最新コメント| 12024年11月25日 8:44 ぶうん
…n.seesaa.net/article/505781… -
TSMC進出で新規参入も 半導体の新ケイレツ、進む供給網の再構築
最新コメント| 12024年11月24日 10:26 Takayuki KOMORI
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/NBD/19/sp… -
〈日本車結集〉(下)ホンダ・日産、脱ケイレツに壁 後戻りしない関係なるか - 日本経済新聞
最新コメント| 12024年8月4日 13:02 綿岡 洋平
難しい利害関係ですよね。過去様々な産業で陥った過度な自前主義という悪い癖が出ないようにですね。EVって水平分業が向いているように思うんですよね。スマホの生産みたいなイメージで。 〈日本車結集〉ホンダ・日産、脱ケイレツに壁日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
ホンダ・日産、後戻りしない関係なるか 脱ケイレツに壁 日本車結集㊦ - 日本経済新聞
最新コメント| 42024年8月3日 18:30 Tomio NAKAJIMA
alphabetかMicrosoftのどちらかとさっさと提携しないと苦しいだろう。 WindowsよりLinuxの方が良かろうが。 TRON載せるなら別だが。 ホンダ・日産、後戻りしない関係なるか 脱ケイレツに壁 日本車結集 nikkei.com/article/DGXZQO… -
日産、「旧ケイレツ」を救済せざるをえない事情、経営危機の河西工業に60億円出資の舞台裏(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 82024年6月25日 13:26 GasoK
日産、「旧ケイレツ」を救済せざるをえない事情、経営危機の河西工業に60億円出資の舞台裏 news.yahoo.co.jp/articles/ef7be… -
日産、「旧ケイレツ」を救済せざるをえない事情
最新コメント| 32024年6月24日 22:06 まぁくん
経営危機の河西工業に60億円出資の舞台裏 toyokeizai.net/articles//764… -
テスラの「ケイレツ」、中国シフト鮮明に 4万8000社データで分析
最新コメント| 12024年1月28日 9:55 山下真琴:自称エコノミスト 【経済政策と脱炭素】
#テスラのケイレツ #中国シフト 日経ビジネス 01/24 池松由香ニューヨーク支局長business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… >電池とモーターでは中国系企業の存在感の高さが目立つ >サプライチェーンに中国政府が「隠れ株主」となっている企業も