@naokitamura18他1人わからないなぁ。 店先 日産（ダットサン） ブルーバード 原チャリ SUZUKIフロンテか YAMAHAカブか？ 当時はスクーターのような ノンクラはなかったかも。 左奥の車は店先の車より 高級っぽいので トヨタクラウンか ニッサンセドリックか ダットサングロリアか。 ※双子車は合併の名残みたいなもの。

※株価急騰要因 河西工業株式会社(7256) 株式会社イクヨによる大株主化（株式取得）によるもの 事業内容:自動車用内装部品（インストルメントパネル・ドアトリム等）の製造・販売を行うニッサン系自動車部品メーカー キーワード:TOB思惑、自動車内装部品、同業者による株式取得、企業再編 pic.x.com/xiH1cm1s0L

@ado1024imokenp あぁ、なんか親会社は、 トヨタとパナソニックの合併会社らしい。 車買うなら トヨタよりニッサンだな。

ホンダとニッサンが合併したら日本産になるはずなのにな まあうんこにうんこ足してもな

#日産 ぶち上げてほしい。 【社会人野球】日産自動車が三菱重工Ｅａｓｔに敗れる　エスピノーサ代表執行役社長兼ＣＥＯ「ガンバレ！ガンバレー、ニッサン」」（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース share.google/h9XKc894ZtbAus…

@TOYOTA_PRトヨタに言いたい「買っちゃえニッサン‼️」 トヨタが買収してクソ役員が居なくなればふたたび良い車を作るようになると思います。

ニッサンの合併ヤメテ！＞＜ 今そこ敏感なの＞＜

ネネもミミもいない2169日 フェラーリ新型電気自動車 ルーチェ発売 株価一割下落 写真見たらニッサンリーフみたい 値段は一億円あたり フェラーリのデザイン昔より だんだん劣化してる 買わない 未だ買えないけど ということで寝る前に英単語暗記

@WSJJapanニッサンは？ホンダは今回が赤字だけど、ニッサンは2年連続だよね？

ホンダとニッサンは大きすぎてトヨタは買収できないというのが持論だったけど、あまりに差が開きすぎて、このままだと買収可能になってしまうのではって思い始めた。世界販売台数もスズキが2位になったのは衝撃的だなあ、、、

@nikkeiホンダ越えたならば ニッサンと合併してもらおう

ニッサンを合併しようとしてたホンダが赤字、ですか。 ホンダが上場以来初の赤字 3月期 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6580099

給油していたら、N-BOX2台、ステップワゴン、ヴェゼル、フィットとホンダ車ばかり5台が給油しているのに気付いた🚙ホンダ車は結構走っているのにトップがバカだからホンダもニッサンも巨額の赤字を出してしまうのか

@Chabudai_car実は今は彼らの関係がどうなっているのかよくわかりません。この話は1990年代の話で…2000年にサムスン自動車がルノーに買収されてからは、ニッサンとの関係はよく知らないんです。 そしてS2000シリーズはやはり可愛いです :)

勝手な妄想だけど、ニッサンは光岡自動車を買収して、レトロチックな車を作りまくれば復活すると思う。

羽後日産モーターのディーラーステッカー 秋田県の全域に全9店舗を展開。日産ジュニア・オースチンを販売する羽後ニッサンモーター(日産の表記がカタカナ)として設立。68年に仙北日産自動車と合併。カーメイクアップセンターという自社の板金塗装工場があります。24年4月29日に別デザイン紹介済み pic.x.com/bavhwQjdvP

@PieroRushダットサン自動車とプリンス自動車が合併した後、プリンス自動車に配慮して社名をニッサンにしたのだけど、米国ではダットサンのままだった DATSUNは、米語発音だとダッツンになる　Ｚは米語発音だとズィーになる なので、ダッツン　ヅィーカーとして親しまれたので、ある …

Re:road 中国車、ポスト合弁（下）日産、中国が開発・輸出の軸：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ニッサン　は技術力・開発力はあったのですが、それを社会のニーズを先取りしてぶつける経営力がなかったために、衰退していく過程を見るばかりです

@rocinate__トム・ウォーキンショー TWR立ち上げの主。 あわやF1グランプリ優勝をつかむところだった（アロウズA18・デイモンヒル） TWRはニッサンと提携しル・マン24時間レースをニッサンR390で表彰台をもぎ取った。

@hoshusokuhouはっきり言って、日本のガン誕生。ニッサンの資本だけ使い技術と雇用は捨てる。自分だけ資本家として儲かればいい。やると思ってたが、泣ける（ ; ; ）ホンダに合併吸収されてれば良かったのに。

@teruduki1113明日からニッサンに行く人激減すると思うよ。これで株価急落しなかったらニッサンの株主はそうとうイカれている。株主がバカな企業は滅んで当然。

@daniel_0831ニッサン終わったね 吉利汽車によるボルボ（Volvo）買収、上海汽車によるMGの復活 など、かつての欧米ブランドが中国資本傘下で成長しています。 三菱もね

@trucknakanohitoいつものことだけど、ここ三年で3兆5000億稼いでて開発中止に伴う減損赤字のホンダとここ三年で6000億しか稼いでなくて経営不振赤字のニッサンを同じに扱う人達の意味がわからん