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中国BYDのサイト内検索結果

10月2日 17:20 セロトニン
中国BYDが、日本独自の「儲からない」軽自動車市場にEVで乗り込んだ理由と勝算。NewsPicksで池田光史さんが、BYD日本法人の東福寺厚樹社長に聞いた動画。 ・狙いは利益より「日本で認められること」。新車市場は年400万台規模で、その約4割が軽
10月2日 3:11 kabe
中国BYD、9月新車販売17％増　EV伸び5カ月連続プラス - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日経、BYD記事続く
9月29日 9:56 吉岡綾乃
【編集しました】先週UPした中国BYDの軽自動車（BEV）「ラッコ」の試乗記はお読みいただけましたか？ダイヤモンド・オンラインのほうはまあまあでしたけど、転載先のYahoo!ニュースではかなり強烈なコメントがたくさんついておりました。中国メーカーを毛嫌いする方、多いですね。。。 pic.x.com/FCRaAnErNr
9月19日 16:24 TiAD
BYDは話題こそ大いに賑わしているけど23年の参入後からの販売たった1万台、額で約400億。半導体の最新露光機1台分にもならない。 中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月19日 13:25 8964あき✖️何回引き直しても末吉?
爆売れだって笑 中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月19日 9:51 planer@日々是好日
ラッコの８月登録台数は81台なんだけど なんでBYD発表の受注台数とこんなに乖離してるのか？ ９月の登録台数を楽しみにしてましょうね🤣 中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 11:14 タクラウン
中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 10:19 ys
実売月間81台。 中国で販売登録した段階でも支払われる補助金も減額の一途。税金が不平等に使われ利権だらけ。大戦パネル同様に補助金なしで成り立たない産業。 中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 7:24 のとみい
@nikkei中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞（日経ビジネス　福本裕貴）［日経ビジネス電子版　2026年8月18日の記事を再構成］ nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 3:29 猫蔵
#EV 中国BYD、EVで軽自動車参入　日本車が身構える10年後の「補助金なし」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 補助金には原則4年間(一部商用車は3年)の保有義務があります 事故及び災害による全損・廃車の場合は事前に財産処分承認申請が必要です 事故については過失責任が重視されます
9月16日 18:47 東南アジア株式新聞
中国BYD、マレーシア自社工場を断念　現地企業と生産へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月16日 13:46 walk up the road
マレーシアでBYDは思惑通りに行かなかったようだ。 中国BYD、マレーシア自社工場を断念　現地企業と生産へ - 日本経済新聞 share.google/QnRw0agi5qzoyp…
9月13日 5:25 世界四季報
親ロ派のハンガリー前外相シーヤールトー氏、中国BYD幹部に転身　情報漏洩の懸念浮上 - 日本経済新聞（26年7月19日） nikkei.com/article/DGXZQO…
9月8日 18:07 91nuno反戦・反核・反差別！
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ　2026年上期は減収減益　海外売上高比率5割超える(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…
9月8日 17:06 旭日旗会
"中国BYDに国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益、海外売上高比率5割超に" l.smartnews.com/m-8s7f4e4M/Sv4…売れないEV車の過剰生産は止めなw^^;
9月8日 6:37 有限会社 メディア21エージェント
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ　2026年上期は減収減益　海外売上高比率5割超える(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…
9月8日 6:34 修司チャンネル
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ　2026年上期は減収減益　海外売上高比率5割超える（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…
8月30日 9:23 プリズムRailway
米、ヨセミテ国立公園の一部譲渡検討か 財務精通の役員、主要企業で4割超 中国BYD、5期ぶり最終減益
8月30日 5:14 酔っぱらい猫
"中国BYD、2半期連続減益 EV最大手、国内不振で―1～6月期" l.smartnews.com/m-8otwpyyk/1pa…
8月29日 14:46 ツイッター速報〜BreakingNews
中国BYD、純利益21％減で5期ぶり減益！→国内販売が落ち込む一方、乗用車の海外販売は7割増の78万台…売上高も海外が国内を上回る　tweetsoku.news/2026/08/29/%e4…
8月29日 9:42 曲がり屋
有料記事なので全文読んでいませんが、本当に国産車に勝ち目がないか今後が楽しみです！ 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…
8月29日 9:01 ALICE LOVER
〔海外決算〕中国BYD、純利益2割減（時事通信） news.yahoo.co.jp/articles/52a0a…
8月29日 6:13 時事ドットコム（時事通信ニュース）
中国BYD、2半期連続減益　EV最大手、国内不振で jiji.com/jc/article?k=2… 中国のEV最大手、比亜迪（BYD）が28日発表した2026年1～6月期決算は、純利益が前年同期比20.5％減の123億3000万元（約2930億円）でした。価格競争の激化や政府の購入支援縮小を背景に、国内市場が振るいませんでした。
8月28日 17:55 hisa
軽EV「ラッコ」は日本で売れるのか　BYDが抱える、中国メーカーならではの課題：高根英幸　「クルマのミライ」（1/5 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic… うーん中国BYDの車なんて誰が乗るんだろうね。安いけど安全性はどうなの？
8月27日 8:51 もりかわ
方程豹（ファンチェンバオ）。BYDが3月に発表したわずか9分で満充電状態にできるという新型電池を搭載。見た目も普通にカッコいい。 中国BYDの「豹」 販売3倍で猛進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
8月24日 21:47 ランチ取引＠どこかの社畜
NBOXをコピーしたから 短期間で開発出来て当たり前。 という意見が多数に一票🙋 中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 13:03 西郷吉之助
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 12:14 Oricquen
BYDの日本向け軽EV「ラッコ」は、独自の専用プラットフォームを採用しつつ、主要部品の内製化による強固な垂直統合体制を強みに、約2年という短期間での開発を実現した / “中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞” (1 user) htn.to/6U5gdXQ6Jo
8月24日 11:51 タクラウン
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 10:37 march
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 早い開発、生産サイクルには下請け方式では限界があり、高度、大規模なパーツが出荷数の決定的なネックになることが航空機業界では常識になっており、製造の垂直化（内製化）が進んでいる。
8月24日 10:09 「日経電子版」がおトクに読める（ニュースサービス日経　浜町）
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 8:14 放談X
2年で開発ってことは、ろくに検証試験やってないってことだよね。スマホのノリで車作るから痛い目にあうぞ！ 中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 7:37 デジクマ（Kazuya Minami）
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 7:36 aka
中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 7:16 のとみい
@nikkei日本車メーカーは、開発工程も含めたリバースエンジニアリングが必要だろう。 中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月24日 6:51 遅れ人
この車が売れるかどうかに 中国車と日本車の勝負の行方がかかってる気がしている。（日本を応援しているけども、BYDが勝つような…） 中国BYD、軽EV「ラッコ」約2年で開発　基幹部品の内製が強み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月20日 10:01 亜州リサーチ（中国・アセアン経済ニュースの配信会社）
【無料ニュース紹介】 マレーシア：中国BYDとバスキャップ、電気バス生産などで提携 ashu-aseanstatistics.com/news/305477-66… #自動車 #電子・電気 #マレーシア
8月14日 7:26 kabe
軽EVラッコ投入の中国BYDが世界6位に躍進した「2つの秘密」、日本車は米ビッグ3が40年前に陥った「覇者の驕り」を繰り返すな【元日産COO志賀俊之】 | 志賀見聞録 自動車産業の半世紀とミライ | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396… 個人的感想 雪国では使いものにならないでしょう
8月14日 5:55 クラスレスカーゴルフ
軽EVラッコ投入の中国BYDが世界6位に躍進した「2つの秘密」、日本車は米ビッグ3が40年前に陥った「覇者の驕り」を繰り返すな【元日産COO志賀俊之】 | 志賀見聞録 自動車産業の半世紀とミライ | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
8月10日 23:44 辛坊治郎 ズーム そこまで言うか！
📻あす8/11🎌も 15:30～生放送⚡ #ニッポン放送 「#辛坊治郎ズーム そこまで言うか！」📻 16時台ゲストは @mobimori モビリティジャーナリストの森口将之さん 日本で販売の始まった中国BYDのEV軽自動車から 自動車7社の四半期決算の分析などにズーム予定👉 ↓👂radikoで↓ radiko.jp/share/?t=20260…
8月9日 8:33 レイズミュージックエクストラ
ダイヤモンドオンラインなあｗ。 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…
8月7日 21:20 RED☁sutonn
残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン share.google/DExJm1kSuIg0bm…言った事忘れんなよ！！