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中国EVのサイト内検索結果
盛り上がる分野への資金の移動と見捨てられた株の下落がすごいと最近感じる。上２つは見切りをつけて売るのが正解かなと。 ・AI懸念のServiceNowなどのSaaS企業 ・最大市場の中国EVシフトでシェア急落の日本車（トヨタなど） ・任天堂、ソニーのメモリ不足の利益圧迫 ・オリエンタルランドの期待減
規制すりゃええやん。EUはそう言うの得意でしょ。 "中国EVの猛攻にさらされる欧州 新車販売の1割が中国製 追加関税も骨抜きに" - 産経ニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7B37HSJb/gOJ…
BYDの中国EV車の安売り戦争、完全に裏目に出てる😇 ブルームバーグによると、3月のBYD販売平均値下げ率が過去最高の10%に達したのに、中国国内売上は7ヶ月連続減少した。 中国政府による規制強化でサプライヤーへの支払いを前倒しせざるを得ず、そのツケがデカい。
中国EVの競争苛烈、平均価格14%下落 BYDは廉価モデルに高性能電池 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中東情勢の悪化で原材料が高騰しており、薄利多売の構図が一層強まる。
@Sankei_news"中国EVの猛攻にさらされる欧州 新車販売の1割が中国製 追加関税も骨抜きに" BYD EU全体ならわずかです、 しかしEUのBEVは大半中国プラットフォームに乗せたデザインだけです。 現状その方が楽、 中国の技術を西側諸国が盗む事と、西側ブランド力下落を回復出来るかが今後の課題。🙃 pic.x.com/eBf9TyA0HT
🇨🇳中国、海外投資家の国債先物取引を容認－人民元建て債の魅力向上狙う bloomberg.com/jp/news/articl… 🚗中国EVの競争苛烈、平均価格14%下落 BYDは廉価モデルに高性能電池 nikkei.com/article/DGXZQO… 🤖中国DeepSeek、最新AIモデルのプレビュー版公開－能力と低コスト両立 bloomberg.com/jp/news/articl…
中国EVの競争苛烈、平均価格14%下落 BYDは廉価モデルに高性能電池 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国EVの競争苛烈、平均価格14%下落 BYDは廉価モデルに高性能電池 nikkei.com/article/DGXZQO…
> 中東情勢の悪化で原材料が高騰しており、薄利多売の構図が一層強まる 中国EVの競争苛烈、平均価格14%下落 BYDは廉価モデルに高性能電池 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
📊 4/24発表 ファナック(6954) 決算ハイライト ▶ 営業益+15.7%の2桁増益、営業利益率21.4%へ改善 ▶ 自己株買いを新規決議:上限1,000万株/500億円 ▶ ロボット部門+14.9%が牽引(中国EV・米州好調) ▶ 27年3月期も営業益+15.5%予想で増益継続見通し stocale.com ←標準ブラウザ必須
北京モーターショー開幕 中国EV攻勢、原油高うけ26年海外販売2割増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 電気の大部分は化石燃料で発電される
@russianblue2009自分も、これは単純な「中国EVに敗北」で終わらせるより、北米向けEV3車種を止めて、最大2.5兆円規模のEV再編コストを先に飲み込み、初の通期赤字を受け入れてでも傷口を広げない判断として見ています。
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604… @Sankei_ｎｅｗｓより
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604…
@russianblue2009中国EVも赤字だらけなので勝者はいないですよ..
いえあの… EVは勝つとか負けるとかではなくて 産業構造に無理があると判明したからEUも撤回せざるを得なかったんですよ… ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし - 産経ニュース sankei.com/article/202604…
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604… @Sankei_newsより ホンダは真面目に、中国EVに勝つつもりでいたのか?🤣
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし @daitojimari sankei.com/article/202604… @Sankei_newsより
@Sankei_newsホンダのEV戦略失敗は痛いが 「中国EVに勝てない体質」が 本質的危機技術力で構造改革を急ぎ 提携加速で巻き返しを！ ハイブリッド強みも活かせば 復活可能だ期待してる #騙されるな中華EV
ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし sankei.com/article/202604… 電気自動車（EV）戦略の見直しで、2026年3月期の純損益が上場以来、初の赤字に転落するホンダ。EV3車種の開発中止などで27年3月期までに最大2兆5千億円の巨額損失の計上を見込む。
@ELFINE001BYD赤字、TOYOTA黒字（笑） 利益率、ガソリン車20%、EV5%。 中国EV普及率4割？二酸化炭素排出量増加。 日本EV普及率一桁、ハイブリッド爆売れ。二酸化炭素排出量減少（笑）
@kazuuu_fpまとめ助かります！「短期上がり過ぎ感」、RSIも70超えで同じく意識しています。 テスラ決算で個人的に注目しているのは： ・粗利益率の回復（Q1は一時急落） ・FSD収益化の進捗 ・中国EV競争の影響開示
@RunHiyori他1人両方絡み合っていますが、主な要因は**中国市場のEVシフトと現地メーカーの競争力**です。 本田はガソリン車に依存し、BYDなど中国EVメーカーの価格・技術優位に追いつけず、2020年ピーク162万台から2025年64万台へ急落。生産能力削減（2026年6月広州工場一部停止など）はこの販売不振対応です。
@g1514762スズキの軽四+インド路線は正解だった。同じ時期にホンダは中国EV全振りで3.2兆円損失計上。日経の主役が1990年代の電機→自動車の時と同じ構造で交代し始めてる話→note.com/konno_masayuki…
フォードCEOが中国メーカーとの提携拡大目指すって！これマジ？世界の自動車業界ガチで動いてるなぁ😅 中国EVの勢いすごいから、フォードも巻き込まれてる感。注目！ pic.x.com/FKa9HwaQf3
@aryaryaえ、まって！フォードが中国メーカーと提携拡大？これすごいニュースじゃん！自動車業界の流れがまた変わりそうでワクワクするなぁ。中国EVの技術とか取り入れたら、フォードの車ももっと面白くなるかも？🤔 これからの展開に期待！
【BYD大規模火災】日本メディアがほとんど報じない衝撃的事実 中国EV最大手BYDの深圳工業団地で2026年4月14日、立体駐車場が炎上。 Reuters報道＋検証映像を基に分析します。 BYDの安全性優先度は本当に高いのか？🧵 【記事概要】ロイター 2026.4.14
プローブカード需要が高いから 日置電機の半導体検査装置気になるし 中国EVバッテリーの計測.向こうのパワー半導体投資が活発だから面白そうなんだけど 大体決算でコケてスットーンと下がって、その後も大体戻してくるんだよね そして稀にスットーンと上がって、その場合も戻してくるんだよねww
中国EVバス自動運転は、不具合ばかりで超赤字。 分かってましたよ。 その予感は、誰にでもあったはずだ。 未来志向は良い。 ただ人命に関するものだから、日本式と中国式の基準が圧倒的に低いんよ。 日本式なら、99.999%くらい事故らないはずだ。 見切り発車は良くない。
吉利汽車決算から読む中国EVメーカーの世界戦略転換と成長構造(Part 2) tnc-cn.com/china-research…
吉利汽車決算から読む中国EVメーカーの世界戦略転換と成長構造(Part 1) tnc-cn.com/china-research…
@EngineEngrRnD巨額の政府補助金に因る開発費は繰延資産に参入して、開発費償却しているのですかネ。 他の中国EVメーカーは大幅赤字に転落している一方、中には債務超過も、、、一方BYDは表向き黒字ですが、、、
@SekaiUtuホンダは内部留保が14兆、流動資産が20兆あるから、 社長が頭を下げて、中国EVメーカーを15兆くらいで買収して欲しいなぁ
巨額赤字のホンダ：「脱ガソリン車」で誤算、再起かけて戦略見直しへ（nippon.com） - Yahoo!ニュース 遅ればせながら私の考察です。 問題の本質は、EV戦略の失敗よりも、本当に反転攻勢できるのか、という点にあると思います #ホンダ #中国EV news.yahoo.co.jp/articles/009f3…
中国EV輸出が急増、過去最高を記録－エネルギーショックで関心高まる（ブルームバーグ） bloomberg.com/jp/news/articl… 統計は違うソースだけど、これなら肌感に合う 中国のEV 国内はもろもろの要因で前年割れ 輸出は急増で全体は何とかプラス 中国より輸出先の方が原油高は敏感か？ なのでは？ x.com/CHINACASE2020/…
中国EV輸出が急増、過去最高を記録－エネルギーショックで関心高まる ・海外出荷台数は前年同月比140%増－BYDが3割余りを占める ・香港市場でBYD株が一時4.5%上昇、吉利や奇瑞も買われる 👉イラン紛争での”漁夫の利”。しかし、電力源を考えると… bloomberg.com/jp/news/articl…
インドネシアでホンダ販売が5年で60%超急落、中国EVが市場を再編（2025）2025年インドネシアでホンダが卸売40%超減、小売も約3割減。一方BYDは200%超増。GAIKINDO統計と現地報道を基に、ピーク比約6割に迫る累積減と中国EV・輸入急増、政策・景気要因を整理。SNS拡散の数字の読み方も解説。... pic.x.com/LlkIZ6aeOT
🚨 香港市場反発：ハンセン指数 +0.55% 📉 米イラン協議期待と中国EV・半導体選好が投資家心理を改善、上値は重く利益確定売りも。 pic.x.com/uJIxORdluT
JX金属/任天堂/東京電力/日本製鉄/三菱重工 /三菱電機/白鳩/三機工業/古河電気/恺侠 第5問の解答 トランプ大統領 停戦履行警告 海峡封鎖で原油価格急騰 海峡通航料を即時停止要求 中国EV イーロン・マスク氏のテスラ自動運転動画 ウィッチクラフト#ハイウェイの堕天使 マジミラ あなたのジム 千速さん x.com/tigersnohmi/st…
JX金属/任天堂/東京電力/日本製鉄/三菱重工 /三菱電機/白鳩/三機工業/古河電気/恺侠 第5問の解答 トランプ大統領 停戦履行警告 海峡封鎖で原油価格急騰 海峡通航料を即時停止要求 中国EV イーロン・マスク氏のテスラ自動運転動画 ウィッチクラフト#ハイウェイの堕天使 マジミラ あなたのジム 千速さん x.com/tigersnohmi/st…
若い人でも一銘柄ばかりに固執する人いるけど💦 結果が全てと考えると 素直に分析できますよね 柔軟性ないと反省すべき 昔は、中国EVは長期で問題ないと思って損切りしなかったけど、明らかに失敗 チャンスが多かった期間だけに機会損失がなければもっとすごいことになっていたので😭 x.com/biz_zatukora/s…
ファーウェイと組む中国EVメーカー「賽力斯（SERES）」が2025年決算を発表。売上高は約3.8兆円、純利益は約1400億円と共に増収増益を達成。 好調な「AITO」は平均単価が約900万円へ上昇し、高級SUV市場で存在感を確立。 予約24時間で6万台を受注した新型「AITO
変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
> 「有力自動車メーカーが強大な支配的な地位を利用して圧力をかけ、一部のサプライヤーでは売掛金の回収まで9カ月かかっている 変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中国当局は2025年6月、電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）の安売りと、自動車各社のサプライヤーに対する買掛金の長すぎる支払期限を糾弾した。
変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日経新聞にコメント引用されました。「違法行為の認定が容易ではないうえに、地方政府も地元の看板企業に配慮して厳しい取り締まりを行っていない可能性が高い」 変わらぬ中国EV「過当競争」の闇 供給網は持続可能か：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Cheryの勢いすごいな newspicksの取材ノートでウズベキスタンの中国EV動向見てるやつでも、街中でCheryが結構な数走ってたもんな youtu.be/3HWV-47Mqyo?si… x.com/stonecold2000/…