すべて
| ニュース･評判･反応
乗車のサイト内検索結果
"JR東日本など首都圏・東北の鉄道事業者7社が「二次元コード乗車券」に移行 2027年春から" - ITmedia Mobile #SmartNews l.smartnews.com/m-8FYTKrtK/pkh… #スマートニュース なら、小田急などQR乗車券を導入しない鉄道事業者への連絡乗車券はどうなるのか?
👀 JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
東武や京成など鉄道7社、27年春にQR乗車券導入 磁気型は廃止 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2… 近鉄でよく利用してましたが、改札通るときに、後ろに人がいないことを確認するのが習慣化するほどQRコードの認識が遅かった記憶が。改良されてるのでしょうか？
利用者メリットが分からない💦 東武や京成など鉄道7社、27年春にQR乗車券導入 磁気型は廃止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@e4IUhQK8dHVaSFK他3人年12.5万台作れるラインで実際に走ってるのは200台弱。ラインの償却や開発費を入れたら黒字はまずあり得ない。1乗車ごとに運賃が電気代を上回ってる、という意味の「採算」なら話は別だけど、それは事業として黒字とは言わない
おぉ JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS share.google/eiVQusERfwRf3M…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
東武や京成など鉄道7社、27年春にQR乗車券導入 磁気型は廃止 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東武や京成など鉄道7社、27年春にQR乗車券導入 磁気型は廃止 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
デカくて邪魔そうだなと思ったけど去年からSuica使ってるから切符買うことなくなったなぁ ｄメニューニュース:JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に（ITmedia NEWS） topics.smt.docomo.ne.jp/article/itmedi…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に(ITmedia NEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/36bdb…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
湯河原-函南とかの会社をまたぐやつは駅員対応だろうな、、、 ただでさえ並ぶのに JR東日本など首都圏・東北の鉄道事業者7社が「二次元コード乗車券」に移行 2027年春から - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…
［ITmedia Mobile］JR東日本など首都圏・東北の鉄道事業者7社が「二次元コード乗車券」に移行 2027年春から itmedia.co.jp/mobile/article…
JR東日本・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS ⚪️券売機で発行する近距離きっぷが対象で、7社の全路線・全駅で利用できる。各社が共通のシステムで乗車券の情報を管理するため、会社間をまたぐQR乗車券の発券も可能になる。
各駅でQR対応改札機を見掛けるようになってきたけど、ようやく切り替えか。 JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に(ITmedia NEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/36bdb…
@YahooNewsTopics2024年に発表された「8社」と、今回の「7社」は顔ぶれも変わっています。 新京成電鉄は京成電鉄と合併。今回は仙台空港鉄道が新たに加わり、西武鉄道は7社共同発表には入っていません。一方、西武も磁気乗車券を二次元コードへ置き換える方針自体は公表しています。 x.com/sore_shirabeta…
［ITmedia NEWS］JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に itmedia.co.jp/news/article/2…
運転したい時と自動運転に任せたい時があるかもと思いましたが、自動運転での乗車に慣れてしまうと、スマホ操作したり本を読んだりと他の事ができるので、自動運転任せになっちゃうのかな。 自動運転、普及でも「自分で運転したい」6割超 年齢高いほど多く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Nagasaka_univ他1人そのバス便すらなくなるとか・・ 結局鉄道を手放した地域の末路なんだよね。赤字だと騒いでた時期でも札幌直通の急行天北は乗車率良かったよ。赤字係数とか言う悪魔の数字で判断するからこういう結果になる。結局その赤字額をはるかに上回る経済損失を地域にもたらせてしまう。
10月中旬、急きょ予定が変わった日曜日、 千葉へ未乗線・代行バス乗車の旅へ出かけた。 まず、総武本線八街（やちまた）駅から代行バスに乗って成東（なるとう）駅へ向かう。 道中、旧成東町は平成の大合併で山武市になったことを知った。 pic.x.com/mRbH7Hs0eD
全席指定で満席が多発していると乗車機会の損失につながる。 ↑ 3連休で満席が発生するのは当たり前では？？ 繁忙期以外で満席が出た日数や本数を見ないと、損失とまで言えるかは不透明だなぁ。
『ガルパン最終章5話』。 総決算カーテンコール公演として、プロットやドラマで気を衒う必要はなく、キャラの魅力とアクションだけで勝負できるという自信。 そしてダー様乗車のフェチい作画。 pic.x.com/TO1fhyAZ28
『ガルパン最終章5話』。 総決算カーテンコール公演として、プロットやドラマで気を衒う必要はなく、キャラの魅力とアクションだけで勝負できるという自信。 そしてダー様乗車のフェチい作画。
こわっ😨 つくばエクスプレス、駅到着前にドア8カ所開く 乗客が操作か 300人乗車もけがなし - 産経ニュース share.google/9ZdWqPkAN5C54t…
始発の江ノ電に乗車→窓の外を見ると……「どういうこと!?」 衝撃の光景が260万表示「行きたくなった」「たまらない」 nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/… ねとらぼ(@itm_nlab )様に、先日投稿した『始発の江ノ電』を記事にして頂けました😆🚃🌊
「鉄道の日」を前にミニSLの乗車体験会開催 留萌 | NHKニュース 【NHK】今月14日の「鉄道の日」を前に鉄道に親しんでもらおうと、10日、留萌市の道の駅でミニSLの乗車体験会が開かれました。 ミニSLの乗車体験会は、留萌市と留萌観光協会が市内の道の駅で開き、10日は、朝 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
一日乗車券買った意味なくなった、220円の損失
あんまインジケーター使わんようにしてるけど 今回NEARの押し目を取れたのも このALMA34に0.55かけた下限のバンドが 急騰後の押し目になぜかバッチリ効く‥ 日足も5分足もめっちゃ効く‥ アルトパンプ後の乗車にめっちゃ使えるんやけど‥なんで使えるかは知らんw pic.x.com/WrmGU4liMM
なおICカード乗車券はご使用いただけません(赤字) ↑ よすぎる
@ankokuji_AK47広島のアリーナが駅の北側に出来る話がありますが駅直結なので経営にJR西が噛むのも至極真っ当な話で、アリーナの赤字以上の乗車賃見込めてるからじゃないですかね？
200人買収疑惑というのは、簗陣営がバスを用意して有権者を出陣式に動員してたら、アウト、公選法違反。そんなことはないと思うが、篤志家がいて選挙民を次々に自由意志でバスに乗合せて… ということでも、別の（乗車賃を割勘?）法律に抵触する恐れ。 自民党の中でもこんなことをやってる陣営は希少
関西鉄道と大阪鉄道の競争 両社合併前には大阪市内（大阪-京橋間）の乗客が奈良に行く場合、網島発の関西鉄道（現学研都市線）と大阪鉄道（現環状線）とが奈良行き乗客の乗車賃割引で取り合いをしていたのかな？ pic.x.com/hjcRZlRs3z x.com/fwjf0138/statu…
ANAのドイツ鉄道Rail&Fly、10/14で終わるで ドイツ鉄道とWorldTicketの提携終了に伴うもの ANAのドイツ発着便と24時間以内に乗り継ぐ人が、空港駅からドイツ各都市までの乗車券を航空券と一緒に買えたやつ 10/15以降に使う予約で、便名が「W2」で始まる鉄道区間は変更か払い戻しの案内が来る
一々日本を持ち出す時点で劣等感丸出しな件🤭 乗車時間とコストのバランスの取れた日本。 税金で赤字垂れ流し、今の経済状況でも2050年迄の黒字化は困難なのに新線計画は続行中。 実体経済の悪化と人口減少のダブルスパイラルで実際には2050年には今の黒字路線以外は維持出来ていないでしょうね🤭 x.com/anytutorai/sta…
@Takesa_stationo(｀ω´*)oソフトウェアの提携むすばせといて、乗車拒否とは良い度胸で。(社会人の日産自動車も復活したので、因縁の対決で倒してやりたい)
@ripo0079安い乗車料金で天文学的な赤字を垂れ流す高鉄。その赤字は国が補てんするのだから結果的には人民が負担しているんだよ。
@headcrabloveトヨタ自動車が発売に踏み切った車種で、ファミリー向けボックスタイプの中でも乗車人数が八人で異例。本田技研工業やセルアフィード、アウディが資本提携での開発。展示会でもグランドプランナーで各社合同発表で、神戸での開催。デザイン性がアップでき雑誌類研究で溢れる時代
無事4乗車決定😅 もう年内黒字諦めた😅 後悔だけはしないように生きよう
子供が電車好きなうちにリニアの乗車イベント当たってほしいなー！ まだやってるよね！？😰 #リニア#JR東海 時速500kmのリニアは｢明日にも走らせられる｣…JR東海が11兆円の大金と社運を賭けた｢技術の結晶｣の到達点(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75d2a…
No.1643 10/1の解答はみやま市。瀬高町、山川町、高田町が合併。市内バスは堀川バス、みやま市コミュニティバスくすっぴー号。未乗車。 pic.x.com/pzhEv5iNKF
@SRT_nagoyaこれはいい企画！ おもてなし武将隊・ゆるキャラ・ご当地アイドルなどのコンサートなどを実施して、エンタメバスとして乗りたくなる企画をぜひ！ スポンサー案件もいいかも。 乗車率アップと収入アップで、早期の黒字化と投資額の回収を。
No.1635 9/23の解答は胎内市。中条町、黒川村が合併。市内に路線バスはなく、予約型のりあい自動車のれんす号要登録、季節限定で観光周遊バスくるっと胎内。未乗車。
民主安城日曜版10月４日号です。 2025年度決算審議のなかから三河安城交流拠点の建設補助、シーホース観戦ツアー招待 ふるさと納税で10億円を超える市税が流出 75歳以上に名鉄バスの無料乗車証を求めて市交渉 ぜひ、ご覧ください pic.x.com/kO60UrUkNT
ランチの後、次の列車まで時間があったので、近くのマックス◯リュで休憩です😁 佐用町役場です😌町名は「さよう」なのに駅名は「さよ」です😉昭和の合併の時に町名だけが「さよう」に変わったんだって😉 今度の土曜日にここで姫新線90周年イベントが行われるみたいです☺️ 津山行きに乗車です🚞 pic.x.com/z7QaVuiTBy
@kasumi_girlシルバーパスは「高齢者向けの運賃割引＋その分の事業者への補償」という形を取っていますが、中身は公共交通の赤字補填の一種です。 公共交通は、1人乗せてもコストが変わるタイプでは無いので、通勤しない高齢者の乗車コストなんてほとんど無視できますからね。