すべて
| ニュース・評判・反応
二輪のサイト内検索結果
電動二輪車とバッテリー交換インフラを展開するARC Rideが3,330万ドルの資金調達を実施 ift.tt/GZYWi1b
リバティが買収したMotoGPからじゃないんだ(二輪の方は以前からこういうグラフィックがあった) 映画見てないから初耳 x.com/MayusuMaple/st…
製鉄と自動車・造船等は製造業の根幹、経済を支える二輪。 当然、USスチールの外国企業買収を認めることは米国の売国奴。 pic.x.com/W42akpv51Q
製鉄と自動車・造船等は製造業の根幹、経済を支える二輪。 当然、USスチールの外国企業買収を認めることは米国の売国奴。 pic.x.com/CQAQTnr2t2
あんなん デカい黒字出てる企業にしか出来んがな 二輪メーカーに求めるのは酷
暴落対策に小型二輪AT免許取得しようかな🤔
【高配当株】株式会社エフ・シー・シー(7296) ★3.4 クラッチの強さを次の成長へつなげられるか 1Qは売上718億円(+18.3%)、営業利益70.32億円(+38.8%)。会社予想配当180円、9/10終値で利回り4.43%。二輪・四輪クラッチ好調、電動化後の収益源づくりが焦点。 note.com/pocoa_420/n/nc… #日本株
製鉄と自動車・造船等は製造業の根幹、経済を支える二輪。 当然、USスチールの外国企業買収を認めることは米国の売国奴。 pic.x.com/z2UAFWvbeo
製鉄と自動車・造船等は製造業の根幹、経済を支える二輪。 当然、USスチールの外国企業買収を認めることは米国の売国奴。
日本で一番売れている軽自動車があるのに四輪車部門は慢性的な赤字で 意味不明な改良や作り分けで無駄に部品を増やした挙句すぐ製廃にし 日産とケンカ別れした後自分も巨額の赤字を発表し 二輪車の稼ぎで辛うじて黒字を保っているようなメーカーがあるらしい
ホンダの追い風は、 ・好調な二輪事業 ・北米でのHEV需要 ・業績予想の上方修正 ・年間70円の配当予想 平均取得単価1,357円に対する配当利回りは約5.16%。16株なら年間配当は1,120円です💰 米国関税や中国市場、EV関連損失には注意しつつ、配当を受け取りながら長期保有を続けます
おはようございます😊 日経平均、TOPXとも上昇してますね📈マイ株は、新規で買った、サンリオ(8136)、ファンタジスタ(1783)は今のところ、順調に上がってます😁 岩谷産業(8088)、本田技研工業(7267)は、回復しています。 本田技研工業の四輪・二輪は国外製造が多いので為替の影響は少ないです。 pic.x.com/CXkAU1fB9z
二輪事業系の社員に ボーナスをはずむってのも考えたんですが それよりもEV事業系への減給の方が いいでしょうね… 従業員の倫理観を取り戻すためには 仕事で損失を与えたら罰せられる コレがある程度は必要なのかも? 今、くら寿司の ちいかわコラボを追ってるから この話がかなり気になる😅
スズキのIRが出ましたのでブログを更新しました。 株式投資されている方におすすめです。 #株友 #株クラの輪を広げよう 【株式銘柄徹底分析】スズキ SUZUKI(7269)~国内軽自動車2強の一角・二輪3位 インド四輪シェア4割 船外機 トヨタ資本提携 成長企業~ tomokutchi.hatenablog.com/entry/suzuki
【注目銘柄:新興国二輪&ロボで業績上方修正!ヤマハ発動機(7272)】大幅増配&V字回復!急騰後の今は買い時?|志保@ゆるっと経済女子 @chocoooo_gal note.com/shiho_s_room/n…
二輪車の転倒予防システム、AIで誤作動少なく 芝浦工大が開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
二輪車の転倒予防システム、AIで誤作動少なく 芝浦工大が開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電動二輪・三輪車向けバッテリー交換サービスを提供するYuma EnergyがシリーズAラウンドで3,500万ドルの資金調達を実施 ift.tt/VTQ3tpO
📈 プレマーケット 上昇銘柄(楽天・SBI対応) 🔺 GPRO +63.2% (楽天・SBI) 🔺 SSM +51.1% (SBI) 🔺 PETZ +28.7% (楽天・SBI) 🔺 CPOP +22.8% (楽天・SBI) 🔺 AMBR +16.4% (楽天・SBI) 📊 上昇テーマ TOP5 家電・パーソナルケア製品 +33.4% 中国・その他 +4.4% EV・電動二輪 +4.2%
📈 川上塗料(4616) 大幅上昇❗️ 株価 2,545円(前日比 +15.79%) 出来高比 25.35倍 🔥 ✅ 株式分割(1株→3株)および株主優待制度の拡充発表によるもの 🏢 事業内容: 三井物産系の塗料中堅メーカーで、二輪車用塗料で国内最大手。住宅・機械用塗料や粉体塗料にも注力する。 🔑 キーワード:
ホンダ、二輪配達者の走行の安全性をスコアに ウーバーイーツと実証:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、二輪配達者の走行の安全性をスコアに ウーバーイーツと実証:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、二輪配達者の走行の安全性をスコアに ウーバーイーツと実証 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
普通に仕事で稼いだのと高速がすごい上昇で+20万ほど、あとは高配当株の値上がりで+58万になったもよう。年末までに1400万までは増やしたいな。本業と配達頑張る。普通二輪の試験は9月5日に決定。毎日乗ってたのに1週間空いてから試験とか、やだなあ
@FIRE_07141866重工系も個別ながら、全体に受注減を根拠にヘッジファンドは長期保有や売り方を締め上げるのみ。売上は長期安定増でサプライズなし。受注減は高い受注残ゆえ。 三菱重工は軍需受注に出荷が追い付かず。イラン情勢で発電機は少々停滞。 川崎重工は二輪バイク赤字がネック。ロボットは良いが防衛は先。
@ohalatte他1人「株主が許さん」「銀行が三行半」って、そこまで断言する根拠は? 4,000億の赤字もEV戦略見直しの損失込み。二輪は大幅黒字。ホンダ全体を「本業でベラボーな赤字」とするのは雑だろ。 そもそもアロンソ残留を望んでるのはホンダ自身。なら条件として負担を求められる可能性はあるだろ。
ヤマハ発、インド二輪「脱大衆車」に商機:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
インド二輪、「脱大衆車」に商機 ヤマハ発動機が高価格帯を開拓:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今夜公開のnote本編はこちらからすぐ読めます! 登録なしでどなたでも無料で読める決算解説レポートです。 「ホンダの最新決算のリアルを知りたい」「二輪事業がなぜこれほど強いのか気になる」という方は、ぜひチェックしてみてください👇note.com/cyoppiri_owner…
世界を制する二輪事業の怪物級パワー。 震度高き災害に見舞われ、EVで巨額損失を計上しつつも圧倒的に稼げる理由。 それは、インドやブラジルを中心に世界中で驚異的な利益率(20%超!)を叩き出す「バイク(二輪事業)」の圧倒的な稼ぐ力にあります。自動車メーカーの枠を超えた真の実力とは。
インド二輪、「脱大衆車」に商機 ヤマハ発動機が高価格帯を開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【保有銘柄について】 私が持っているホンダ株は600株。 🚗損益は一時的 🏍️二輪絶好調 💰利回り5%以上で取得 📈株価回復傾向 北米EV損益は痛かったけどホンダの体力なら問題なし。 「超優良銘柄が理不尽に値下がりした時は買い」ホンダはまさにこれだった👍 底値で買ってガチホ🥰 配当あざます😘
📊 二輪業界各社の注目ポイント #ホンダ:世界シェア約4割のトップ。二輪事業の好調(営業利益1.4兆円)が四輪の赤字を穴埋め。2026年3月期も販売2,280万台を見込む。 #ヤマハ:欧米や東南アジア(タイ、インドネシア等)、ブラジルで販売を伸ばし二輪売上高1.6兆円。… x.com/media2books/st…
@Kaoringomotogym「旋回中の失速は、運転者の過失ではなく、『タイヤ形状の幾何学的変化による駆動効率の変動』と、『向心力生成に伴う力学的エネルギーの損失』という、二輪車の力学(ビークルダイナミクス)における不可避の物理現象です」
商船三井 月曜日の運用方針 出来高を伴い + 4.6% の急騰となり 7200 円の節目を定着。LNG 市況の好調とドライバルクの回復基調が二輪駆動となっており、PER10 倍、PBR0.84 倍とバリュエーション面の安全マージンは厚い。 pic.x.com/EVyAd4CmJM
商船三井 月曜日の運用方針 出来高を伴い + 4.6% の急騰となり 7200 円の節目を定着。LNG 市況の好調とドライバルクの回復基調が二輪駆動となっており、PER10 倍、PBR0.84 倍とバリュエーション面の安全マージンは厚い。 pic.x.com/yk7RpeB5Wc
商船三井 月曜日の運用方針 出来高を伴い + 4.6% の急騰となり 7200 円の節目を定着。LNG 市況の好調とドライバルクの回復基調が二輪駆動となっており、PER10 倍、PBR0.84 倍とバリュエーション面の安全マージンは厚い。 pic.x.com/1AdpMJgDbg
【様子見】 本田技研工業(7267)|2026/8/5発表 2027年3月期 1Q決算 売上収益+13.5%、営業利益+117.4%、純利益+129.3%と大幅増益。 四輪事業は前年▲296億円の赤字から+1,921億円へ急回復し、二輪・金融も堅調。
そもそも、「二輪の管理は赤字だから。これ以上、面倒な管理や業務したくない!」って言ってた気がしたけど、どうした? x.com/MLIT_JAPAN/sta…
まぁ言ってる事は普段大型乗りがZX-25Rや4Rなんかの普通二輪で乗れるクラスのバイクをスーパーバイクじゃ無いって言ってるのとあまり変わらんのよね それが600ccのミドルクラスだとここまで反発起きるのある意味面白いけどね。 スーパースポーツはリッター以上だけって言ってる奴はこの考えなんでしょ x.com/machxanthus/st…
🇰🇷 韓国政府 配達員バイクの駐禁強化に「待った」 韓国の配達員を取り巻く駐禁問題 フーデリ配達員のほとんどがバイク稼働です 🚨 警察の動き ・二輪車の違法駐停車に対する過料を強化する制度改正を進める 📢 現場から反発 ・パブコメに4,000件超の意見 ・「そもそも停める場所がない」 pic.x.com/2LT6UFgMS8
🇰🇷 韓国政府 配達員バイクの駐禁強化に「待った」 韓国の配達員を取り巻く駐禁問題 🚨 警察の動き ・二輪車の違法駐停車に対する過料を強化する制度改正を進める 📢 現場から反発 ・パブコメに4,000件超の意見 ・「そもそも停める場所がない」 pic.x.com/VrBleRq8ZC
ホンダ、熊本の二輪工場で完成車生産を一部再開 24日から - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
オヤジさんが三途の川から助走つけて帰ってきてぶん殴るレベル。 藤沢さんも泣いてるゼ ホンダが4239億円の赤字に転落! 二輪は絶好調なのに「四輪が儲からない」根本原因とは bestcarweb.jp/feature/column…
"ホンダが4239億円の赤字に転落! 二輪は絶好調なのに「四輪が儲からない」根本原因とは" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews l.smartnews.com/m-8kNKtCIU/OYp…
「不測の事態に備えてキャッシュを着々と積み増し」ってあるように給与を払わず(賃上げせず)貯め込んでたのでしょうけど、ホント労働者をバカにしているのが日本経営。 ホンダが4239億円の赤字に転落! 二輪は絶好調なのに「四輪が儲からない」根本原因とは msn.com/ja-jp/money/ot…
ホンダが4239億円の赤字に転落! 二輪は絶好調なのに「四輪が儲からない」根本原因とは(ベストカーWeb) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/5c…
@pomemaru5109二輪の収益力が下支えになってるのは大きいね。 EV損失が和らいで自社株買い再開観測が出ると、株価も反応しやすい。 PBR0.5倍は自動車株らしい水準だけど、ここまで来ると割安感も意識される。
7267 ホンダ、年初来高値更新🏍️ EV関連の損失が軽減し、今期中に自社株買い再開との見方も。 四輪の収益性向上はまだまだ道半ばだけど、二輪はやっぱりつよつよマン。 自動車セクターでPBRは低くなりがちとはいえ、未だ0.5倍なのか…🫠 132株しか持ってないけど、引き続き保有を継続していく💪 pic.x.com/qrRwhuQBFT
古い情報をほじくり出して… ホンダが4239億円の赤字に転落! 二輪は絶好調なのに「四輪が儲からない」根本原因とは(ベストカーWeb) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…