チケット代を値上げしていくならキャストさんの給料上げて人員増員やショーパレなどのクオリティを向上してほしいなぁ…🥺 クルーズ事業の資金調達だけにまわさないでねぇ…😐

最近、上場コンサル5社の人員増加率を並べて見ました。 各社の有価証券報告書・決算短信によると、程度の差はあれどの会社も人は増えています。 ベイカレント+24.2% ライズ・コンサルティング+20.3% シグマクシス+10.8% 山田コンサルティンググループ+5.2% フューチャーのITコンサル部門+4.0% pic.x.com/Hcg26cbjLZ

アメリカのレイオフニュース見てると勢いで買収したり人員増やしたりしてるしもしかして海外企業って馬鹿ばなりなんじゃないかと思った

ぶんぎえのレイオフ、残念ではあるけれども、そいやー買収された後に人員増やしてたんだよね？買収される前と比べるとどうなんだろう。

@hirokuma0117早くどっかに買収されて人員増やして開発をしっかりして欲しいですね🤣

9.スタジオ拡大や人員増強を掲げているが、他制作会社のグループ化なのか自社育成の拡充なのかM&Aなのか、どう賄っていくのか? スタジオ拡大は自社で国内外で立ち上げて人材育成する方針だが、M&Aは東映アニメとフィロソフィーが近しい企業があれば買収していきたい。 #東映アニメーション株主総会2026

北総鉄道の営業収益4%増　26年3月期単独、輸送人員増続く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@N1005A00他2人そんなルールになったら、企業は定時で終わるよう業務を根本的に再設計せざるを得ません。人員増や効率化・自動化を進め、仕事量自体を絞る方向にシフトするでしょう。短期的には納期遅れや機会損失で混乱が出やすいですが、長期的には過労が減り、持続可能な働き方が広がります。ただ法律だけではサー

あ　人員圧迫して電通パソナ派遣スパイが入れる？ 小泉家そういうことするよね　プライマリーバランス黒字化異常増税カツアゲ詐欺とか　郵政民営化で外資侵食とか　ソーラーパネル　「回ってる歯車にバールのようなもの突っ込んで壊す」。 インポスター内閣は減税と人員増やしと環境改善は絶対しない x.com/livedoornews/s…

@yukarin0817kesiまぁにじフェスが次回決算に回ったのでライブなし、フェスなし決算になったのでね…スタジオ投資と人員増員で利益率がガクッと下がったというのが実情　シンプル投資家の期待に合う決算ではなかったので多分明日はS安です

万葉線、輸送人員増加で前年比２・５％の増収　２６年３月期決算 webun.jp/articles/-/103…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は yomiuri.co.jp/local/kansai/n…

信託銀行のお知り合いの方も、ガバナンス対応としてコンサル的業務が非常に増えているとおっしゃっていた。弁護士の仕事は増えないのかな（笑 信託銀、物言う株主対策を指南　不動産売却を先回り　三井住友、支援特化チーム/三菱UFJ・みずほは対策人員増やす - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

陸路の物流、人も物も⋯ 確かに地域住民(自治)らも気持ち的に存続を求めてるが、国が支える必要もあると思う。 ⋯「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は（読売新聞オンライン） share.google/Oo3uxXqKct1NOh…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は | 讀賣新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kansai/n…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は（読売新聞オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 腐敗体質腐りきった自民党の多額の無駄遣いばら撒き財源を活用すべき。

❝赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は（読売新聞オンライン）❞　 news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

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赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

赤字に苦しむローカル鉄道、維持へ財源は足りるのか？「上下分離方式」「交通税」先行き見通せず…３１年ぶり黒字・輸送人員増も達成「近江鉄道モデル」の特徴は(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4aa25…

2025年5月19日の記事 「人員増に伴う人件費上昇などに加え、店舗の閉鎖損失や固定資産譲渡による固定資産売却損、固定資産の減損損失などが響いた。」 うかいの税引き利益84%減、固定資産売却損などで　25年3月期 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

信託銀、物言う株主対策を指南　不動産売却を先回り　三井住友、支援特化チーム/三菱UFJ・みずほは対策人員増やす - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

「三井住友、三菱UFJ、みずほの大手信託銀行が上場企業の課題を洗い出し、先回りしたコンサルティング営業を強化している。」 信託銀、物言う株主対策を指南　不動産売却を先回り　三井住友、支援特化チーム/三菱UFJ・みずほは対策人員増やす - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

基本的に物言う株主が指摘する点はシンプル。いくつか視点を整理して、当該視点が同業他社と比較してどうかを把握しておくことがポイント 信託銀、物言う株主対策を指南　不動産売却を先回り　三井住友、支援特化チーム/三菱UFJ・みずほは対策人員増やす - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

株価、株価と株クラ民は色々下落を言っているが、企業の収益から余剰利益が株価に反映されている。 当たり前だ！ そんな事も知らずにに上がった下がったと言ってるのか！ 製造コストと調達コストが上がれば利益は減る。 OEM製造所の賃金上昇率も含むコスト、人員増加によるコスト、

ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@nikkei明らかに必要な人材の質が変わってきている。 ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #AI #security

専門人材はどんどん必要になるよねえ。｜ミュトス利用の米モジラ、日本企業には「サイバー防御の人員増やせ」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@Aita36493093人員削減→個人負担増→廃棄隠匿事故増→信頼失墜増→人員増加→赤字増→人員削減に戻る🔁

営業利益は緩やかな増益見込みで中計はハードル高すぎて難しいとみてたのでいいけど、７～８％の成長率には回帰していってほしい。人員増やパートナー経由の利益率、融資保証事業の規模感次第で中長期の見方は変わりそうで、融資保証事業が特にどう動いていくかをリスク含めて見ていきたいなと

今の業務に押しつぶされそうになっている会社に予言しておきます。５年後低迷するか下落します。なぜなら、新規商談や見積もりに割く時間が大いに減るからです。仕事が来なくなった時に、大いに後悔することでしょう。今やるべきは「人員増強」です。

サークレイス 決算説明動画 3Qでは社長にAI時代への危機感が足りないように感じた（社内でAI codingやってない＆これからも人員増やす方針）、今回かなり方向転換して完全にAI時代のSIerという方向に舵を切ろうとしているように感じた。 S高ですこし買い増し。

セーフィー　1q+21%, 黒転0.2->1.1億。2q販管費はエンプラ顧客獲得の広告宣伝費、人員増、オフィス費用が増額。多様なiotデバイスとaiソリューション活用した現場ax事例が増加中。4/28にlaska(工事会社)子会社化、施工・保守工事力を上げ現場ax推進のスピード加速。調整後営利0.6, 0.8, 1.3, 1.4が2。

年初推し銘柄JDSCの3Q決算 結果は人員増で悪い決算👎 保有株はソフトバンクとの協議のIRが出て上昇したら売ります😂 話は変わり高校生の息子の弁当🍱 左は、昨日の長崎ちゃんぽんうどんとシュウマイ 右は、今日のおにぎり3つ🍙とサンドイッチ2枚🥪、文化祭の練習で動きながら食べれるものとのこと pic.x.com/m2mDCbHDpj