ニトリ余市恐竜パークの優秀さよ。 というか、ビーナスフォート（の跡地）見てれば経営能力ないことわかりそうなのに、出資募るのは得意なのかね。 x.com/nikkei/status/…

写真整理していたら出てきた、ニッカウヰスキー余市の限定ボトル達のリスト。 H25、2013年頃のウイスキーブーム勃発前夜の遺物。タイプ別12年に至ってはH20、2008年より若干値下がりしている。 pic.x.com/7pbtrmH0m8

@MIC_JAPAN他1人9:北斗市・乙部町・奥尻町・檜山郡・上磯郡・松前郡⇒北斗市【編入合併】 10:登別市・白老町⇒登別市【編入合併】 11:新冠町・新ひだか町・浦河町・様似町・えりも町・勇払郡・沙流郡⇒浦河市【新設合併】 12:小樽市・蘭越町・積丹町・古平町・余市郡・岩内郡・古宇郡⇒小樽市【編入合併】 続く

絶対　行かない。 北海道・余市に「恐竜パーク」　ニトリ系、実物大の35体展示 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

滋賀県日野町へ/ジョージア🇬🇪 カスピ市から国会議員/大使/市長の皆さんと表敬訪問。近江日野商人とシルクロードで栄えたカスピの商人と多くの共通項があり余市町/グルジャアニとの提携に続き交流が益々活発に/ピアニストとしての活動が、国際交流に発展することは大変光栄です youtube.com/watch?v=mEOVT6…

JR北海道新幹線は赤字ですが売上は札幌圏次いで2番目に多く営業係数213より黄色線8区間営業損益△155億､695 小樽‐余市‐長万部△27､655より優秀な路線とトンネル多用による冬の定時運行と野生動物衝突防止､災害に強い路線の事ご存じですか? pic.x.com/KdNyODqRmm x.com/GREIF_LED/stat…

JR北海道新幹線は赤字ですが売上は札幌圏次いで2番目に多く､営業係数213より黄色線8区間営業損益△155億円､695(最大は沼ノ端‐岩見沢1121)､小樽‐余市‐岩見沢△27､655より優秀な路線の事ご存じですか? pic.x.com/isaUvHrR7c x.com/fuyukirigirisu…

@sutonbrackJR北も出資するなら花咲線とか日高本線、砂原支線に注いでるリソースを小樽〜余市間に注ぎ込むとか

@nr_flightなので余市が多くを負担してくれるなら、小樽や仁木も鉄道維持に転じてくれます。 現状変更への反対については「ＪＲというよその赤字負担で、勝手に都合よく鉄道が残って欲しい。」という根性が最大なのです。 だから「後志鉄道」なんて、中年の出す子供のお絵描きごときが目立つんですよ。

@JrJr47919919建前＝安心安全、車両も足りません。 本音＝全線赤字だから、迂回させても手間や赤字が増えるだけ。 黄線区客数増やしても、自治体や道からお金引き出せないなら意味ないよね。 倶知安等廃止容認自治体と小樽、余市、仁木など廃止反対自治体の分断化されてしまったから？

京都の錦市場のお酒の美術館、竹鶴、今日6000円です☺️ あと、余市、宮城きょうも6000円でした🤣☺️ ノンビンです🤣 決算セーるでやすいとのこと pic.x.com/Ba7oylwjkE

JR北海道新幹線は赤字ですが売上は札幌圏次いで2番目多く営業係数213より黄色線8区間営業損益△155億円､695､小樽‐余市‐長万部△27､655より優秀な路線の事知らないのかな(笑) pic.x.com/VYj5wEm7p3 x.com/dig_kunita/sta…

シングルモルト余市、近所のスーパーで税抜6800円くらいまで値下がりしておる…(前まで税抜7800円くらい)　でこの値段で残ってるからまあそんなもんよな

@fgunshi新幹線通過する在来線の沿線自治体からの反発が出てくるでしょうね。函館本線長万部、余市間に比べれば沿線人口多いから代替バスも無しというわけにはいかない。総論賛成各論反対となりそうな

dgsrネタメモの予備みたいなやつ_φ(･_･本家みたいな地域の人に勧めるのも変な話だけど、北海道もリンゴで有名な地域は多いから食べ比べには困らないよカザハリぃ〜！余市、仁木、壮瞥、七飯、滝川(合併前地域江部乙の方)、砂川、岩見沢……。って言ってリンゴ大量に渡したい。拒否られるかもですが。