@hiyayakkotofu提携工場もない県なんかは大変そうですよねぇ。 確か宮崎はなかったんじゃないかなぁ…？ なんか整備工場への入庫もメーカー保証の関係でテスラ認定の工場でないとダメとか聞いたんですけどホントなんですかねぇ？

「UDトラックス（埼玉県上尾市）を吸収合併することが決まったことで拠点の相互利用が可能になり、課題だったキャパシティー不足解消のメドがついた。販売したトラックが再び整備で入庫する割合は3割どまりで、入庫率の引き上げが課題」 いすゞ、売った車の整備｢入庫率｣4割至らず　UDと克服

こんばんは👩 昨年12月末に導入 スマスロ モンキーターンV 『特別記念モデル　GOLDバージョン』 実はこちらのパネル『レンタル専用』 【超レア】な超入手困難なパネルです。 今回、提携ホール様が『買取り』に 切り替えた為、2台購入契約済👍 ◼️週明けに入庫決定!! 　　お問合せくださいね👩 pic.x.com/2n7gnHDUT2

〈夏から秋にかけて収穫されて入庫が進めば、政府備蓄米の在庫は53万トン程度となる。適正水準とする100万トンの半分まで回復する。〉 1ヵ月の消費量60万〜70万トン。 100万トンは適正か。 政府備蓄米、26年産20.7万トンを全量確保　放出分の買い戻し焦点に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

かかりつけの病院と提携してる駐車場があって､立駐だから車サイズぎりぎりなんだけど､毎回入庫すると上手で助かりました~👏っておじちゃんたちが褒めてくれて大好きだったのに､そこに停めようとしたら閉鎖されてた🥲 寂しい…もうあのおじちゃん達には会えない😢 pic.x.com/89NIS7VOgj

昔、ELP買付が特定1485株12,837USD。 2025年 10月売付485株4,733.15USD。 12月29日ELP上場廃止の交換が特定ELP出庫1000株で一般ELPC入庫1000株。 2026年 2月一般ELPC売付999株11,303.09USD。 これ今年のELPC実現損益 一般で利益金額10,740.39USD、 損失金額0、実現損益+10,740.39 USD。確定申告…😓

黙読の記念版なんと予約してた1店舗以外全部キャンセルとなりました😱 PDDの中邮の転送倉庫がいきなり提携終わって入庫すらできなくなった… 時限特典付きが😭 1店舗だけ日森倉庫にしてたから何とかなったが…送料高すぎ タオバオでワンチャン付くかな…？ なんか直郵の送料バグってめちゃ安でつい2つ pic.x.com/KF5Nfl6Vwi

@blessed1326725うーん…… 夏から秋にかけて収穫されて入庫が進めば半分は回復…… 収穫されれば…… 政府備蓄米、26年産20.7万トンを全量確保　放出分の買い戻し焦点に - 日本経済新聞 share.google/Owi3XUqWjnkH2I… pic.x.com/AWmH6c8Uof

ここんとこメタプラは不思議な動きをしてるな ビットコインは下落気味 知名度の格が違うし取引所も豊富で見やすい ステーキングも勝手にやってくれるが入庫出庫は条件が厳しいSBI account.sbivc.co.jp/signup?invitat… 紹介コード：c6n1l

あ、となモで導入したとして、版権アイテムは最後に余ったシールの返却期限があるからこのサービス使えないや。このサービスと同じ考えで、提携イベントのBOOTH商品のみ入庫最低個数をなくしてくれたら万事解決するのに！

@k_Uritaro提携当初は1h6500円でした😅 全提携店のレバレート上がったもんだと思ってましたが下手したら入庫件数とか何かしらの社内基準で各社差額のある状態なのかもしれませんね💦 あんな金額で出来る訳ないからFAX来ても捨ててるって知り合いの店も言ってたくらいなので😨

ナフサ不足による塗料やシンナーの品薄がヤバい。その影響で自動車の板金は以前の2倍近くまで価格高騰。更に今後入荷が止まれば作業すらできなくなる。 だからここへ来て入庫を考えていた人は今強行するか下落するまで待つか難しいタイミングとなっている。ちなみにその人とは自分のことなんですが笑

ビットコインが下落しメタプラも普通に下落310円台 クラリティ法案はどうなるのか 知名度の格が違うし取引所も豊富で見やすい ステーキングも勝手にやってくれるが入庫出庫は条件が厳しい account.sbivc.co.jp/signup?invitat… 紹介コード：c6n1l

おはよう。 仮眠でスッキリ。 ここでの用事を済ませ次第、損保ジャパンのロードサービスで提携先に入庫って流れかな。今から今朝予定してた探索へ自転車で行ってくる！９時には戻る。