✈️ 航空会社の歴史シリーズ⑤ 〜地域と島を結んだ翼・エアーニッポン〜 「エアーニッポン」という航空会社を ご存じですか？😊 その始まりは、1974年に誕生した 「日本近距離航空」。 離島や交通の不便な地域にも 空の交通を届けるため、 ANA・JAL・東亜国内航空などの 共同出資で設立されました。 pic.x.com/KnJNjzjWpQ

阪神港、宮崎3港と連携し内航網の活用拡大-logi-today.com/1011945 阪神国際港湾と宮崎県ポートセールス協議会は、阪神港と宮崎県内3港を結ぶ「ブルーアライアンス港」提携の覚書を締結。国際フィーダー航路やフェリー、RORO船を活用し、コンテナ貨物の取扱拡大を目指す。 pic.x.com/6INksHXizc

【2026年10月7日 15:07】“船員の仕事に興味を”タンカーの見学会 岩手 大船渡 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nd-… #岩手県大船渡市 #大船渡港 #タンカー見学会 #NHK盛岡 #内航船の日

✈️ 国内航空券をお得に探すならトラベリスト！ ANA・JAL・LCCを一括比較✨PayPayポイント交換やLINEの値下がり通知も！旅行や出張の航空券探しに便利です🎁 詳しくはブログの記事をご覧ください anychoice123.blogspot.com/2026/10/lcc.ht… #トラベリスト #国内旅行 #格安航空券

@takobekoneko小さい頃、JFKで「JAS」という名前のジェット機を見かけて、とても興味を持ちました。でも、日本航空が路線を買いすぎて赤字に陥り、東亜国内航空をつぶして合併する形を取ったと聞いて、がっかりしました。

@koji246843いやアムトラックなんて創立以来一度も黒字になったことないじゃん…。確かに公的援助はあるけど、同じ理屈を日本に持ち込むと「新幹線競合の国内航空路線を税金で維持する」になっちゃうよ？

栗林商船（9171）に注目。 国内の内航海運を中心に展開する中堅企業です。 日本郵船、商船三井、川崎汽船とは異なる強みを持つ海運株として、今後の業績や株価の動きをチェックしておきたい銘柄です。 mylearnlab.link/shipping/

内航燃料油、7-9月期は前期比下落も高値続く-logi-today.com/1006666

「水素エンジンについて「30年メドに提供開始を目指す」としている」 パイロット着火方式か…その方が戦略的にも面白いかもね ヤンマー系と日本財団、水素エンジン搭載船を実証運航　内航海運向け - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@medi_tk_kb日本航空の鳥取三津子社長を思い起こしました。東亜国内航空（後に日本航空と合併）の客室乗務員として入社されています。

納機　Jet-X 1:400 日本エアシステム・マクドネル・ダグラス・MD-81 (Cn.49281/Ln.1200) JA8497 "1990年代" 5./1985東亜国内航空に納入、4./1988社名変更　経営合併後10./2006正式に日本航空所属、15/11./2009退役・売却　同年中に解体された模様である　古い金型でデコがいまいち似てない pic.x.com/svw1BrOElL

@Northsmile2019訂正…記憶違い。 墜落の約2ヶ月前に東亜航空との合併が完了していて墜落時には既に東亜国内航空になっていたみたい…。

ヤマトも国内貨物専用機の運航終了へ〜限られた国内航空貨物需要に、急騰した燃料費がとどめ #エキスパートトピ（中村智彦） news.yahoo.co.jp/expert/article…

@yakovyapon4609更に造船不況を加速させます。 何故ならこの手の米軍・海自向けの引き渡しはガッポリ儲かるからですよ。 普通の一般商船、例えば日本の内航・外航・物流を支える方の船ではない。 技術者、造船作業を担う人を、公金チューチュー部門に送り込む事で、日本の造船業の国際競争力は加速度的に下落します。