［ITmedia エンタープライズ］ITニュースピックアップ：北陸電力は紙と手入力をどう“捨てた”？　年間で3万時間削減 itmedia.co.jp/enterprise/art…

@alfee_info他1人北陸は明日デス。TakamiyのESSEもある…読むもんたくさん（春ツアーパンフまだ一回しか読んでないし、舘さん映画パンフまだ途中で…オール讀物の小説がまだ読めてない…AERAは優先的にちゃんと読んでますが…）日曜も終わ夢にSONGSライブにロックばん供給いっぱい😂 Takamiyロスはない…お疲れ様です🙇‍♂️

> こうしたB/Cの曖昧さを踏まえれば、北陸新幹線の延伸事業でも、単なる参考値程度と考えるのが賢明だ 北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

株式会社北陸第一興商 第21期決算公告 石川県金沢市 第一興商(証券コード: 7458) の関連会社 純利益：4342万円(前期比▲56.09%) 総資産：12億7374万4000円(前期比▲4.52%) catr.jp/companies/91d7…

B/Cガーとうなされる人たちが読むと発狂しそう(笑) まぁ当たり前のことを言っているのだけど‥ 北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音（日本経済新聞）nikkei.com/article/DGXZQO…

【能登半島地震まとめ】 地震から2年半 輪島市朝市通り 被災者の今／行方不明の10歳男児 十二ヶ滝で死亡／海女漁解禁 13年ぶり新人デビュー／路線価 加賀で上昇も能登では下落…など ７月１日に MRO北陸放送のテレビで 放送されたものです youtu.be/TB1x1yXutIc?si… #能登半島地震 #輪島朝市 #輪島市

@memo_gen 北陸6月短観、製造業先行き「意外な」堅調　AI需要と価格転嫁 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音 - 日本経済新聞 share.google/W7DGdT89KjGM0f…

2026.7.1 📝北陸電力グループ、富山市内に営農型太陽光発電所　オフサイトPPAも - 日本経済新聞 ✒️北陸電力呉羽農場エネルギーパーク ✒️北陸電力 ✒️北陸電力ビズ・エナジーソリューション ✒️富士製薬工業の富山工場 ✒️ブルーベリーは2028年の収穫開始を予定 nikkei.com/article/DGXZQO…

根拠を求めることのどこが陰謀論のようなイチャモンですか？ 少子化や建設業の人手不足によるインフラ崩壊を無視して、赤字必至の新幹線に何兆円もの税金を注ぎ込む方が遥かに陰謀論では？ 貴方の乗換を減らしてあげることはそんなに大事ですか？ #北陸新幹線 #小浜京都ルート #陰謀論 #税金 #建設業 pic.x.com/7WAWXWTUmc x.com/bRXyAi5JdlvEJe…

北陸6月短観、製造業先行き「意外な」堅調　AI需要と価格転嫁 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

三セク立ち上げて、 建設工事して、 JR西日本が借りてる（事実上の分割払い）状態。 北陸新幹線の場合、 地元出資の三セク立ち上げできるくらいなら、 現状こんなに揉めてない。 民間企業連盟で、 事業主体設立も手法としては可能だけど、 いかんせん金額が 何れにしてもJR西日本の事業になる訳で。

【7月1日 能登半島地震まとめ】 能登半島地震から2年半 輪島市朝市通り 被災者の今／行方不明の10歳男児 十二ヶ滝で死亡／海女漁解禁 13年ぶり新人デビュー／路線価 加賀で上昇も能登では下落…など MRO北陸放送の動画 youtube.com/watch?v=TB1x1y… #能登半島地震 #MRO #海女 #石川県 #輪島市 #輪島朝市

加賀と能登で両極化進む 路線価 金沢・小松は最高値更新 輪島の朝市通りは全国で最も激しい下落率 | 石川県のニュース｜#MRO北陸放送 (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/mro/2…

加賀と能登で両極化進む　路線価 金沢・小松は最高値更新　朝市通りは全国で最も激しい下落率（MRO北陸放送） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/790f4…

ハピライン赤字かあ… 北陸本線を引き継いだ三セク4社のうちあいの風は順調だけどそれ以外は…なのかな IRはよくわからんけどトキ鉄とかも経営そんな良くないって聞くし x.com/hokuriku_info/…

石川、路線価５年連続上昇　プラス１・２％　金沢は北陸最高１１２万円　輪島２年連続下落最大（北國新聞社） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/81755…

福井の路線価が32年続いた下落から上昇に転じる　最高値は「福井駅西口広場通り」　北陸新幹線開業で再開発進み土地の需要増（福井テレビ） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9af2c…

@PRTIMES_JP③富山大学、北陸銀行の他、金森産業、KEC、3rdEconomy、サクラパックス、日本海ラボなど地元企業や金融機関も出資しているのですね。どのくらいの規模なのだろう？

@nhk_otsu物価高を認識しているのであれば、なおさら北陸新幹線小浜京都ルートをやめさせてほしいです。 日本では資材の高騰に加えて建設業の人手不足も深刻です。 至る所で道路の陥没も起きています。 そのような状況で赤字必至の新幹線に何兆円も注ぎ込む余裕は無いはずです。 #北陸新幹線 #小浜京都ルート pic.x.com/0S8LK7JlHh

福井の路線価が32年続いた下落から上昇に転じる　最高値は「福井駅西口広場通り」　北陸新幹線開業で再開発進み土地の需要増 #福井テレビ #newsイット fukui-tv.co.jp/?post_type=fuk…

@fukuinpmedia福井県の皆様、騙されないでください。 小浜京都ルートは京都駅へは行かないルートです。 そして小浜市民は望んでおりません。 少子化が進行して建設業の人手不足が深刻な状況で道路の陥没も頻発しています。 赤字必至の新幹線に何兆円も使う余裕は無いはずです。 #北陸新幹線 #小浜京都ルート #税金 pic.x.com/Dk61jC0Ua2

福井の路線価が32年続いた下落から上昇に転じる　最高値は「福井駅西口広場通り」　北陸新幹線開業で再開発進み土地の需要増 zugadoon.tk/imakore/?p=412

"「千載一遇のチャンス」北陸新幹線延伸「亀岡ルート」誘致へ京都の2市1町が総決起大会" - 産経ニュース #SmartNews 「水が変わるから通って欲しくない」京都市よりも「是非とも来て欲しい」亀岡市経由で小浜も救われる。ならば、これ一択でさっさと進めろ、糞政治家ども。 l.smartnews.com/m-813yhcnS/tic…

【金岡忠商事㈱】 当社では、創業100年来、 「企業は人なり」を一貫して実践してきました。 （中略） 今後信頼に満ちた新たな伝統を築いてくれるのも “人財”だと考えております。 #北陸企業の理念をチラ見 #就活サポート 企業研究は理念から。 企業理念で分かることは、、、

@Y5915815445413小浜京都ルートは京都駅に行かないし小浜市民は殆ど使わない赤字必至のルートです。 #北陸新幹線 #小浜京都ルート pic.x.com/kdff1P85ZD

@yogoke97リクシルが買収の際に新潟移転の話があったからその配慮 商圏を考えた際に北陸が空白地帯で新規ファンの取り込み

富山大学と北陸銀行、Relicが、北陸の大学発スタートアップ支援のためのファンド「T-CAF」の運用を開始。富山県内の企業なども出資予定。出資目標は今後５年間で25社大学の研究事業化へ→ファンドを運用開始　富山大学や北陸銀行など - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

"「千載一遇のチャンス」北陸新幹線延伸「亀岡ルート」誘致へ京都の2市1町が総決起大会" - 産経ニュース #SmartNews 亀岡って盆地だから、全てトンネルで繋ぐの？無理じゃね l.smartnews.com/m-813yhcnS/Fj8…

北陸地区の鉄道会社のうち、有価証券報告書提出会社4社(北陸鉄道、富山地方鉄道、福井鉄道、のと鉄道)の令和7年度報告書がEDINETにアップされました。 令和7年度決算の事業概況、財務諸表、株主総会を経ての新役員体制、設備投資の状況及び令和8年度の設備投資の予定など。 disclosure.edinet-fsa.go.jp

@kaorurmpom今は誘致していないということだと思います。 赤字必至の新幹線の誘致をやめてくださって本当にありがたいです。 小浜京都ルートは京都駅へは行きませんし、当の小浜市民が使わない赤字必至のルートです。 小浜市民は新幹線を求めておりません。 #北陸新幹線 #小浜京都ルート pic.x.com/NIZcu4Ak5L

@hei2022h他1人平本ひでひさ亀岡市議会議員さん 北陸新幹線亀岡ルート誘致に向けた総決起大会が亀岡市南丹市京丹波町の二市一町多くのご参加の事に付いて有り難う御座います 昨日のＮHＫニュースで京都市松井市長が難色を示す様な事が有った為 小浜京都ルート→小浜亀岡ルートに変更して早期完成して欲しいと思います pic.x.com/XBRud4GJ9O

"「千載一遇のチャンス」北陸新幹線延伸「亀岡ルート」誘致へ京都の2市1町が総決起大会" - 産経ニュース #SmartNews 東京〜大阪までの日本海側新幹線網は、最短距離でなければ高速鉄道の意味がない。そして、経済効果は最大値でないと、京都ルートしかない。亀岡は最悪だ。 l.smartnews.com/m-816SkAeI/3sA…

本上まなみ　性急な北陸新幹線延伸ルートの議論に疑義「マジメに考えていただきたいな」｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/394…

北陸新幹線の大阪延伸、京都市長「財政負担に懸念」　与党に伝える - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ふむふむ。 リニアにも手を上げるんじゃねーぞ。 北陸新幹線延伸 京都府・市からは懸念など相次ぐ | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

「千載一遇のチャンス」北陸新幹線延伸「亀岡ルート」誘致へ京都の2市1町が総決起大会 - 産経ニュース sankei.com/article/202606…

この期に及んで何を検証するのだ…？ 京都仏教会「小浜・京都ルート」の検証求める請願を提出へ | NHKニュース 【NHK】北陸新幹線の新大阪までの延伸計画をめぐり、「小浜・京都ルート」に反対する京都仏教会は、地下水への影響の調査や財政負担についての検… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

北陸新幹線延伸 京都府・市からは懸念など相次ぐ | NHKニュース | news.web.nhk/newsweb/na/na-…

そもそも、北陸新幹線と北陸本線(三セク区間含む)、北陸自動車道って費用対効果ガン無視で防災道路と同等レベルで最優先で整備するべきものじゃないの？ 日本の東西が分断されることによる経済損失に比べりゃ北陸新幹線全通なんて安いもんでしょ

北陸新幹線延伸 数十年後はどれだけの人口が各市町に残っているの？ 賄える財政が有るのか? 赤字路線は目に見えている 最短の米原ルートで良いじゃないか。

「国におもねれば政治生命問い直す」京都仏教会、知事・市長の北陸新幹線延伸聴取前に牽制（産経ニュース）｜ｄメニューニュース（NTTドコモ） topics.smt.docomo.ne.jp/article/sankei…

北陸新幹線「亀岡ルート」実現目指し、京都府中部で820人集まり決起大会 頑張れ頑張れ京都府亀岡市頑張れ! 先程の昼のＮHＫニュースで京都市松井市長が難色を示す様な事が有って 京都市松井市長→亀岡市桂川市長に 廻して京都ルート→亀岡ルートに 変更した方が良い!京都新聞 kyoto-np.co.jp/articles/-/174…

大都市地下通過で他地域に比べ工費が嵩んでしまう上に最近の資材費・人件費の急騰など、京都市としての懸念も分からなくはない。 北陸新幹線 京都市長「誘致していない」負担割合の見直し求める 知事は小浜ルートに「反対していない」（MRO北陸放送） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/2e491…

地方を地盤にした薬局・ドラッグストアの伸びが、なかなか目を引きます。 クスリのアオキHDの中間決算は売上高が前年同期比15.2％増。同じ北陸のゲンキーは売上高10.6％増に加え、営業利益が24.4％増と利益の伸びが目立ちました。 報道によると、主要5社のうち4社が増収増益だったようです。

9地域目となるSTARTUP RUNWAY。北陸3県。北陸の大学・高専発スタートアップ支援を行うTeSHとも連携。地方発のSUを増やしたいね→"北陸のスタートアップ支援組織が30日発足　地銀やVC、自治体が連携 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… "

何様なんでしょう。 "「国におもねれば政治生命問い直す」京都仏教会、知事・市長の北陸新幹線延伸聴取前に牽制" - 産経ニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-80E6QgH6/Kdy…

"「国におもねれば政治生命問い直す」京都仏教会、知事・市長の北陸新幹線延伸聴取前に牽制" - 産経ニュース #SmartNews お寺には被害ない l.smartnews.com/m-80E6QgH6/96v…