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9月19日 9:16 水野 祐 CITY LIGHTS LAW
こちらの記事にコメントを引用していただきました。 J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 19:39 akiko ✨??
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 13:56 K-Ono
JASRACはASCAPと提携してるんじゃなかったのか？？ / “J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞” htn.to/hcGjU9n1fn
9月18日 12:14 JT之助(ダジャレ職人)
ウソぉん / “J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞” htn.to/2oA8JgxG1n
9月18日 11:09 伊藤裕厚
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 10:52 showgunn
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 9:38 ??ハクナマタタ??
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 8:57 桃茶
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 8:47 inukusu
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 8:42 はち12
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月18日 6:59 kaz_tan
J-POPの著作権使用料、海外で徴収漏れ　国内固有の商慣習で損 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月16日 11:17 「マネジメントほどやりがいのある仕事は無い」向川 敏秀【人材・組織マネジメント講師&コーチ】
〈ビジネスTODAY〉 無人タクシー、来年配車 米ウェイモ、日本交通と都内100台 日本独自の手続き課題 米アルファベット傘下で 自動運転技術を開発するウェイモは 2027年に都内で 自動運転タクシー（ロボタクシー） 商用運行開始 日本独自の商慣習など課題 ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
9月16日 2:07 ?りろんかぶお | AI半導体研究家
お荷物タクシー業界をぶっ潰そうとしたウーバー お荷物タクシー業界と一緒にやってあげたウェイモ 明暗分かれる🧐 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月16日 1:47 ?りろんかぶお | AI半導体研究家
タクシー業界をぶっ潰すことを掲げたウーバーは結局日本市場に参入できず タクシー業界を巻き込んであげたウェイモは来年無人ロボタクシーを実現させようとしている。 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月16日 0:48 yhrk
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 23:25 中藤玲（日本経済新聞）Rei Nakafuji
GOアプリ以外、Waymoのアプリも使えるのは驚き。それでもやっぱり米国のWaymoとは全然違うビジネスモデルです >> ロボタク普及の主導権をタクシー業界が握る状況にあるのは日本ぐらいだ。 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 20:03 テック系ベンチャーキャピタリスト
newmoさんのポジションさすがですな 「ライドシェアに制限を課す日本ではタクシーの一種という扱いになり「運行は旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者が行う必要がある」 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/gDImYDra58
9月15日 17:53 Nicky
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 16:49 若杉徹
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 16:28 こうしん
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米アルファベット傘下で自動運転技術を開発するウェイモは15日、2027年に東京都内で無人の自動運転タクシー（ロボタクシー）の商用運行を始めると発表した。無人ロボタクは米中が先行する
9月15日 14:58 ??ハクナマタタ??
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 14:19 上からマリポーサ
ライドシェアごときで大反対してたタクシー業界。無人タクシーで事業に関われると決まった瞬間ノリノリだわ。腹立つよなぁぁ。 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 14:12 Koji MIZUKAMI
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 日本だけなぜかタクシー業界が出てきて割高になるんやろなあ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 14:02 はち12
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 13:40 荻野　隆一
いよいよ新しい時代の幕開けですね😎同然次はあそこも｡｡｡ 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 13:06 ザウルス@FIRE主夫
早く地方へ広げて欲しい 地方は、路線バスの運転手確保に苦労し、路線廃止もある 東京でタクシー増やすより切実でしょう 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 13:04 Hiromitsu Ezure
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:57 きよぴー（清P）@鈴鹿1000km
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:54 くうがあ
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:53 真貝翔
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… タクシー・ハイヤーの事業者が乏しい地方部での利用から始めるのかなと思っていたけど、いきなり東京とは。個人的には使ってみたい。
9月15日 12:53 徒然草子
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:37 いづれの御時にか
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:36 naru【機械系エンジニア×区分マンションオーナー】
東京都内だけでなく、早く普及して欲しいの🌱 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:34 ろりぃ?
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:20 branz
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 利用者はタクシー配車アプリ「GO」と「ウェイモ」で車両を呼ぶ。営業運行には英ジャガー「I-PACE」を使い、日本交通（東京・千代田）が運行主体として車両管理や整備を担う。 pic.x.com/5mjDWQeXfK
9月15日 12:11 yayo?
日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 12:00 Sanshiro FUKAO 深尾三四郎 『モビリティ・ゼロ』
【日経Think!コメント投稿】 ロボタクの真価が発揮されるのは大都市よりも地方。 #日経think #nikkei 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月15日 11:52 ブリリアント
なんで日本だけ、タクシー会社が絡んでくるんですか…… ＞日本ではタクシーの一種という扱いになり「運行は旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者が行う必要がある」 日本で27年に無人ロボタクシー　米ウェイモ、普及へ商慣習と共存模索：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月3日 21:27 鮎川美糸
書籍取次「本もう運べない」　70年続く商慣習、出版社に見直し要求 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月3日 8:27 どくどく
本を媒介にした金融だからな、取次って。 中小出版社ほどそのお陰で自転車操業できてるんだろうが、歪さが限界に来たんだろう。 書籍取次「本もう運べない」　70年続く商慣習、出版社に見直し要求 - 日本経済新聞 share.google/qMCitQvMKotNOy…
9月2日 23:45 編集Y
書籍取次「本もう運べない」　70年続く商慣習、出版社に見直し要求 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これに対する小・集・講のアンサーなのかなぁ…
9月1日 17:54 ミックスカックス
書籍取次「本もう運べない」　70年続く商慣習、出版社に見直し要求：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月31日 0:59 松井優一
東大卒農家インフルエンサー・米利休氏　「稲作バズらせる」古い商慣習に挑む：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
8月21日 13:04 右田左右吉
公正世界仮説を信じたがるのは世間知らずな甘ちゃんだけで、芸能界は選択と集中、実力は買収する商慣習なのよ。なんとか大賞も毎年事務所が数億円支払って購入、なんらかの不手際でリークされ、翌年以降は参加しなくなってたけどな。 x.com/falcone5753/st…
8月18日 8:05 千 客 万 来 by Tomizawa
まさに商慣習の縮図で取引上の優位を利用して下位のものへ税金の支払を押し付ける悪い例 こうした慣習が定着している中で消費税の徴収は赤字でも徹底的に徴収する。そりゃ小さな事業者は税制によって傷つき、ボロボロにされて掃き捨てられてしまう x.com/Yomiuri_Online…
8月11日 16:09 ıɥsnɯoʇnqɐʞ
書籍取次「本もう運べない」　70年続く商慣習、出版社に見直し要求 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…