S32年の超特急講演では熱烈な反応だったとはいえ、結局十河総裁（建設当時）の強引な手腕が国民の反発を招き、新幹線は歓迎するが国鉄は赤字で好ましからぬ、という捻れた感覚がずっとあったのが国鉄の後半生20年の国民完乗、という面は考慮せねばなるまいと思う。

カーナーフォンに到着 フェスティニオグ&ウェルシュ・ハイランド鉄道完乗 途中で合併？したけど、このフェスティニオグ鉄道って世界で現存する最古の鉄道会社らしいぞ pic.x.com/YYxqeLrrU7