225銘柄は、東エレ、リクルート、豊田通商、日立建機、住友金属鉱山、小松製作所、ソニー、ベイカレント、コナミ、住友商事など123銘柄が上昇 一方、アドテス、ソフトバンクG、キオクシア、ファストリ、フジクラ、イビデン、KDDI、メルカリ、京セラ、古河電気工業ほか97銘柄が下げた

6301 小松製作所🚜 株価5000円台で利回り3.5%くらいないと買い水準ではないかな... 次の暴落時には優先して買い増したい銘柄 pic.x.com/TTRHt997k5

綾姫龍王(あやひめりゅうおう)神社。室町中期の後小松天皇と、天皇と結婚した綾姫を祀った神社。娘を取り上げられたことに反発した綾姫は、絶海中津の手引きにより土佐に逃亡するも追っ手に捕捉され、子どもともに滝壺に落ちて亡くなりました。魂魄は白龍となり、ここ稲葉洞に鎮座されました。 pic.x.com/jGSOmzlFwg

メモ 小松マテーレ 700円割れから反発。 中東情勢、決算を受けて割れなかったので当面の底。 ファブリック分野の落ち込み大きい。 民族衣装の戻り次第ではもう一段上の想定。 3q見てみないと判断不可。 チャートはすごくキレイ。

会社の決算・申告の実務 : わかりやすい! : 法人税申告へのアプローチ / 中村慈美, 小松誠志, 樋口翔太, 遠藤奈美, 中村澄和 執筆 東京 : 全国法人会総連合, 2026.6 hal2008.sakura.ne.jp/jnb202632/0348…

今年JALの小松羽田便の減便が決まりましたが、昨年の時点でANAは小松―羽田便を4往復→2往復に減便している。 多少利用者が増えても赤字が解消しないくらい酷かったということ。 こんな状態で1年延長してもらったわけですが、県はJALの期待に応える結果をだせなかったということ。

コメ余りを背景に新米価格の下落懸念が高まる一方、生産コストの高騰も続き、農家の経営を圧迫。 すでに稲刈りが進む西日本では、JAが農家に支払う概算金が採算ラインを下回る事態。これを受け、JA秋田中央会の小松会長は「非常に危ない状況」と強い危機感。 pic.x.com/LSbPrq5oDH

小松川 松江 葛西 瑞江 鹿本 篠崎 小岩 の7町村が合併してできたのが、江戸川区。 一之江は、松江と瑞江に分かれてたのか。 中学校の名前に一之江がない理由がやっとわかった気がする。

羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表 – 日本経済新聞 2026年8月18日 19:40 nikkei.com/article/DGXZQO…

そもそもoddsプロジェクトに出資して配当２年半で数ドルとか？シンソリア　配当なし この組織は事業配当全然出さないのに、コインプールの勧誘を開始　富裕層向けとか法人向けとか小松のりこと難波田幸星が言ってるらしい、、 アフィリエイターの巣窟　事業配当ほぼ皆無 #oddsプロジェクト #シンソリア

小松製作所(6301)2027.1Q　決算解説漫画 2027年3月期 第1四半期 売上高: 1,043,143 百万円 売上高の%: 14.7% 営業利益: 151,553 百万円 営業利益の%: 8.0% 2026年3月期 第1四半期 売上高: 909,524 百万円 営業利益: 140,391 百万円 2027年3月期の連結業績予想 売上高: 4,302,000 百万円 営業利益: pic.x.com/mrSAzy0SMK

東京―金沢間のシェアは鉄道が約79%を占めており、小松―東京（JAL・ANA合計）の年間旅客数は新幹線開業前の約175万人から約84万人へと半数以下に激減 / “羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞” (3 users) htn.to/qgEYgkWwEk

@jirosan_toshika5%以上下落した銘柄選びました👍 他にも小松製作所とか指値入れてましたが刺さらなかったです😂

こんばんは🌙8/19 日経平均 65,326円（-3.16%）続落📉 TOPIX 4,012（-3.09%） 保有PF ⤴️ 武田薬品+1.18% 2255+0.71%ミニストップ+0.22% ⤵️三菱重工-6.25% 小松-5.04% 三井住友FG-4.81% 中東情勢長期化への警戒から全面安💦日経平均は大幅安。昨日に続き大幅調整📉 保有株も厳しい1日に😅 買増しなし

小松空港はもう国際線、インバウンド向けに集客したほうが良いかと。金沢が人気で高雄線も就航してインバウンド好調と現地で聞いた。国際線は駐車場無料で、韓国線の客3分の1が日本人とも。 羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

建設業界のAI株、今日の1位はプロコア +2.59% 📊 建設業界｜AI活用企業 株価ランキング 🥇 🇺🇸 プロコア +2.59% 🥈 🇺🇸 トリンブル +2.33% 🥉 🇺🇸 オートデスク +2.13% ４ 🇺🇸 キャタピラー -4.63% ５ 🇯🇵 小松製作所 -5.23% プロコア、なぜ動いた？ ・プロコアの四半期報告が好調で、株価が上昇。 pic.x.com/AH9qV5X0wU

JALが朝の小松発便と夜の羽田発便をなくすということは、石川からの飛行機派さらにJAL派のビジネス客を見切るということで、そりゃそんなに多くないだろうけど、思い切ったなぁという印象。 羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

羽田―小松、6往復に半減：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

小松さんはシャイボーイっぽかったですが片鱗もなくなりました　浅野川さんは戦時中のあれこれ(遊園や自路線一部が軍に接収されたり、北鉄に強制合併されたりと)で完全に病んでしまい心を閉ざしました💔

@niyama_traveler他1人国内線の収益が悪化している路線も有るので致し方ないでしょう。 JALとANAは独禁法の観点から合併は出来ないのですが、国交省が音頭を取って調整するのは良いと思います。減便した羽田-小松にしても金沢に行くには飛行機は不便(時間が掛かる)です。新幹線が網羅されると弊害も出てきますね。

ありゃま…。 でも昼の便は残るみたいだね。（別の情報源で確認済み） 羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に　JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「羽田発午後8時40分、小松発午前7時35分発の便をなくす」セーフ。