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就航のサイト内検索結果
#ヤング日経 本日は #ジグザグジギー 池田勝さんです ☑くら寿司、万博メニュー再現の新店舗 ☑伊藤忠、ライセンス管理の米社に出資 ☑サイバーエージェント、京都にクリエーター育成拠点 ☑国産コーヒー、企業参入で広がる栽培地 ☑石垣島-台湾結ぶ国際フェリーが28日就航へ apple.co/3AajjiR pic.x.com/4BFEKjPHUW
@Trenitalia_ETRデルタ航空は、合併したノースウエスト航空から引き継いだ以遠権で成田から飛んでたけど、仁川では以遠権ないでしょう。 以遠権あってもパートナーの大韓航空が就航するでしょ
ポケモン ピカチュウ ＆ AERA ＆ コメダ珈琲 （ もも太郎氷も ） ポケモンと共にプレー ヤー自身も成長… 2026年「ポケモンジェ ット 赤・緑・青」就航。 ANAから30周年を記念 した特別塗装機が国内外 を飛び回る予定 pic.x.com/YNUGWGGgMW
佐渡空港への定期便の就航を本気で目指すなら滑走路の延伸が必須だよね。 例え今はプロペラ機だけと言えども冬季だったり将来的なジェット機の離着陸の可能性も見据えて最低1800mや2000ｍはないとね。 全然土地の買収等の動きがなさそうなので新潟県と佐渡市がそれに向けて動くよう強く求めたい。 x.com/niigata_nippo/…
アシアナが大韓航空と合併するからたぶん日韓13路線もJALとコードシェアと思われる。JALは良いのだけど仁川に吸われるのが懸念？ANAはほぼ自社路線しかなくなるのでかなりきつい…（放棄？） アシアナ航空 路線・就航都市 徹底ガイド | FlyTeam(フライチーム) flyteam.jp/airline/asiana… @FlyTeamJpより
アシアナ航空と大韓航空が合併するんだね。あれは2002年頃、テレビで「アシアナ航空の宮崎-ソウル直行便就航！」と大々的にCMやってた頃に行きました。片道1時間半だったかな？こんなに近くに海外があるのは良いですね。時差も無いし。プルコギとか石焼ビビンバとか韓国定番の料理が美味かったです。帰
アシアナ航空と大韓航空が合併するんだね。あれは2002年頃、宮崎のテレビで「宮崎-ソウル直行便就航！」と大々的にCMやってた頃に行きました。片道1時間半だったかな？こんなに近くに海外があるのは良いですね。時差も無いし。プルコギと石焼ビビンバとか韓国定番の料理が美味かったです。
オリエンタルランド（4661）は、人件費増や設備投資で「増収減益」の魔法にかかり、株価は2,100円台で底値を探る展開。しかし、28年度就航の「ディズニークルーズ」という巨大な夢の船が、営業利益率20%台後半を目指す次なる成長エンジンです。夢の国への入場料（株価）が割安 pic.x.com/kznRL6SwrW
オリエンタルランド今日も下落 監視しつつ、ほんの少し買い。 ディズニーシー25周年イベントや2028年のディズニークルーズ就航でどうなるかな… pic.x.com/MZRGS7RKaW
沖縄・石垣島ー台湾結ぶ国際フェリーが28日就航へ 週1往復から - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 週一なら、使いにくいな
エアロKの羽田不定期就航、もしかして大韓のアシアナ合併で独禁対策の枠返上が発生して、それを貰ったら定期化フラグ？
「4月25日の日経新聞」#私の履歴書、#片野坂真哉、#ANA、新規就航都市、LCC、攻めの経営は宇宙戦略まで。特に小学4年生以下でデジタル教科書全面化は不適切の判断。米国パラマウントによるワーナー買収で巨大メディア誕生。# @FiredDoctor note.com/supereagles200…
沖縄・石垣ー台湾結ぶ国際フェリーが28日就航へ 週1往復から - 日本経済新聞
HISが出資して設立したタイのアジアアトランティックエアラインズです。 かつて定期チャーターで日本にも就航していた事もある会社ですが、経営難から2018年8月に全便の運航を停止しました。 Asia Atlantic Airlines B767-383(ER)/HS-AAB Narita International Airport (RJAA/NRT) 18/MAY/2014 pic.x.com/eWKcNaoFd7
火曜日はスポッターカット。 個人的に羽田へ行くと、機体番号をチェックして狙ってしまうのがインドの「VISTARA」。 2015年にシンガポール航空出資で運航開始、“インド版シンガポール航空”とも呼ばれた高品質エアライン。羽田にも就航していたが、コロナ禍でしばらく姿を消し、その後Air pic.x.com/3NAkiDPKx5
@tanakaseiji15徳島県庁は、香港-徳島間の国際線の減便に伴い、同区間で就航している香港の航空会社の赤字補填を税金で行うと発表。 しかも、県議会から補填する金額を聞かれたにもかかわらず、航空会社との契約により公表できないと主張。 地方行政にも親中派が食い込んでいるようです。
LCC中心の空港になるらしい。日本とのLCC直行便の就航が実現しないかなぁ。 インド・デリー近郊に新国際空港、6月供用開始 首都圏で2カ所目 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ya_o_encount昔はJALが就航都市アジアNo. 1だった。赤字の政治路線押し付けられてた。 JALとANAに需要が分散されて、どうしても儲かる路線しか就航しない。 JALとANAが合併したら就航都市増えると思いますよ。 同じジレンマは米系に言える。
@ishikarinonushi大分県の県庁所在地にして最大の都市である。人口は約47万人。工業が盛んな都市で瀬戸内工業地域にとって重要な都市である。平成の大合併で合併した佐賀関町からは豊後水道を挟んで四国の三崎へ至るフェリーが就航しており、九州から四国への玄関口として機能している。
#バティックエア 昨日のバティックエアの仙台へのダイバート 非就航地で提携しているハンドリング会社無し？で燃料補給後に燃料代を払って貰える保証が無いから給油させて貰えなかった という事だろうか？ これはLCCを使うリスクの一つだよな 前にセブパシフィックが福岡に降りれず x.com/commanderkiri/…
岸田文雄首相「地方空港の就航拡大を」 訪日消費、8兆円を視野 - 日本経済新聞 長年、国立国定公園を維持し未来の僕らに手付かずの自然を残し畏怖の念を伝承する事に尽力してきた地元の方々の話を聴いて、事を進めているのでしょうか？ 本当の保守派とは？ nikkei.com/article/DGXZQO…
PGバンコクエアウェイズ キャセイ、マレーシア航空の隙間を縫う形で就航 ワンワールド寄り タイ国内線、カンボジア、ラオスにも就航している シーズン中はバンコク〜プーケットなとわが150ドル以上してちょっと高めだが、以下の提携航空会社のマイルを使える 中でもJALマイルが使えるのが強み JAL
なんか72hで、着陸するにはパイロットにその空港資格？ないとダメとかやってた気がするんだけど 就航してない空港の資格なんぞ多分持ってないだろうし 地上スタッフも居ない提携もしてない空港資格もない空港にダイバートしたってこと？ そこ以外いけないくらい燃料なかったんかな x.com/nerenai_asuka/…
@motomy555未就航なので何も契約・提携してないから対応不可とか
高速船「ジェットフォイル」を運営する久米島オーシャンジェット（沖縄県久米島町）は2日、運航中に接触事故を起こしたと発表 沖縄・久米島で高速船が接触事故、就航2日目で 運航当面見合わせ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
信頼回復までの道のりは遠い。RACの赤字補てん打ち切りもあって、逆風は強い。けが人がいなかったとはいえ、一歩間違えば大事故になっていた。就航に焦りはなかったか、ダイヤに無理はなかったか。
沖縄・那覇―久米島に高速船が就航 片道1時間20分、フェリーの半分 - 日本経済新聞 is.gd/Jgojtg archive.is/…
沖縄・那覇―久米島に高速船が就航 片道1時間20分、フェリーの半分 - 日本経済新聞【いいね! #久米島】nikkei.com/article/DGXZQO…
@ihohaniho航空会社は 赤字なのに就航してやってる の上から目線。
「4月25日の日経新聞」 #私の履歴書、#片野坂真哉、#ANA、新規就航都市、LCC、攻めの経営は宇宙戦略まで。 特に小学4年生以下でデジタル教科書全面化は不適切の判断。 米国パラマウントによるワーナー買収で巨大メディア誕生。 #ドンキホーテ、新業態、飲食やコスメ、#ロビンフッド、誕生。
飛行機の2.5倍ｗ 久米島は空港あるし定期便が1日何往復もしている 急ぐ人は飛行機 のんびりはフェリー ジェットフォイル不要 --- 沖縄・那覇―久米島に高速船が就航 片道1時間20分、フェリーの半分 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@PNDGHGD新しい試みにはインシデントは付き物ですからね笑 まあでも就航が続いてるのは意義がある証拠なんでしょうね。 あと阪九フェリーが阪急に買収されてて笑いました笑笑
JR西日本が5000億投資するの、実は飛行機を買って自社エリアから近距離国際線を就航させるつもりなんだよね。ANA/JALと提携を発表したのもこれが念頭にあるからで。
✈️DHC-8-400 Japan Airlines RAC JA82RC 那覇〜久米島のジェットフォイル船つむぎ就航に伴いJAL(JTA RAC)への赤字補填補助金廃止へ ゴールデンウィークですら搭乗者1便10〜15人しかいないから減便でいいんじゃないの🤔元政治家ってこう動くんだ😅 #日本航空 #JAL #RAC #沖縄 #那覇空港 #OKA #ROAH pic.x.com/r4htfHltre
たしかにそうだ…会社員など個人のカードで運賃を決済していないユーザーはどれだけ飛行機に乗っていても今後はSFC LITEとなりラウンジ利用ができなくなる。 そうなると私もJGCの会員だが、就航路線や離発着時間の制約がなければJALの利用が優先になるのは反発心ではなく合理的な選択。
静岡空港、ベトナムとの定期便就航 ソウル線頼み脱却なるか：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どれだけの赤字補助金出してるか見てないですが打ち切れば、JTAもRACも就航便数減らすでしょうね。那覇乗り換えの本土からの観光需要は勘案しないという事なのでしょうか。 x.com/theokinawatime…
28日午前、鹿児島市から屋久島に向かっていた 1993年4月に就航「フェリー屋久島2」ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95… 機関故障で電力得られず自力航行不能に marinetraffic.com/en/ais/details… 28日夕方 タグボート2隻に曳航され鹿児島港に戻る | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
久米島オーシャンジェット5/1就航。 高速船ができるので航空路線の赤字補填が無くなるとか… ko-jet.com
久米島オーシャンジェット、5月1日に就航 超高速船の事業許可 国、久米島空路の赤字補助を打ち切りへ おっとこれはJTA/RAC便激減しそうな悪寒！ 朝昼晩の3便ぐらいになっちゃったりしてｗｗ 回数修行僧あぼーん😵
那覇－久米島の空路 減便や値上げ懸念 高速船就航で赤字補助打ち切り 住民対象の割引は継続 okinawatimes.co.jp/articles/-/182…
#久米島オーシャンジェット の #高速船 就航で、那覇－久米島を結んでいる #航空会社 への赤字（欠損）補助が打ち切られる。#航空会社 はまだ対応を決めていないが、航空燃料価格の急騰など業界を取り巻く環境は厳しく、減便や運賃引き上げなどの判断も出てきそうだ… #沖縄 okinawatimes.co.jp/articles/-/182…
久米島オーシャンジェット、5月1日に就航 超高速船の事業許可 国、久米島空路の赤字補助を打ち切りへ okinawatimes.co.jp/articles/-/182…
久米島路線を定期運航する琉球エアーコミューター（ＲＡＣ）と日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）への赤字補助の打ち切り 久米島オーシャンジェット、5月1日に就航 超高速船の事業許可 国、久米島空路の赤字補助を打ち切りへ okinawatimes.co.jp/articles/-/182… @theokinawatimesより
久米島オーシャンジェット、5月1日に就航 超高速船の事業許可 国、久米島空路の赤字補助を打ち切りへ okinawatimes.co.jp/articles/-/182…
この方の考察ありがたい ディズニーの今後をDヲタの勘で想像していたけど、数字で表してもらうと確実性が増して嬉しい クルーズ、オ社の決断タイミング悪かった気がする これから原油価格も建設費用も上がり、海の航海も安全とは言えないようになるかも…そうなると就航しても当分減益か…？ x.com/suzukidicek/st…
エアロK、韓国のタイガーエアのごとく、日本の地方空港に次々就航していて、今度は愛媛・松山。愛媛は韓国人旅行客に人気なので（特に下灘駅）、うまくいけば定期便か。県も積極的だし。 韓国・清州―松山、6月に訪日客向けチャーター便 韓国LCCが運航 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
オリエンタルランド (4661) 今回の△2.1％の営業利益減少は、「ファンタジースプリングスの開業に伴う費用」および「人財への投資（人件費）」の増加であり、納得できる内容。 2028年度の就航を目指すディズニー・クルーズ「稼ぎの第三の柱」もあり、ゴールデンクロスしたら買ってもいいかもしれない
つか、元々年数回しか行かない層（入園者の大多数）にとっては舞浜が市民公園化しない方が都合が良いのに、何でその層も年パス再導入希望派（=旧年パスガチ勢）に同調するん？ 株価下落に関してはクルーズ就航まではどうしようもない😭として、株価下落=若者離れは短絡的やなーと毎回思う。
日本国内航空時刻運賃表（1964年） 日東・富士・北日本の3社が合併後、最初の時刻表と思われる 隔日運航の大阪―富山―新潟―秋田―函館―札幌線は、就航が6月1日まで延期された模様 pic.x.com/f0apX4UMKA