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【成長を支える3つの需要と壁】 ・老朽化インフラの更新・治水（ダム・トンネルの技術が直結） ・半導体工場や大型物流施設の需要（工期短縮のPCa工法が強み） ・選別受注による価格転嫁（利益率の改善） 【直近決算は？】 ・建築：受注前年比+203%、営業益+73.3％と好調。 pic.x.com/sd6HfSU0Fi
家づくりにおいて、「工期の短縮＝手抜き工事」ではありません。むしろ逆です。 私たちが提携しているプロの現場監督チームは、無駄な待ち時間や資材の遅れを徹底的に無くし、工期を「10日間」短縮する仕組みを作っています。
@tomoyaasakuraこの警鐘で本当に怖いのは、約180億ドルの案件融資が89から91セントで提示され、売り切れず銀行に残ったことです。Oracle一社の工期問題でも、銀行が抱えた値下がりは次の大型計画の融資条件に映り得る。私は、ここが個社の遅延とAI投資全体の信用収縮を分ける境目だと思います。
ブルームバーグによると、米上院のインフラ許認可の改革の合意案に、再生可能エネルギー向けの高圧送電線の迅速な承認と、州が水質浄化法でパイプラインを阻む動きの制限が入りました。送電線と管路の隘路に手が入れば、米国の送電網とガス輸送網の工期の見積もりが変わります。 x.com/business/statu…
昔の業種（施工管理）の時の敵一覧：設計者（急な設計変更）・客先（無茶ぶり）納期工期と予算不足・雨（コンクリ打てない）・風（クレーン使えない）・雷・原材料高騰（予算不足で赤字）・協力会社人員不足＆技量不足（施工不良・トラブル）・社内（品質・安全・経理・コンプラの書類関連で残業加速） x.com/negi_magumagu/…
@Sky1855961小林製薬S高来ましたねー😊✨ あと古河電工期待され続け業績も悪くないけど需給ずっとスッキリしないですね😭知らない銘柄も沢山参考にしますっ🙇🏻♀️!!
Oracle関連データセンター債務180億ドル、地方反対で圧力。 ニューメキシコ州の「Project Jupiter」向け融資が額面の89～91％で取引され、工期も遅れている。水利用、大気汚染、発電設備をめぐる住民・規制当局の反発が背景。
"事故発生から3年" 八重洲鉄骨崩落事故 工期優先で現場監督自ら強度計算、外部から「不足」指摘も確認怠る - 産経ニュース sankei.com/article/202609… 2026/9/18 23:00
"八重洲鉄骨崩落事故 工期優先で現場監督自ら強度計算、外部から「不足」指摘も確認怠る" - 産経ニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-8wowjPdm/4b6… ご遺族はこの加害個人への賠償請求を
@azuazuco「融資が決まるまでどうつなぐのか」が一番ヒリヒリするところですよね。うちも新拠点を出す時、入金が2ヶ月遅れる前提で運転資金を先に積んでおいて、そこで初めてPLの黒字と手元の現金が別物だと腹落ちしました。ホテルは工期の分だけ出が先行するので、読むべきは利益ではなく着地日なんだと思いま
横浜ゴム、中国車供給へ足場 タイヤ工場、工期半減で需要即応 現地流で生産費3割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 今までコスト下げるつもりなかったんやな
#ヨドバシカメラ 社長「東海で広く集客」 名古屋駅新店、名鉄ビルは取得せず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ついに名駅へ進出か… もとはJRゲートタワーへ出店するつもりだったのだが、工期の遅れでビックカメラになった経緯がある これで名古屋はサンシャイン栄と名駅になった
#ヨドバシカメラ 社長「東海で広く集客」 名古屋駅新店、名鉄ビルは取得せず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ついに名駅へ進出か… もとはJRゲートタワーへ出店するつもりだったのだが、工期の遅れでビックカメラになった経緯がある これで名古屋は栄2店舗に名駅1店舗になった
横浜ゴム、中国車供給網に足場 新工場の工期半減・生産コスト3割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
２０２０完成予定だったんだよな 工期の延長だけじゃなくて資材高騰や人件費高騰をもろに受けてる。。。 すごく大変だったけど赤字なんじゃないのかな？ x.com/noah_ch/status…
技術的な選定では、 ・治水効果 ・事業費 ・工期 ・環境への負荷 などを総合的に比較し、建設コンサルタントや都の技術職員が案を作り、学識経験者で構成される専門家委員会で審議します。 都市部では用地買収や既設構造物の制約が大きく、河道整備だけを安易に優先できる状況ではありません。
エネルギーパワー：適時開示：業績予想修正⤵：北岐阜メガパワー及び三重霞メガパワーの設立により、2026年8月期から連結決算へ移行し、連結業績予想を初めて公表しました。売上高7,503百万円は大型受注の工期変更等で単体予想を下回る見込みで、資産の使用用途変更に伴う減損損失も特別損失に計上予定
ロイター通信によると、トロントでカーニー首相の投資サミットに反対する数百人の行進がありました。海外からの投資を呼び込む政策が国内の支持を欠くと、事業の許認可や工期に遅れが出ます。カナダ関連の案件は政治の摩擦も費用に織り込みます。 x.com/Reuters/status…
んまぁ 辺野古の工期遅れによる損失分予算が 不要なる見込みになったからじゃね？ x.com/tamutomojcp/st…
原田あきら都議が何回も言ってる、工期20年30年の世界、それが河道の拡幅。 和田掘公園と善福寺川緑地は、すでにある程度の緑地があるのに、下流側は用地買収の途中だったので、拡幅に何年もかける結果になっています。 上流は住宅街だから、拡幅となると苦労は遥かに大きいですね。 x.com/takeminakata_1…
個人的には歴史的価値があるもんなんてどんどん保存すべきだと思う派ではあるが、現実問題それができない理由も分かる 工期遅らすだけでもどんだけの苦労と損失があるか、考えたくもないほど恐ろしい
古墳の保存を無意味にするために、故意に墳丘を抉り崩す（しかし全壊は巧みにしない）土木事業者の例が昭和には。 工期遅れの損失も馬鹿になりませんし、「学者連中の道楽に付き合えない」というビジネス側の下心が透けて見えるのがなんとも。 x.com/kishaku20/stat…
大阪駅前第１ビルは用地買収の遅れから東と西と工期が別々だったんですね。初めて知りました。継ぎ目の確認もできるのだそう。 #読売テレビ #大阪
#3133海帆 心痛む予期せぬ土砂災害の影響でDupcheshwor発電所の工期は普通に考えても更に 遅延では？ 加えて資金調達の課題 プライム昇格は上記収益化が実現しないと無理 条件の一つに２期計２５億の利益か以下少略 当面傍観します 買われる時期が来るまで 盲信や願望では株は上がらへんで
＼早めの資金対策⚠／ 台風や豪雨などの自然災害で、 ・現場が一時ストップ ・資材の調達が遅れる ・復旧対応で工期が延びる といったケースがあります。 工期が延びると、売上の入金も後ろ倒しに… そんな時は請求書を売却してすぐに資金調達💡 詳細・審査申請はこちら▼ x.gd/mtUyy pic.x.com/lhHkPuPmEm
神奈川県駅（仮称）は当初の工期は2027年３月までとしていたが、30年春ごろまでに延期する。神奈川県駅から相模川までの地下約3.6キロを結ぶ第二首都圏トンネルも26年９月までとしていた工期を29年９月までに延期する。 【相模原リニア新駅、工期３年延長 - 日本経済新聞】 nikkei.com/article/DGKKZO…
@ebyan2013そこには用地買収の期間が含まれていないのです。道路建設でもそうです。 今すぐ用地取得が終わると思いますか？十数年の工期で終わると考えるのは非現実的です。
JR東海は、品川―名古屋間のリニア開業時期には影響しないとしている 相模原のリニア新駅、工期を3年延長 完成は30年春までの見込みに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"万博工事“未払い被害”企業が処分危機…大阪府は「法を破ってまで協力してとは言っていない」と“非情”回答" l.smartnews.com/m-8pR5QpUs/GNe… 吉村は鬼❗だから維新が嫌いだ❗ やるだけやらして問題が起きても逃げ腰の言い訳三昧｡行政は無責任、工期不足を無理矢理やらせて代金が未納｡黒字から補填すべき｡
工期〇年延長って記事を１年足らずのスパンで書くのやめろ。 #リニア中央新幹線 相模原のリニア新駅、工期を3年延長 完成は30年春までの見込みに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
相模原のリニア新駅、工期を3年延長 完成は30年春までの見込みに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Fukkatu_kitaqしかし、住民はみんな反発しています。2棟で工期が6年なので、工事騒音や粉塵で伸び伸びと学校生活がおくれませんし、通学路がやはり心配でなりません。 pic.x.com/IOkHtaEzBn
相模原のリニア新駅、工期を3年延長 完成は30年春までの見込みに - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自民党広報様@jimin_koho 日本共産党様@jcp_cc 参政党様@sansei411 社会民主党様@SDPJapan 日本経済新聞電子版様@nikkei 恒星間を移動するようになっても 終わらないのでしょうか🙄 @smart1coffee 相模原のリニア新幹線駅、トンネル工期延長(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4f6c2… pic.x.com/qZpMniK25J
兵庫県の新庁舎は13階建てで検討 専門者会議、広さ確保し工期も短く - 産経ニュース sankei.com/article/202609… 神戸市の景観規制を守りながら1フロアあたりの面積を大きく確保できる13階建ての案を採用したいとの考えを示した。
資材高騰や建設人件費の上昇、人手不足による工期遅延が投資の実行を阻んでいます。黒字企業であっても投資総額が想定以上に膨らむ局面。ROI（投資対効果）の精緻な試算と、補助金・優遇税制を活用した資本効率向上が問われます。
当社の話。社内は大盛り上がり中😄 中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゼネコン、工期順守へ綱渡り：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中東不安下のゼネコン、工期維持へ綱渡り 資材代替や工程変更で工夫 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
連続立体交差（鉄道側の高架化 or 地下化） 複数の踏切を一気に解消できる王道。高架化は費用が比較的抑えられ工期も短めですが、用地買収・日照権・騒音・景観の問題が出やすい。 地下化は景観を保ち、高架下の圧迫感がなく、地上の土地利用自由度も高い一方で、事業費が跳ね上がり、
@K_JINKEN稲森市長の百条委員会（パワハラ案件）ですが、伊賀市同和課職員に対して、特定の業者との契約を解約するように指示したことに職員が反発したためとのこと。 深堀りすると、特定の業者は、過去に旧上野ふれあいプラザ（同和対策関連）解体事業を工期内に完了しなかったとのこと。
日本GLP、川崎のJFE跡地で冷凍冷蔵物流施設 3000億円投資：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… JFE HD（5411） 跡地再開発＋JFEグループ施工期待 ダイフク（6383） 冷凍物流×自動倉庫×物流自動化 オークラ輸送機（6584） 搬送・仕分け、自動化テーマ 三菱電機（6503） FA・制御・省エネ・設備
「広島県「旧陸軍被服支廠」の耐震化 工事費用増額 工期延伸へ | NHKニュース」 “県が所有する３棟について、▽屋根のコンクリートが薄い部分があるほか、▽鉄筋の腐食やひび割れが多数発生していることなどが分かり、工法の見直しが必要になったということです。” news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
【朗報】高市政権、残業45時間以内一律指導を見直し‼️ 「残業は月45時間以内に」 この“一律指導”を9月から見直しへ。 いや、そもそも ・経理 → 決算前・月末は激務 ・建設 → 工期前に仕事が集中 ・物流 → 繁忙期は荷物が急増 ・製造 → 受注次第で忙しさが激変 pic.x.com/2KqO1BdXtv
残業45時間の件について連合は経団連はじめ発注者の大企業に対してしっかり反発するべき。そもそも発注の段階で工期や納期が厳しいのが現実で中小企業の請負側は人員不足で残業対応するか倒産するかに追い込まれてるのだから。 残業月45時間超は「例外中の例外」反発広がる asahi.com/articles/ASV8N…
「できるころには生きてない…」北陸新幹線“新ルート決定”も京都の住民は冷めた目…課題山積で着工開始見えず、工期は26年（女性自身） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 利権絡みの腐りきった整備新幹線、永久に全面的に凍結のみですよ。永久に着工する必要無し！。