ANAはこれ以上のsfcを増やしたくないんだよね。 じゃあ新しい会員が増えないようにPPを5万から7.5万にするとかしたの？ まずはそこからじゃない？ それでもだめなら、まずは100万決済+最低搭乗10回とか。 200万円決済+最低20回搭乗とか段階的に削っていくならまだいいよ。一気にはそりゃ反発するって。

5. 300万円条件を残すが、基準を緩和・複線化する 内容: 300万円を200万円程度に下げる または「搭乗実績 or 決済額」の選択制にする あるいはラウンジ特典だけ段階制にする 可能性: 中 会員ダメージ: 中〜大 理由: ANAとしては収益化を残したい ただし原案のままでは反発が強すぎる #ANA #SFC

ANA、シンプル運賃で搭乗できなかった炎上に加え、SFC改定も一度キツイ条件提示からの再検討。客を締め上げるなら上層部が腹をくくって説明すればいいのに、反発を見てからの弱腰対応が残念。 前は悪い印象なかったけど、最近は制度設計は強め、説明と覚悟は弱め、面倒は現場に丸投げに見えてしまう🤔

#Googleウォレット がTSA Touchless IDの初のパートナーに。100の提携航空会社で、事前に保存したパスポート情報と搭乗券を連携させるだけで空港の顔認証検査を利用可能になります。数週間以内に展開を開始し、保安検査の簡素化と時間短縮を公表しました。 finwave.jp/archives/6621

@Tsun9696他1人まだこういうマウントana工作員生きてたのね。搭乗拒否で絶滅したと思ってた。 合理的に反論しておくと、出来きてもanaで結紮したくない人もいるし、出来ない人も意味ないってのも事実と異なる断定。てかanaの最大のダメージが心の貧乏人がana擁護しだしてanaのブランド価値が暴落したこと。

@nikkeiカードの決済金額300万円と言うのが反発を招いたのかな。 因みに過去、JGCは前年度のFOPが20000ポイントかつJAL搭乗4回以上の時のみワンワールドサファイアのステータスが付与されますが、条件を達成出来ないとワンワールドルビーになってしまうというルールがあった。 航空会社なら乗った距離にすべき pic.x.com/5PvSlQ0zER

@shy_na_senseiクレカ業界でありがちな、いわゆる決済修行って100万円が多い中、300万円となるとANA1本化を迫っているという点で暴力に近い気がしています。 もともとはフライトマイルの話。 搭乗回数ではなく、ANAカード決済だけで決めるという点が鼻からおかしい、反発を買うところだと思っています。

ガラガラの保安検査と真夜中3時提供の機内食　関空発ソウル行き、大韓航空深夜便搭乗ルポ - 産経ニュース sankei.com/article/202606… 真夜中のターミナルにはどれほどの客がいるのか。機内食は出てくるのか。

トキエアの赤字、24億円。始まったばかりだからこんなもん？ 売上+32%・搭乗率59.7%と需要は育つ一方、債務超過は約29.5億円に拡大。新規航空会社の収益化の難しさ。 heli-coblog.com/blog/toki-air-… #トキエア #航空業界

合併でアシアナがもうすぐ無くなりそうだから搭乗してみたくて帰国便だけ予約した 出発便はLCC他社にしている

ANA刷新の目的が「ANAは搭乗率と単価の向上を狙い」って顧客メリットどこ？ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」　トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

どこが便利になってるか言ってみw あとグループ1,2のステータス会員出しすぎて並ばず乗れるが売りなのに搭乗開始前めっちゃ行列なってるのが笑える 何のためのステータス会員w ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」　トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 share.google/xfASmPXGeiKHDc…

目的が「搭乗率と単価の向上を狙い」なんだから、青組はこれでよいのだよ。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」　トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

嵐のバッグを持ってJAL機に搭乗→CAに声をかけられ……　渡された“まさかのもの”に「これだから嵐ファンはやめられない」(ねとらぼ) kabunfrth7f.yafoo.online/8x7455mxgh.html

ばっかじゃねーの？私情出したらあかん職務やろ。素養低すぎ。これだからオタは。 嵐のバッグを持ってJAL機に搭乗→CAに声をかけられ……　渡された“まさかのもの”に「これだから嵐ファンはやめられない」(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0d703…

嵐のバッグを持ってJAL機に搭乗→CAに声をかけられ……　渡された“まさかのもの”に「これだから嵐ファンはやめられない」(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0d703…

嵐のバッグを持ってJAL機に搭乗→CAに声をかけられ……　渡された“まさかのもの”に「これだから嵐ファンはやめられない」（ねとらぼ） news.yahoo.co.jp/articles/0d703…

嵐のバッグを持ってJAL機に搭乗→CAに声をかけられ……　渡された“まさかのもの”に「これだから嵐ファンはやめられない」(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0d703… 嵐教信者キモい^_^

@JqbTp大事な事を伝え忘れていました もし搭乗予定の航空機が ANAと提携している ANA以外の会社(IBEX等)なら オンラインチェックイン手続きは その提携会社のHPで行います (以前はANAで出来た) ANAのHPからは出来ないので 搭乗予定の便の会社を 確認してください

#ソラシドエア 思うけど🙄もう 搭乗締切を、過ぎてるんだったら 出発をしてよ 遅れた人の為に 多数の方の到着が、遅れるのでは ギリの乗継を、する方も居るのでは この便が遅れた為 累積して、遅延するのでは 損失は多大で、カバー出来ないと ルールを守る為にも、毅然とした 運用が必要と思う

搭乗できない可能性織り込み済みで売ってるなんてのは出資詐欺とやってることは変わらん x.com/pear00234/stat…

ってか今週出資馬4頭出走も土曜はモノレール内とイベント中、日曜は搭乗案内中と着陸中で見れない www

ANAラウンジもこれが最後かも🙄KE合併OZ消滅ももうすぐ😓スターアライアンスのどっかでステータスマッチしてくれないかなぁー🙄搭乗エリアにKENWOOD TS990展示してたわ🙂61番搭乗口から間違って乗ったら🐈️くれあさん🐈️に会えるのになぁー🙄 pic.x.com/uzvaqWS70G

#模型で見る本土防空 昭和20年3月19日。松山上空で初陣を迎えた343空は新鋭機、紫電改を集中配備、搭乗員も精鋭を集め、海軍最強の戦闘機隊として制空権を奪還する為の切り札だった。この日は彩雲の誘導で敵艦載機を迎撃し、撃墜50機以上、損失15機を報告。しかし戦後の調査では撃墜は14機だった。 pic.x.com/DzWe0zKMC0

航空自衛隊と名古屋空港は民間共用で、管制は自衛隊が行っている。不調で飛び立った空港に戻ったことを民間空港に迷惑をかけたような書き方に悪意を感じる。 空自輸送機が緊急着陸　エンジン系統に不具合　搭乗6人けがなし、愛知 - 産経ニュース sankei.com/article/202606…

83年前の昭和18年6月16日、多くの歴戦の搭乗員を失いソロモン航空戦の転機となった「ルンガ沖航空戦」について、2019年「現代ビジネス」に寄稿した記事です。 特攻を超える戦死率75％…その戦場を生き抜いた搭乗員は何を見たか gendai.media/articles/-/651…

「搭乗手続き済みのお客様に対し～」 チェックインが遅くなったひとは… ANAのシンプル運賃って「そういうプラン」なの？　ネットで囁かれる“後回し”の臆測を広報は全否定（2/3 ページ） - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/articles/…

実際の戦果は、駆逐艦1隻、その他艦船4隻、航空機25機のみ。 出撃のたびに大きな損失が出るため、搭乗員達が早く帰還する理由付けとして、戦果を過大に見積もった可能性が。 小泉悠氏―― そのような可能性、考えられなくもない。 あと1つ言えば、当時の技術では戦果の判定は難しかった。 (続く)

日本軍陸自が6月下旬、台湾に近いフィリピンバタネス州で、フィリピン軍の航空機に搭乗した陸自第1空挺団（船橋市）隊員をパラシュート降下させる訓練を実施する方向で、フィリピン側と調整。中国の反発は当然予想される。 47news.jp/14473147.html

【マニラ共同】陸上自衛隊が6月下旬、台湾に近いフィリピン最北バタネス州で、フィリピン軍の航空機に搭乗した陸自第1空挺団隊員のパラシュート降下訓練を実施する方向で、フィリピン側と調整。 日本とフィリピンが防衛協力を拡大させる中での訓練となり、中国の反発が予想される。 x.com/kyodo_official…

陸自、フィリピンで降下訓練調整　台湾近接の州で、中国反発も #47NEWS 47news.jp/14473147.html 「陸上自衛隊が6月下旬、台湾に近いフィリピン最北バタネス州で、フィリピン軍の航空機に搭乗した陸自第1空挺団…隊員をパラシュート降下させる訓練を実施する方向で、フィリピン側と調整している」 ?!

陸自、フィリピンで降下訓練調整　台湾近接の州で、中国反発も 陸上自衛隊が6月下旬、台湾に近いフィリピン最北バタネス州で、フィリピン軍の航空機に搭乗した陸自第1空挺団（千葉県船橋市）の隊員をパラシュート降下させる訓練を実施する方向で調整している。 47news.jp/14473147.html

徳島県さん 香港線の赤字補填(後出し黒塗り報告)/現在運休中 の後に イースター航空「4～6月の搭乗率85%以上で増便を【検討】するよ?」で税金入れてたらそら批判もあるでしょうよ 次は増便維持を条件におかわり要求される とかですか？ かさ増し搭乗率で増便(検討)されるのか? みたいにも思いますが

鳥取・米子ーソウル便5月搭乗率が大幅低下72%、原油高騰映す - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

定年退職後の難は自社便スタッフトラベルの優先順位が急落する(他社は初めからプライオリティ低い)のと、ほぼ北米全社のコクピットジャンプシートで搭乗できる特権が無くなること。

@ReconBear66他1人アメリカ陸軍航空軍統計管理室の統計では、戦闘機・高射砲・共同撃墜などを合計して147機が確実な戦闘損失とされています(戦闘機74機、高射砲54機、共同撃墜19機、未確認も含めると最大485機)とされています。 note.com/onemore1152/n/… 戦後に落ちたB-29の搭乗員を救助 youtu.be/_A9_Ol66nYg?t=…

今回の帰路のハイライトは、大韓航空に合併となったアシアナ航空のA380に乗ることでした！やはり巨大ですね。搭乗が全然終わらない（笑）。機内食は韓国食（手長ダコのピリ辛炒め）を選択。色は真っ赤ですが甘辛で美味しかったです！CAさんのテキパキ仕事に感嘆。 #a380 #アシアナ航空 #flyasiana pic.x.com/vfbqq8pow6

@PismoLibrary結果的にはマイルをばらまいて価値が暴落しているのに、300万円決済強制という暴挙。JALのようにハードルは上げるが、既存会員は維持、さらに新しい基準が大変と言っても、20年くらい選んで乗っていれば自然と近づくというというわけでもない。（JGCは300回搭乗だが、決済額併用なのでハードルは下がる

「政府専用機」がトレンドに 日本経済新聞 13日15時00分配信記事 「高市早苗首相は13〜18日の欧州訪問の移動手段として、民間のチャーター機を使用する。日本航空（JAL）のエアバス「A350」を貸し切った」 「政府専用機は天皇、皇后両陛下がオランダ、ベルギー訪問で搭乗されるためだ」

現在、提携航空会社が運航する便を含むご予約において、最初の区間（他社運航便）にご搭乗済みであるにもかかわらず、ANAウェブサイトやANAアプリから後続便のお手続きを行う際、以下のエラーが発生するケースが確認されております。 後続のANA便のオンラインチェックインができない x.com/yokono_ka/stat…

トキエアの26年3月期、2期連続債務超過　最終赤字24億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… > 売上高は11億円で前の期比で32%増えた。搭乗率は約60% 事業立ち上げ期だけど、なかなか大変。

単純に考えたらいまの単価と規模だと搭乗率9割まで引き上げたとしても黒字にならないってことよね 厳しいな…

「ANA便と（中略）提携航空会社便を含む旅程では、オンラインチェックインができない場合がある」/ ANA、最安「シンプル」搭乗可否に影響せず　座席不足時は運賃問わず協力募集 aviationwire.jp/archives/345370

トキエア、全便搭乗率100％でも赤字になる計算 厳しいですね…… asahi.com/sp/articles/AS…

@hinomiyagura71他1人その14機中、12機の損失について米軍は「原因不明」と書いてますよね？ これは墜落の目撃証言が無いからで、当日のB-29は編隊を組まず飛行しており、B-29搭乗した記者が、近距離を大口径弾が飛翔する様子や、対空砲火が止んだ途端に上空から戦闘機が襲いかかってきた事も記録して居るほどです

B-747は元は軍用機のコンセプトで開発された物で、操縦席と搭乗員席をCargoスペースの胴体の上に追いやったら上がポッコリ膨らんだ形に成ったという物で‥ 日本航空はこのメチャクチャ燃費が悪く運用コストも掛かる機体を、がら空き地方の赤字路線に飛ばしていたり大阪の日航ホテルに過剰投資したりと pic.x.com/l08CApYVo2

最初の便には約20人が搭乗し、その後数百人が続々と移送される可能性がある。彼らはバンギのアパートに収容される予定だ。 出典：ロイター通信／執筆：リン

【日本代表】追加招集・町野修斗の合流も誤算　搭乗予定便欠航で合流遅れに(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b8676…

ANA視点、オーバーブッキングとか問い合わせ待ちの解消とかする必要無くない？ だって国内線に関しては羽田枠維持と出資規制撤廃で地位は揺らぎようが無い。 オーバーブッキング前提なら搭乗率は良くなるし、溢れた客からはキャンセル料も取れる。問い合わせ待ちを宣伝すれば皆諦めてくれる。

米子ー #ソウル便 の搭乗率72％に急落　中東情勢の緊迫化で「 #燃油サーチャージ」高騰が直撃（鳥取） #FNNプライムオンライン #TSKさんいん中央テレビ fnn.jp/articles/-/105…