すべて
| ニュース･評判･反応
日産のサイト内検索結果
@nikkei_businessニデックが3期連続で監査「意見不表明」を受け、5000億円超の巨大赤字を計上しましたね。ガバナンス問題による暴落を見ると「ここが底値か」と買いたくなりますが、かつて日産がゴーン氏問題で揺れた際、底だと思って打診買いした後に株価がさらに半値近くまで沈んだ記憶がよみがえり、迂闊に手を出す
MyPF 前日比+587,470円 サンリオピューロランド SPOOKY PUMPKINがどうのこうので日経反発🐸 電力株たちはキオクソに資金を吸われ戻りが鈍い🐥 住友林業 日産自動車 損だし 戻すならさげんなよ🐥 九州電力上場廃止→キューデンHD新規上場 純粋持株会社体制へ移行 証券コード642A なかまはずれかよ🐣 pic.x.com/p0f6iERC1p
📈【日経225｜前場の上昇トレンド銘柄】 9/30の前場は12銘柄！ ① 株価 ＞ MA5 ＞ MA25 ＞ MA75 ② 3本の移動平均線がすべて上向き ③ 陽線がMA5を半分以上上抜け ⭐＝チャート注目度（5段階） 🧪日産化学（4021）8,276円 ★★★★☆ 9/25大引け、9/28前場に続いてまた登場
日産、いよいよ98年のゴーン登場前のリアルに倒産しかけたときの290円を割りそう。 次はリーマンのとき一瞬つけた261円。 中国勢の攻勢は厳しいけど、北米は売れ始めているし、国内もキックス、エルグランドと好調な新車が出始めているし、ルノー出資前やリーマンほどひどい環境にはみえないのだが pic.x.com/cj4R10Tdw1
#日本株 東証注目銘柄-2 📉 4021.T 日産化 証券会社名：三菱UFJモルガン・スタンレー証券 投資判断：中立 → 中立 目標株価：9000円 → 9400円 三菱UFJモルガン・スタンレー証券は中立を維持し、目標株価を少し上げました。株価は下落しており、強さはまだ出ていません。 株価：8191.0円、前日比 pic.x.com/YqxfMSEKrp
【独自】日産の27年度生産計画は「グローバル310万台規模」と判明！約3割増という大幅増産を目指す2つの市場とは？主要国の生産計画を公開 | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
【独自】日産の27年度生産計画は「グローバル310万台規模」と判明！約3割増という大幅増産を目指す2つの市場とは？主要国の生産計画を公開 | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
8291日産東京販売ホールディングス新規購入（8000株） DOE3％目標で配当約5％がほぼ硬いながら、アクティビストからの圧力で今後更なる還元増を期待。PBR0.5倍で、どんなに下がっても半値くらいのリスクか。
楽器ケースに隠れていたことを自慢気に話すゴーン被告、なぜ日本の検察もフランスの検察も逃げ回って裁判所に現れない彼を許すのか… 自分の投資損失180億円を日産に負担させた容疑など…フランス政府所有企業ルノーの利益になるから許されてるの？と思いたくなる。 youtu.be/5sbHrn8rr24
@michimichikooo初めて買ったのは日産です🚙 ゴーンさんの問題で急落しました😭
新社長は、ニデックが買収した子会社の生え抜きか、珍しいな 永守重信はかつて、社外に後継者を求めて日産やソニーなど大企業出身者を招聘してはすぐ解雇してたけど、買収した子会社出身者が社長になる日がくるとはね 皮肉なもんや ニデック岸田社長が辞任 不正巡り approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
@ninisub_928日産と保育士が合併してもろて
これは実現性ある話なのかね？＜「日産をBYDが買収」 x.com/kazkun71/statu…
@jwyvww今日産サクラが中古車市場に大量に出てきているんだって 全国で1000台 新車対下落率65%だってさ キツいよね 350補助金入れてもらって280万で買ったEVが4年後80万円台で売られるの 中古車屋も儲けが必要だから下取り50万円くらいだろうな
@sasakitoshinao日産を見限った先見の明のある技術者達が開発に携わっているとの事なので、車としては良く出来ているのだろうと思う。後は日産がBYDに買収されて、日産の整備網を使えるようになれば問題はない。マリノスのユニフォームの胸がBYDになるのは、嫌だが。
9/29 米国債5.5%超え 今日もヨコヨコ売り目線？TOPIXは75日線サポート感？ 日産300割るも297で反発ですぐ戻すかなと思い現物追加 デイトレも近めで損切り少ロットスキャも上手くいかずもうやめ ボラが期待できない感あるから握れないからやるだけ損する感じする ソニーまさか上げ、三重反発しない pic.x.com/zjOOatsmNi
【今週の中古車相場 9/26】中央値の値動きランキング 📈 ポルシェ カイエン 466万円（+11.2%） 📈 日産 スカイラインGT-R 1,059万円（+4.9%） 📉 日産 フェアレディZ 308万円（-3.1%） 📊 上位は上昇2・下落3（下落基調）｜全33車種 → car-watch.jp/weekly/?utm_so…
【BigGo ファイナンス・デイリー｜9月29日】 ニデック、1兆円規模の減損処理を検討 ・日銀7月会合、物価2％定着へ政策運営を転換 ・日産、米国生産比率を30年めどに8割へ ・京王電鉄グループにランサムウェア攻撃 ・タイムズカーに不正アクセス ・KDDIとカカクコム、資本提携を解消 ほか8本 pic.x.com/uuOb9tte9B
◆朝メモ 米株は下落⬇️日経先物は微減➡️ ドル円は157円 金が下落⬇️ ニデック、不正会計で想定上回る減損 昨日はストップ安 日産、米でHV投入 ePower第三世代でリベンジできるか タイムズ、免許証含む顧客情報流出 660万件 関東のマンション大規模修繕で談合171件 38社排除命令 マンション界隈の闇
小型「キックス」で投入検討 日産が米でHV拡充：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
まあトヨタはチェコに投資予定 日産はルノーがあるしあとは英国を政治的にくみこめるか きついのはホンダマツダ 現時点ではダメコンしながら将来は欧州メーカー工場を買収することになるだろう 日本EV、欧州で逆風 「域内生産優遇」EUが法案：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
小型「キックス」で投入検討 日産が米でHV拡充：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #business
@elonmusk他1人かつて日本でそれをやろうとして失敗した富豪がいました。 彼の場合は金策のために株の違法取引をやったため捕まったので、金銭面で不安のないあなたの場合は純粋に「外国出資比率」が壁ですね。 まずは日本の会社を買収してそこを親会社にするのが良案です。 日産など、どうですか？
スクエニ合併は当時の感覚だと「トヨタと日産が合併」みたいな感じだと思う。 今だと芋菓子界隈で「カルビーと湖池屋が合併」とか言えば通じるか。 x.com/studiokent1/st…
@RENdayo0407韓国のサムスンが自動車産業に進出するにあたって日産と提携し、これとセフィーロをベースに生産してましたね。
今日の銘柄分析は、日産化学(4021)です。 半導体関連が絶好調で、Q1で上期業績予想の76%をすでに達成！！ でも会社は業績予想を、なぜ据え置き？ 会社予想上方修正が次の株価上昇の起爆剤か！ 👇noteはこちら note.com/peta05_05/n/n5…
EVバッテリー保証に3年独自上乗せ 北海道の帯広日産、最長11年｜日本経済新聞 "帯広日産自動車は24日、自社で販売する電気自動車(EV)を対象に最長11年のバッテリー容量保証を始めると発表した。中古車も含めて、メーカー保証に3年間上乗せする。同社によると販売店独自の保証は全国初という…" pic.x.com/zCROyH7PkM x.com/worktoplay_jp/…
EVバッテリー保証に3年独自上乗せ 北海道の帯広日産、最長11年｜日本経済新聞 "帯広日産自動車は24日、自社で販売する電気自動車(EV)を対象に最長11年のバッテリー容量保証を始めると発表した。中古車も含めて、メーカー保証に3年間上乗せする。同社によると販売店独自の保証は全国初という…" pic.x.com/PPnU5u3HYt x.com/worktoplay_jp/…
日産、小型SUVキックスのHV北米投入検討 中型は28年にも現地生産 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"「eアクスル」事業…損失額を当初想定から大幅に積み増すことを決めた" | ニデック、数千億円の巨額減損計上 会計不正やEV関連損失で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局，暴走永守元会長のeアクスル事業が会社を追い詰めてる．元日産現鴻海の関氏が如何に有能だったかの答え合わせか．
@elonmusk他1人please help Japan please help Japanese please 日本政府は外国人による会社買収、シャープや東芝や日産などの外国人社長を受け入れてきました。 イーロンマスク氏がTV局買収や電通や博報堂やパソナの買収をしようとされても、きっと受け入れることと思います。
結論から言うと、利益率1%という数字は、一般的なビジネスの基準から見ると「いつ赤字転落してもおかしくない危険な状態」でーす ポルシェさん.www 【アジア大会】旭日旗の持込み禁止「Taiwan」の文字もNG【VW 利益率1%】大赤字の「日産」と同じ道を辿るか youtu.be/OzQrHSzvWuk?si… @YouTubeより
日本の法令ではロボタクシーの運行も既存タクシーと同様に、旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者でなければ営業不可 Waymoは日本交通と同グループ系列の配車サービス大手GOとパートナーシップ Wayveは米配車サービスUber Technologies。日の丸交通との提携。日産がロボタクシーでパートナー x.com/extreme877/sta…
中国は次々と新車モデルが投入される過剰供給で、新車があっという間に売れなくなっているそうだ。 だから、中国EVは大幅値下げして海外で売られる。たいへん迷惑な話。 中国の異常な新車賞味期限 1年で半分以下も ホンダ・日産連合が映す日本車の勝ち筋 ｜産経ニュースsankei.com/article/202609…
赤字の日産が24時間テレビのスポンサーやってる時点でキチガイ沙汰だよ、需要ないなら潰れりゃ良い。 なに甘やかしてんだよ x.com/i/trending/210…
三菱はトヨタ連合に行きたいんちゃうかな(笑) 日産、三菱自への出資維持 経営再建に協業不可欠 | | 全国のニュース | 佐賀新聞 saga-s.co.jp/articles/-/179…
ロボタクシーとは 自動運転、米中が事業化先行 - 日本経済新聞 日産 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、6709億円の巨額損失からの反撃。これからの日産車は「早く・手ごろに・尖る」(アスキー) u.lin.ee/yltlcZa?mediad…
@W5oDyBmUUu79142年連続赤字と無配で下落した日産、黒字化や復配が実現した際の反応に注目ですね😅
日産自動車が出資していたブランド。地域によりツーカーセルラー・ツーカーホン・デジタルツーカーが有った。デジタルツーカーはJ-PHONEを経てSoftbank。他はKDDI(au)に合流した。 x.com/toppy_net/stat…
@RiderFortyスカイラインGT-A/GT-B(S54型)です。 画像のスカイライン(S54型)は日産の方のスカイラインで当時、日産自動車とプリンス自動車が合併する前の車です。 グレードのGT-AとGT-BはGT-Aが4MT車で、GT-Bが5MT車のグレードです。
予言 オリバーがイタリアで優勝でWRCチャンピオン獲得 アントネッリが優勝でF1チャンピオン獲得 ストリートファイターvs.G.I.JOEvs.トランスフォーマーのコミックがスカイバウンドで実現 トヨタと日産自動車資本業務提携 日経平均株価7万円 全て本当に現実になります。
@arimoto_kaori日産 、 業務提携した先から来た コストカッター に 舵取り任せたら 私服肥やして 日本脱出… 提携時 頃から 車 自体が ダメに… ホンダ、ヒット商品 なかなか出せず いつの間にか、軽自動車が主力商品に… 創業当時の社是を 忘れると…💧
続きの26位〜50位はこちら👇 リコーは32位→26位、日産化学は36位→28位、三井住友FGは44位→32位へ上昇📈 一方で、 ・MS＆AD 7位→39位 ・東京海上HD 14位→40位 ・川崎汽船 13位→29位 と、先週上位だった銘柄には順位を落とす動きも見られました。 pic.x.com/tI3zSnuNsJ
米中首脳会談。ＮＡＴＯ諸国が、ゼレンスキー政権に軍備増強の 商売をして、ロシア軍を挑発して侵攻させたようなことを台湾で は行わないようにするのだろう。台湾内部の住民虐殺移住勢力は どのような反発をするだろうか。２０２６年９月２６日産経新聞 朝刊２面。 @Sankei_news @Taiwan_in_Japan
米中首脳会談。ＮＡＴＯ諸国が、ゼレンスキー政権に軍備増強の 商売をして、ロシア軍を挑発して侵攻させたようなことを台湾で は行わないようにするのだろう。台湾内部の住民虐殺移住勢力は どのような反発をするだろうか。２０２６年９月２６日産経新聞 朝刊２面。 @ChnEmbassy_jp @USAmbJapan
その前にEVで1兆円以上の負債だしてますからね…ハイブリッドもトヨタに遅れとったみたいだし…迷走してるんじゃ…日産と合併すると言ってやめたりね… x.com/akv_jv/status/…
経営再建中の日産自動車が、三菱自動車との資本関係を現状のまま維持する見通しであることが25日、関係者への取材で分かった。筆頭株主として保有する三菱自の株式は10月に売却制限が緩和されるが、当面出資を続ける。
エンジンのホンダは無くなる運命なのだろう。持っている技術が偏っていて、経営的な判断もほとんど間違っていた。日産と合併してソニーとEVを無理やり作るのが唯一の道だった。 x.com/ev_miharuno/st…
安田佳生さんなら日産自動車を黒字化できそうですよね🥰