株主への配当が年々増え、将来的には段階的に配当性向40%に引き上げるという不都合な真実は書かない梅原淳氏。 なぜ「純利益2243億円」なのに値上げしたのか…JR東日本が決して語らない運賃改定の裏にある"15兆円の借金"(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/624b5…