途中までなら賛同出来るのに、後半が全てを台無しにしてる。 男が〜って言ってる人、こんな奴しかいないよね。 だから男なんて要らないって極論も出てくるし、その反発が大きくなるんだよ。いい加減学んで欲しい。 x.com/yokane224940/s…

@mayuko4460ただ単に伝え方が下手くそだったって話ですよね？ 事故をきっかけに、今の部活制度の限界等に意見すること自体は当然問題ありませんが、短絡的な極論から入れば反発されるのは当たり前です。 更に非難を否定して、理由まで後付けしたんじゃせっかくのご意見も台無しです。。。

@kitanokunikamo極論言うと販売のA社が製造のB社を合併しても看板が変わるだけで現場のコストもリスクも変わらない訳ですからね

オリビエ・ブランシャール米マサチューセッツ工科大名誉教授が消極論を・・・政権と真逆の考えを語った 文春はじめオールドメディアによる虚偽報道だったと明らかになっているのにまだ続けるとはとんでもないクズメディア news.yahoo.co.jp/articles/86266…

E１３１系のような４ドアを入れる事への反発に対する反論に「その方が混雑時の乗り降りが楽」ってさ、それ言ったら全国の２０ｍ級３ドア車が例外なく間違いって事になりません？ 極論超ド田舎でも朝夕通学需要のために６ドア車入れろって話になるぞ（法的に４ドアが限界だろうが２ドアは論外と）

7412 アトムのperが60000倍以上な件。 PER（倍）=株価÷1株当たり純利益（EPS） 現在の株価に対し、会社が予想している1回当たりの利益（EPS）が「0.01円」などの極めて低い数値になると、計算結果として数万倍というPERが算出されます。 極論だけど、現在の株価は株主優待に支えられてるってこと！ pic.x.com/ldzGfG3vu3

E１３１系のような４ドアを入れる事への反発に対する反論に「その方が混雑時の乗り降りが楽」ってさ、それ言ったら全国の２０ｍ級３ドア車が例外なく間違いって事になりません？ 極論超ド田舎でも朝夕通学需要のために６ドア車入れろって話になるぞ（法的に４ドアが限界だろうが２ドアは論外と）

最新の統計では、70〜74歳の就業率は35.1%に留まり、75歳以上では12.0%まで急落します。つまり70代の過半数は既に「仕事ができない、あるいは選べない」のが現実です。この実態を無視して支給を80歳に延ばせば、それは制度の維持ではなく、単なる「受給権の剥奪」に過ぎません。弱者を切り捨てる極論で x.com/bengoshihk/sta…

カテゴリを問わず ←ここ重要 ・not4meの言葉が強過ぎて反発を生んじゃう人 ・適切なnot4meなのにそれを過剰に受け取って自分の好きなものを強く否定されたと思い込んで殴り掛かってくる人 という2パターンの極論ケースがありそうな(個人の感想ですし出典無し、ただのイメージ) x.com/ricoeur1913/st…

@shinodayuhそれはえげつない…🤣🤣🤣 でもまぁ、極論で言うと支店レベルでやる気になり、本部がなんとかNoと言わない理屈を作ってごり押しするというのが融資付けの本質な気もします🤭 決算書黒字とか手元資金なんかは邪魔をしない程度には整えるオマケで、ホント銀行のお気持ちに沿うのが重要ですね😆

@watame2595他1人私の言い方のせいで誤解を生んだのかもしれませんが、それでも「学習院を左傾化で避けるなら左翼のいる筑波も避けろ」と言うのは極論ですよ 根底に学習院を避けた事or全学連をネガティブに捉える事への反発がないとそういった反応はでないと思うんですけど、一体何がお気に召さなかったなのでしょうか?