クリーン水素投資株式会社 第5期決算公告 東京都港区 純利益：▲6136万1000円 総資産：14億4431万9000円(前期比+43.95%) catr.jp/companies/ff50…

【6864】売上ほぼ横ばいなのに営業利益+72%の謎｜エヌエフHD決算を全部解説【量子コンピュータ×水素】 youtu.be/NOIsMgtMoc4?si… @YouTube #エヌエフホールディングス #NFHD #証券コード6864 #6864 #日本株 #株式投資 #決算発表 #決算解説 #銘柄分析 #量子コンピュータ #水素エネルギー #脱炭素

大急騰の匂いがする。監視リストに入れる8銘柄。 ①三菱重工（7011）防衛予算拡大で追い風 ②川崎重工（7012）水素事業が本格化 ③IHI（7013）エンジンリプレース需要 ④NEC（6701）AIコンソーシアム参加で注目 まだ続く。👇 pic.x.com/rogdk84FDH

大急騰の匂いがする。明日は土曜。市場は休み。週末に監視リストへ入れたい日本株8選。 ①フジクラ（5803）AIデータセンター・光通信の中心 ②古河電工（5801）AIインフラ需要の本命 ③川崎重工（7012）防衛・水素で急騰中 ④三菱重工（7011）防衛・宇宙で注目 まだ続く。👇 pic.x.com/YyvsYbpY81

大急騰の匂いがする。週末に仕込みたい日本株8選。 ①三菱重工（7011）防衛・宇宙需要の本命 3,653円 ②IHI（7013）航空機エンジンが好調 2,712円 ③川崎重工（7012）水素・防衛の要 2,923円 ④日立製作所（6501）デジタル化で大化け まだ続く。👇 pic.x.com/gujCAieQHF

フジクラ「5月ストップ安」の裏側。市場を揺るがした謎の『水素不足』とは？(みんかぶマガジン) newg9kihc.yafoo.online/ylvtuhgtia.html

川重とかトヨタかな？ 水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

クールジャパン機構540億円赤字 もっとあるだろ、本当に大切なクールジャパンが！ リサイクルできる太陽光パネル 水素カー トロン 経費かけて海外にアピールしないでも 勝手にクールジャパンになるよ！

JERA、タイで水素・アンモニア供給網　政府系電力と協業 – 日本経済新聞 2026年6月30日 16:38 nikkei.com/article/DGXZQO…

川重、1937億円調達発表：日本経済新聞 一昨日の先行記事はやっぱり本当だったということで。 水素活用の使途が大きい。 川崎重工の本気が伝わってくる。 nikkei.com/article/DGKKZO…

📊 日本株 テーマ別ヒートマップ（7/3・全市場） 🔥上昇 目薬+7.6%　衛星運営+4.6%　吸湿発熱機能繊維+4.1%　遺伝子治療+4.1% ❄️下落 知育-1.2%　シネマコンプレックス-0.8%　ニッケル水素電池-0.8%　持ち帰り寿司-0.8% %=構成銘柄の当日騰落率の平均 #日本株 #テーマ株 #相場 pic.x.com/5UpvuyBvLO

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 2036年には世界の水素エンジン市場が200億ドルに達する見込み

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@pall336他20人10年程前に拡散されていた「グリーンディール」で産業振興の現実がこれです。 必要資源確保率の高さと安い電力と基礎化学製品製造力の前には太刀打ちできません。 日本が唯一勝てる可能性があるのは「水素関連分野」。ここをドイツと提携しもぎ取れるか・・ x.com/pall336/status…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 川崎重工の水素技術は、STSが元になっているはずですが…↑STSに直接訊いてみるのもいいかもしれません！

川崎重工が公募増資と転換社債で約1900億円を調達。 その目的とは？ 短期的にはEPS希薄化で株価下落の要因に。 一方、狙いはフィジカルAIや水素など成長分野への先行投資と財務基盤の強化。 増資はゴールではなくスタート。 調達資金を将来の利益成長につなげられるかが、企業価値向上のカギ。 pic.x.com/eJoq6nVlJ2

@fukuchin6666方向性としては、エネルギーは水素エネルギーを普及させて、エネルギーの国産化には努力はしています。 具体的には、トヨタと提携した千代田化成が、2030年からの水素製造に着手しています。 chiyodacorp.com/jp/purposestor…

水素活用エンジン広がる：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

水素活用エンジン広がる：日本経済新聞 ✅️主に化石燃料で製造される水素価格は現在1ノルマル立方メートルあたり100円程度 ✅️政府が天然ガスと競合できると想定する50年の目標は20円 ここですな📝 日本単独の取組だと裾野が拡がらないのでどこかを巻き込む必要も nikkei.com/article/DGKKZO…

水素活用エンジン広がる：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

◼️水素活用エンジン広がる　川重が発電ユニット、ヤンマーは船舶用　燃料電池より低コスト - 日本経済新聞 #親子上場 ひさびさに水素ネタを見た気がする で、加地テックも思い出してね あと、先日株主総会に出たニッキ 土地の含み益と不動産活用状況に 興味があってのことだけど

水素活用エンジン広がる：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 水素は環境負荷の少ないエネルギーとして期待が高く、政府は水素供給量を50年に現在の約10倍の2000万トン程度まで増やす目標

EUが脱炭素の切り札を本気で加速？！ 欧州委員会が、水素・電解槽・CO2輸送貯蔵プロジェクトを対象に、共通利益プロジェクト（PCI）/相互利益プロジェクト（PMI）の申請受付を開始しました。 - 申請期間は2026年6月25日〜9月30日 - 認定プロジェクトは資金調達や許認可で優遇

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 share.google/Ymh1gqw5aPyT7A…

重工 本当の成長はこれからです 水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素酸化細菌の生分解性プラ産生、低濃度CO2がカギ　東京科学大学｜日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

バイオガスや水素は現実のビジネスを見ているとまだまだ先のように思えます。米国への投資と規模は全然違いますが、外にお金を張り続ける余裕はそこまであるのでしょうか、、、？ 日本・インド首脳会談、次世代エネで協力　2兆円規模の民間投資 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

川重、海外で約1900億円資金調達へ　公募増資とＣＢ発行 >新株発行で調達した資金は、航空機エンジンやガスタービン、半導体製造装置向けロボット、液化水素運搬船など​の生産設備増強に充当する。ＣＢで調達する資金は、液化​水素サプライチェーン構築やフィジカルＡＩの研究開発などに充てる。 x.com/ReutersJapan/s…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@RetosawattyoVV川崎重工は7/1に公募増資とCBによる2000億円規模の資金調達が報じられ、一時8%超下落。しかし7/2には海外公募とユーロ円建てCB発行を正式発表し、後場で反発。政府が注力する半導体・水素分野への先行投資と捉える向きもあり、中長期の成長期待は変わらないでしょう。

@satake0706川崎重工（7012）、今日は公募増資とCBで2000億円規模調達を発表したらしい。一時は急落したけど、後場は反発に転じたみたいだ。半導体や水素への投資が本格化するなら、中長期で見直されるだろう。

トヨタ、液体水素で超電導モーター冷却　レース車2200キロ走破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 技術をチャイニーズに盗まれないように！

EVはどうしても満タンにする為に自己設備投資と充填時間がネックになる。 現実的に考えるなら、今あるハイブリッドか水素燃料だろうな。 ハイブリッド➕強力固体電池が本命か。 トヨタ、次世代EV異例の中止で取引先に補償　関連損失は数百億円か：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

とりあえずCBを除く直近の新株発行による希薄化と、将来成長分野投資（フィジカルAI、水素事業など）の事業性をどう見るかってとこだろうか。 川崎重工業、1937億円の資金調達発表　公募増資と転換社債で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

【川崎重工まとめ】 ①昨日、ロイターが約2,000億円の公募増資・CB発行を報道。 ②会社は「検討中だが決定事項はない」とコメント。 ③そして本日、正式に約2,000億円の資金調達を発表。 調達資金は航空機・ガスタービン・半導体ロボットに加え、フィジカルAI・液化水素など成長分野へ投資。 pic.x.com/fqf3S4QPmh

ディーゼルと水素の二元燃料試作車のテストも開始。日本からの直接部品調達への変更も実施 ・三井物産が出資するモロッコの養鶏・鶏肉加工Zalar Holdingが、農業領域におけるポートフォリオを拡大のため、モロッコの果樹栽培・輸出企業Africultureを吸収合併 計20本 abp.co.jp/weeklynews/799…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 エネルギー効率の高さから燃料電池が先行していたが、旧来技術を生かせる低コストのエンジンが追い上げている。車やバイク、船舶向けなど新たな需要の創出は水素普及の追い風になる。 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@IKKISoccer1011航空機エンジンや半導体ロボット、水素、AI、防衛分野に投資するって聞いたよ。将来の成長を見据えた資金調達らしい。

水素を期待してる！ 関連銘柄はガチホっす 水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 share.google/PyRgdgAjeEB6Dh…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

「エネルギー効率の高さから燃料電池が先行していたが、旧来技術を生かせる低コストのエンジンが追い上げている。車やバイク、船舶向けなど新たな需要の創出は水素普及の追い風になる」 水素エンジン、低コストで燃料電池を追い上げ　川崎重工はバスや列車用 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

トヨタ、液体水素で超電導モーター冷却　レース車2200キロ走破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

【究極モーター】 航空機に搭載 エアバスと東芝ESSが提携 超電導モーターの研究開発が加速している。高温超電導線材を使うことで小型＆高出力が実現可能となる。東芝ESSとエアバスは水素を燃料とする航空機への搭載を2030年頃までに目指す。国内航空会社も大きな期待を寄せている。 100席のZERO-E pic.x.com/vkmvnAesWL