@anytutorai• 負債総額： 中国国家鉄路集団の負債総額は、2025年12月末時点で約6兆1729億元（約143兆円）となっています。 • 黒字・赤字の偏り： 総延長5万キロを超える路線のうち、黒字を出しているのは北京―上海間などの一部の主要沿海路線（全体の約6%程度とされる）に限られており、赤字状態です。

中東の海路が不安定なほど、陸のパイプラインが輝く。 $ET (Energy Transfer) が、テキサスのVaquero Midstreamを約26.3億ドルで買収する。 📊 買収額：26.3億ドル（現金+株式） Vaqueroは天然ガスのパイプライン網を抱える会社だ。ガスを採掘現場から処理施設や市場まで運ぶ「道路」にあたる。

@bunnykoujou黒字路線は 北京上海路線に北京天津路線他４路線のみ 全路線の僅か数パーセント 後の９０数パーセントの路線は大赤字 高速鉄道開通で周辺開発が進み 乗降客が増える目算は大外れ 不動産バブル崩壊に加え 人口減少もあり 黒字化は夢幻 鉄路集団の負債は１兆ドル 借金は毎年増え続けるばかり

欧州への海路移民、今年は4割減　死者・不明者は増加＝ＩＯＭ(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/56076…

欧州への海路移民、今年は4割減　死者・不明者は増加＝ＩＯＭ（ロイター） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

「ＩＯＭは、合法的な経路で欧州に入‌る機⁠会の拡充と、移民ルート上​のリスク軽減に向けた措置を求めた。」 欧州への海路移民、今年は4割減　死者・不明者は増加＝ＩＯＭ（ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/56076…

@gwkl3l他1人君が無視してるのは海路を失うと言うことがどれだけの膨大な損失を被るかと言う事だよ そして西側と取引が出来なくなることで外需も頼りの内需も大きく低下するし、西側と取引していた企業も工場も倒産が相次ぐ ファーウェイもシャオミ、BYD等も大打撃だ

@nazenazekankoku「朝鮮出兵」という言葉が定着してますが、「朝鮮方面への遠征」と書き記したほうがより史実に近いです。 秀吉の出兵の目的は朝鮮ではなくその先の明。 航海技術が発展する前、海路で軍を送り込む手段が無かった時代のことです。 秀吉の頃からすでにcolonialismへの日本側の反発が始まっています。 pic.x.com/q41c9pGR8e

@otOgJ7srJZQoM7S別にボコらなくても現状維持出来ている時点で既に勝ってますね。 海路抑えた方が優位に立つのはイランが証明しましたし。 一帯一路も反発が出てるし。 東南アジア諸国を味方にすることで海路にも相当な重圧掛けらけるし。

林芳正総務相に「留任」報道、沖縄県知事選“自民圧勝”で「鳴くまで待とうホトトギス」戦略に身内からは失望の声も(女性自身) 元の閣僚が殆どそのまま残る内閣人事‼️一人飛び出すのは危険過ぎるとの判断か‼️待てば海路に日和ありとか👍 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/373b8…

ドローンが脅威すぎる。守備範囲が広がるほど防御は困難になるな。海路と陸路は実質イラン側に封じられたってことよね。代替ルートは空路か地下かそもそも輸送を諦めるか。相当厳しい。 ホルムズ代替路、危機迫る：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

原油高局面で構造的にメリットを受ける米国株4銘柄を厳選しました。 テック系しか持ってないからポートフォリオに組み込もうかと思います。 理由は石油パイプラインが今後も破壊される可能性・航海路が封鎖もしくは実質占拠されてるからです。 終戦後も原油価格のボラティリティは高まると思います pic.x.com/ft9BHgm550

サンリオが円高の影響を受けてか7日連続下落ですね📉 サンリオの連結売上高に占める海外売上が約4割を占めるから、円高による売り上げの目減りが懸念されるとのこと ここは暫く静観したほうが良さそう👀 業績はいいから慌てて損切りすると後悔しそうです💹 待てば海路の日和あり⛵️ pic.x.com/mX4tgh8p1M

@r230614_shinアメリカの反発を買いたくないためのうわべ発言でしょ。とにかく台湾と日本を孤立させて、あわよくば同時に取りたいのがみえみえね。 取り敢えず与那国から宮古島まで取れれば、太平洋への海路が開ける。 太平洋への海路が開けば先ずハワイ辺りの侵略が狙えるって事と思うけどね。

@sunaonakiwave反発しても環境が同じなら、本質はまだ変わっていないのかもしれません。 雇用統計で方向が見えるまで無理に動かないのが、今の私の方針です。 「待てば海路の日和あり」の気持ちで、仕事より家族の時間を優先したいですね。

また裏切られるだけだからやらんでいい。 加えてインドネシアは中国と軍事提携しやがったので海路上の問題もあるので今後のシーレーンの心配とかもある。 あと日本で犯罪起こしたインドネシア人は強制的に送り返せ。 x.com/Izumi_Sunagawa…

「まだ動いている」ことと、「まだ余裕がある」ことは同じではありません。 今週の世界を眺めていて、いちばん強く見えてきたのはここでした。 ロシアと欧州の緊張 中東で続く軍事圧力と海路交渉 米国の移民・制裁政策 米韓の軍事運用の変化 そして、日本では全国17信用金庫の赤字 pic.x.com/HNA2B82Fq4

> ：イランの革命防衛隊（IRGC）は、テヘランがホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課すことを確認した。イランとオマーンがこの海路とその収益のそれぞれの取り分で合意した、とロイターとイラン国営メディアが報じている。 x.com/hormuzreport/s…

@Senchu8sakuおはようございます✨待てば海路の日和あり、優良黒字高配当は待てば上がる傾向強し📈今日も絶好調のトレードを🏅

サンダーバードの人形みたいですね。 プーチン氏、軍艦で択捉島沖合に到着…警備艇で上陸　露要人の北方領土入り、海路は初か - 産経ニュース sankei.com/article/202608…

【ブレント原油1.7%高、米株3指数下落】 8月14日は88.52ドル。ホルムズ海峡（世界の原油約2割が通る海路）の供給不安で、米株はそろって下落📉 原油高が持ち株まで届く経路をほどくよ👇