湾内に残る日本関係船舶は残り38隻となった。FUWAIRITは日本の海運大手のほか、カタール企業が共同保有 商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

今日はプラス 半導体の中心は弱め 周辺は強め? バリューの日? 2332クエスト 9119飯野海運 4047関東電化 7014名村造船 1723日本電技 7727オーバル 等が強い 9890マキヤ 3038神戸物産と行資本提携 19.8%持ってもらう 丸ごと持ってもらえばいいのに...

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過 - 日本経済新聞 @daitojimari nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ホルムズ海峡封鎖、日本関係船44隻が湾内に　海運業界団体が対策会合 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井など海運大手3社が共同保有のLNG船、ホルムズ海峡通過 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

💹【高配当株ランキング｜5/26】 1️⃣ 商船三井 2️⃣ INPEX 3️⃣ 日本郵船 4️⃣ JT 本日は海運・資源株が大幅高📈 今の注目は👇 ✔️ 高利回り ✔️ 増配期待 ✔️ 円安メリット “配当＋値上がり”の両取りを狙いたい相場。 💡 フォロー・いいね・私信「11」で無料情報 #高配当株 #日本株 #長期投資 #海運株 pic.x.com/S6SzSGTphg

※株価急騰要因 大運(9363) 港湾荷役・物流事業の業績回復期待または好決算によるもの 事業内容:大阪港を中心に港湾荷役・倉庫・物流サービスを展開する港湾運送会社 キーワード:港湾物流、輸出入拡大、物流2024年問題、海運需要 pic.x.com/kCkWh1SvgA

※株価急騰要因 飯野海運(9119) 海運市況の回復と液体貨物需要の拡大による上方修正観測によるもの 事業内容:タンカー・不定期船による液体バルク貨物（石油製品・化学品等）の海上輸送および不動産事業を手掛ける海運会社である キーワード:タンカー市況、エネルギー輸送、中東情勢、海運株 pic.x.com/bRknguMkLW

【無料公開】コンテナ船社1―3月期大幅減益　供給増で運賃下落響く 2026年1―3月期は運賃下落等で各社大幅減益です。米イスラエルによるイラン攻撃は３月からのため影響は見えずらいものの、4月以降は燃油高などコスト上昇が懸念されます。#海運 jmd.co.jp/article.php?no… pic.x.com/yJEWYBYspQ

9119 飯野海運 は買収防衛策あるけど来るのね 営業利益は134億 時価総額は1770億 賃貸等不動産の含み益 2025年3月 -> 2026年3月 1140億->1401億 (+261億) 一気に増えた そりゃまぁ狙えるなら狙うよなぁ 他に船舶の含み益も大きい

飯野海運は以前から買収防衛策を導入してる。

CCLU 775011 7 COSCO SHIPPING DEVELOPMENT 45G1 中国海運 CHINA SHIPPING （2016年、COSCOに合併） BIC情報 COSCO SHIPPING DEVELOPMENT (ASIA) CO.,LTD Hong Kong, China 2024.7 神戸市中央区 pic.x.com/CCxzd41jF4

ホルムズ危機が続けば国債利回り急騰とエネルギー市場崩壊は避けられない クリス・マーテンソンが警告する。湾岸海運危機が長期化すれば、物理的なエネルギー供給が逼迫し、中央銀行の金融緩和が効かなくなる。 pic.x.com/xJlR0R9z8y

🇯🇵 本日の注目 原油急落→石油元売・商社に逆風、電力・化学・航空にコスト軽減の追い風。海運(タンカー)はVLCC運賃低下を警戒。 ルビオ国務長官「かなり固い案がテーブルに」も「作業中」と留保。署名前の期待先行が巻き戻す展開にも備えを。 ※投資助言ではありません #原油 #エネルギー #日本株

【5/26日本株セクター動向📈】   建設、電機・精密、化学が強い動き。米国ではXLI・XLB・CARZが堅調で、景気敏感株に資金流入継続🔥   一方、海運・証券は軟調。SEA下落が重荷に。   明日の主役セクターは「建設業」と「電機・精密」に注目👀   #日本株 #セクター #株式投資 pic.x.com/zCcgjOekC5

【3分決算3選】海運業!!配当利回り3%以上【日本郵船・商船三井・川崎汽船】 - 株式投資/お金のなる木 a09089535463.muragon.com/entry/2064.html

おはようございます😃 罵尻ロマ子様(@romaco_0810)リコーダー🪈 続伸 65158円19銭（△1819円12銭＝2.87%） 25日の東京市場は続伸。TOPIX業種別騰落率は、非鉄、電機、空運、ガラス土石、建設など19業種が上昇。鉱業、小売、倉庫、海運、証券など14業種が下落。 デイトレード=¥0(¥0) pic.x.com/KZDQscEtCF

【話題】日本郵船決算、売上▲6.4%、営業利益▲34.3%、海運市況軟化ションボリ案件ｗｗｗ 総合海運大手の日本郵船、2026年3月期通期、要約します。 ・売上高 2兆4,237億円、▲6.4%、「コンテナ運賃下落+ドライバルクション」状態 ・営業利益 pic.x.com/BpRJtoWkXs

ここが5/25の重要なポイント。 指数は強い。 ただし物色はかなり偏っていた。 業種別では33業種中19業種が上昇。 上昇率上位は、非鉄金属、電気機器、空運、ガラス・土石、建設。 一方で、鉱業、小売、倉庫・運輸、海運、証券・商品などは下落。

◆業種別株価指数値上がり率上位５ １　非鉄金属　7.57% ２　電気機器　3.99% ３　空運業　3.85％ ４　ガラス土石製品　3.38% ５　建設業　2.79% ◆業種別株価指数値下がり率上位５ １　鉱業　-4.28% ２　小売業　-1.95% ３　倉庫運輸関連　-1.33% ４　海運業　-1.15% ５　証券商品先物　-0.96%

イラン外務省報道官が確認：ホルムズ海峡に関する歴史的覚書が本日14時より発効。米国の海上封鎖終了と引き換えに、イランは海峡の安全な航行を保証。実現すれば、湾岸からの原油供給回復で価格急落の可能性。世界のエネルギー・海運市場に激変も。米国の受け入れが最大の焦点に。

ホルムズの話で海運株が活気づいてる。商船三井とか日本郵船、運賃上昇期待で買われてるみたい。資源株も一緒に動いて面白い相場だ。 x.com/pjkonsj/status…

2/3 業種別では電気機器、非鉄金属セクターに資金流入。特に宇宙開発（衛星）や半導体設計・IP等の成長テーマが大きく上昇し、特定の技術革新分野への集中が示唆されます。対照的に海運、電気・ガス、水産・農林業は軟調。再生可能エネルギーや原子力発電関連テーマも下落しました。

【月曜の配当チェック📊】 商船三井(9104) 予想利回り 約3.6% 年間配当 205円 海運大手・配当目当ての人に人気 ただし業績は海運市況次第💦 直近は減益で値動きも荒め "値動きに耐えられる人向け"の高配当株 #高配当株 #日本株

今日の東証、値下がり銘柄数が値上がりを大幅に上回る中、日経平均は小幅安にとどまる。商いも低調で、外国人投資家の買い戻し観測が燻るものの、実弾は少ない。海運株だけ異様に強い。３８，５００円台での膠着感、逆に怖くない？#株式 #日本株

「商船三井所有のLNG船がホルムズ海峡を通過」というニュースとともに商船三井の株価は一気に下落で、そこが難しさで、みんなが心配しているときは、そのエネルギーで株価は上昇、逆に安心材料が出ると、株価は下落するという海運株の不思議な動き。

NISAで投資を励む投資キッズの皆さーん！ 今日は高配当株が多い業種が下落中ですよ！ セクター別では配当利回りが高めの ・保険 ・海運 ・銀行 ・証券 が狙い目かも👀 pic.x.com/zcCDsFPDjg

将来宇宙輸送システムに、商船三井グループのCVC・MOL PLUSが追加出資の報。 海運・海洋事業における知見と安全運航技術を活かし、ロケットの洋上発射および回収事業の社会実装に向けた連携を強化する取り組み。 CVCらしいシナジードリブンの出資ですね🚢🌊🚀🪐 pic.x.com/4Yl6M7FDH3

本日の日経平均。 米イラン合意報道で原油急落・先物急騰を受けGU。レンジ63,500〜64,200円予想。但し米国休場で海外勢不在、また直近過熱感から寄り後に利確売り先行（寄り天）の可能性6割。空運や半導体には追い風、石油・海運は地政学リスク後退で売られそう。場中に「最終合意」のニュースが出るか

🇯🇵 日本市場の注目 【セクター】 ・商社：中東プレミアム縮小はマイナス ・海運（商船三井・川崎）：MOU期待で反発余地 ・石油（INPEX）：在庫評価益の剥落リスク ・電力：燃料コスト緩和期待 【本日】月曜寄付・MOU調印・水EIA週報 ※投資助言ではありません #原油 #日本株 #VLCC #LNG

川崎重工、ギリシャ海運会社と提携／液化水素の供給網を denkishimbun.com/archives/407864

#高配当株 ＝安全とは限らない ・株価下落で「見かけ上の高利回り」なことも ・配当性向が高すぎる企業や赤字で配当を出す企業は注意 ・海運・資源・不動産などは市況や金利に左右されやすく減配リスクが高い ・失敗しないために業績・財務・業界の将来性を確認する ・代替案としてETFも #配当 pic.x.com/nst6l9WGpB x.com/guppaon1/statu…

名港海運株式会社 2026年３月期決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 9357 売上高: 828億6100万円 (+1.7%) 営業利益: 61億1500万円 (▲2.5%) 経常利益: 82億400万円 (+2.8%) 親会社株主に帰属する当期純利益: 59億1100万円 (+9.9%) disclosure.catr.jp/companies/b2b7…

@47news_official他1人これ、もし本当に進むなら ✅ 原油急落 ✅ インフレ懸念後退 ✅ 海運・空運安心感 ✅ 半導体グロース追い風 まで一気に繋がりそうですね👀 “地政学リスク相場” から “リスクオン相場” への転換点になるのか注目です🔥

やめとけ？高配当株おすすめしない？ 危険銘柄の特徴を解説【メリット・デメリット】 ・高配当株は株価下落で見かけ上の高利回りになってることも ・配当性向が高すぎる企業や赤字で配当を出す企業も注意 ・海運・資源・不動産など市況や金利に左右されやすく減配リスクも note.com/virtualwall/n/…

日本車の中東向け輸出が急減している。戦争による海運混乱で日本車輸出が落ちたことは、完成車ビジネスがいまだ地政学に極めて脆弱であることを示す。中東は利益率の高いSUV・ピックアップ需要も大きい。輸送ルート寸断は販売機会損失だけでなく、在庫配置と為替戦略も狂わせる。

@ItsukiShim31501海運株の上昇はどの程度継続するとお考えですか？

@ItsukiShim31501分析が秀逸っすね！海運株のリスク評価は特に参考になりました。今後の値動きに注目です。

@ItsukiShim31501海運株の配当利回りが確かに気になりますね。今後の利益改善期待はどう見ていますか。

@ItsukiShim31501鋭い分析に共感します。ホルムズ海峡安定は海運株の追い風ですね。配当利回りの高さも魅力で、今後の動きに注目したいです。

@ItsukiShim31501海運株は確かに大きな材料だな。配当利回りの高さも魅力だし、今後の動きを注視したい。

@ItsukiShim31501和平合意の実現可能性はどのくらいだと思う？ 海運株の上昇は一時的か長期継続する？ 石油株の下落リスクをどう評価する？

@ItsukiShim31501海運株の上昇は短期的な反応だけかもね〜…長期ではどう思う？

@ItsukiShim31501地政学リスクの低下が株価に反映されるのは、合意発表のタイミングかもしれません。ただ、過去の事例から短期的な反応にとどまる可能性も考慮すべきですね。海運株の上昇余地をどう評価しますか。

@ItsukiShim31501興味深い分析をありがとうございます。海運株の配当利回りは確かに魅力的ですね。今後の地政学リスク次第で動きがありそうですw

@ItsukiShim31501地政学リスクの変化を的確に捉えた分析だよね。 特に海運株の燃料費削減効果は大きいだろうね。 今後の合意発表が楽しみだな。