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発着のサイト内検索結果
郵便局の屋上をドローンの発着陸に 日本郵便とKDDIが実証 災害時の安否確認などに活用 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
なぜ海外企業と? 日本のドローン使おうよ KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #Drone #ドローンニュース
KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KDDI、日本郵便とドローン事業で連携 全国の郵便局に発着拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
減便のせいで安いことで有名な東方の航空券も高騰して、航空会社の経営も赤字になった 北陸住みだと大阪とか名古屋にしか発着できないせいで、空港に着いてからの移動費と時間を無駄に使う羽目に 遅延したら金が無駄、遅延しなければ時間が無駄 x.com/Setsuna_Easter…
台湾と石垣島結ぶフェリー「やいま丸」 10月から運休、採算悪化で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 人口4万9000人の石垣島の発着では旅客、貨物の両面で需要の偏りが埋まらず、採算確保は当初から困難とみられていた。
UAE、イラン航空会社の発着便を当面停止 米国の経済制裁に対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🇯🇵 🚨速報：バグダッドとマスカットがイラン発着の全便を停止。アゼルバイジャンもテヘラン便を停止。空域閉鎖は地政学リスクの高まりを示唆—次は原油価格が急騰か。次に空域を閉鎖する国はどこだ？
@shiho_312🚢次の成長軸｜ディズニークルーズ 2028年度に日本発着クルーズを開始予定。船体投資2,900億円、2029年度から黒字化し、就航数年後に年間売上約1,000億円・営業利益率20%台後半を目指す。 舞浜依存や天候リスクを分散し、全社売上1兆円超を目指すうえでの新たな収益柱。 x.com/romanh__koomot…
>「国際便が発着する空港、しかもターミナルビルの中でプロレスが開催されるのはおそらく日本で初めて」 琉球ドラゴンプロレスが2024年に那覇空港でやってますね 新日本プロレス、新千歳空港で「初」の空港プロレス開催（スポーツ報知） hochi.news/articles/20260…
今回のNewsPicks記事はギリシャ海運業の歴史の解説。世界最大のギリシャ船隊が運ぶ貨物のうち自国発着は2%未満。「海運は国家が自国の物資輸送や安全保障のために育てる産業」とは異なるルートを辿ったもう一つの海運のあり方を知ってください #海運 #NewsPicks newspicks.com/news/17532434/…
【公式】MITSUI OCEAN SAKURA|新潟発/新潟着|［新潟発着］三井オーシャンサクラ デビュークルーズ ～函館～ mitsuioceancruises.com/tour/sakura/S6… 「1泊10万円」の豪華客船、“リタイア層”ではなく“現役世代”を狙うワケ――商船三井クルーズ、新船「サクラ」の勝算 - ITmedia ビジネスオンライン
@yoshitoshi20154大宮駅の配線は3面6線なので、交互発着を考慮しても1面2線は大宮折り返しに使えます！用地買収せずとも、小山新幹線車両センターからの送り込みで良いでしょう。 haisenryakuzu.net/documents/jr/s…
···と言いたい所ではあるが、JRより南側の路線って営業係数100を上回ってるから黒字は無いんだったわね() 令和6年決算でも南口発着(芝生管轄)で一番儲かってる大塚線ですら115とギリ赤字やもんな。数年前まで100切ってたのに… (市バス自体が令和7年決算で1億6400万の赤字だからしゃーない所はある)
今回は日本発着便の話✈️ ANAマイルで「提携航空会社」の特典航空券を発券すると、燃油サーチャージなどの支払い額を抑えられることも。おすすめ路線を比較しました👇 ANAマイルで燃油サーチャージを節約！ 日本発着の「提携航空会社」特典航空券を実額比較 travel-lover-comet.com/entry/ana-part… x.com/travel_lover11…
HISのラド観光買収、地方発着とバスツアーを取れるのは普通に相性よさそう。HISの販売網にラド観光の商品を乗せられるので、買収理由もかなりわかりやすい。 release.tdnet.info/inbs/140120260…
「2022年に減便した特急「しらゆき」を1日5往復に回復し、そのうち1往復を糸魚川発着とすることなどを求めた。」 車両がない気がするから、やるなら直流車をどこかから持ってくるしか無さそう。 柏崎市と柏崎商議所、JR東にしらゆき5往復回復を要望 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
柏崎市と柏崎商議所、JR東にしらゆき5往復回復を要望 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まあ増便は要望したいよねー “そのうち1往復を糸魚川発着とすること” ……糸魚川！？ 直江津じゃなくて！？（今は直江津からJR線で新潟まで運行してる。糸魚川は反対方向）
柏崎市と柏崎商議所、JR東にしらゆき5往復回復を要望 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ほうほう、糸魚川発着も要望か🙂
柏崎市と柏崎商議所、JR東にしらゆき5往復回復を要望（日本経済新聞）nikkei.com/article/DGXZQO… ＞2022年に減便した特急「しらゆき」を1日5往復に回復し、そのうち1往復を糸魚川発着とすることなどを求めた。長岡〜柏崎間の交通系IC導入なども盛り込んだ。
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@wZ9tUOjp5corpIo厳密には那覇空港の管理は国土建設省 『旅客ターミナルビル』の建設、管理、運営は、沖縄県、那覇市、那覇空港ターミナル(株)、航空会社、金融機関の共同出資により設立された第三セクターですので那覇空港ではなく『旅客』が搭乗手続きするターミナルビル内だけですね、なので発着に関する権利はない
@chibanippo将来的な開発着手までの暫定活用らしいけど今後建築費値下がりすることないとだろうからそのままかな
@onokichi_travel他1人自分で飛ばせば良いのでは？ 得意のロビー活動で提携先が韓国一社になったんだから羽田も成田も発着枠をもらえるはずでは？
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更 千葉 真 – 産経ニュース 2026-08-31 15:12 JST sankei.com/article/202608…
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad…
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad…
ベトナム航空の燃油サーチャージが9月から値下がりします！ベトナム旅行を計画中の方に朗報です。 ・対象期間：2026年9月1日〜10月31日発券分 ・対象路線：日本〜ベトナム間発着 ・旧YQ合計（〜8/31）：20,360円（燃油19,700円＋保険660円） pic.x.com/zuxzmH5qR9
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更 - 産経ニュース sankei.com/article/202608…
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad… よく覚えておかないとな
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad…
当たり前。 自業自得を許しては真面目にルールを守っている人が損する。 飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad…
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad… 今までが甘過ぎただけで、これ当たり前の規則だと思いますが。
知らなかったとか言う奴山ほどいるんだろうな。 飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） u.lin.ee/p1JBTo5?mediad…
飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化 9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更（産経ニュース） news.line.me/detail/oa-sank…
大韓航空とアシアナ航空。子会社化した後、約2年で2026年12月に完全統合する。 航空会社だから安全運航、機材、システム、空港の発着枠、人員…簡単には一つにできない。 「買収＝統合完了」ではなく、買った後に一つの組織をつくるのが本番。企業統合全般に通じると思う。 mk.co.kr/jp/business/12…
@theokinawatimes「普天間を那覇空港に持ってくれば解決じゃん」って一瞬合理的に見えるけど、完全に詰みルート。 自衛隊と違って、米軍機が入ると地位協定で航空法の特例が効いて米軍優先になる。那覇空港の発着枠が削られたら、観光と物流で毎年数千億レベルの機会損失だよ。
その初日が明日の慶熙大学・平和の殿堂ホールと言うことでチケッティング頑張りました 今回のフライトは往復ともに羽田発着のアシアナです 往路は仁川着だけど復路は金浦発、深夜便でもやはり体力は温存したいので… 12月に大韓航空との統合合併前最後のアシアナになると思う
NVDA祭りの熱狂と冷や水、今夜23時「運命のジャクソンホール」前夜の完全攻略 ――― 📌 本日の日本市場総括と大引けの景色 日経平均は273円高の6万6405円で反発着地しました。 朝方は米NVDA急伸の熱狂を引き継ぎ6万6842円まで駆け上がりましたが、今夜の特大イベントを前に上値追いは失速しました。 x.com/Hirokieeeee/st…
ディーゼルエンジンを開発していたヤンマー、海上ドローンを試験運用している！ ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 ヤンマーHDは船の発着から沖合での航行まで自動化する技術を国内で初めて開発し、海上保安庁の無人艇で実証を始めた。船舶事故のガス検知作業での利用を想定し、省力化や安全確保につなげる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化：日本経済新聞 『船の発着から沖合での航行まで自動化する技術を国内で初めて開発し、海上保安庁の無人艇で実証を始めた』どこやらの漁船が大挙して押し寄せたら、無人艇を大挙して発進させたら良いな… nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヤンマー、海上保安庁に無人艇 発着から航行まで国内初の自動化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…