日本国内の法規制は現状、800ボルト直流電圧への対応や大量のリチウムイオン電池の設置を想定できていない／電気ひとつとっても障害があるのですね。 次世代AIサーバー導入に法規制の壁、日本のデータセンターが直面 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

電験3種、機械、 過去問20年分析してみて 思ったこと。 20年・414問を並べると、 約半分が四機。 しかも四機の89％が 15パターンに収まる。 だから本質は、 直流機を覚える 誘導機を覚える 同期機を覚える 変圧器を覚える ではなく、 「起電力」「等価回路」「損失」「すべり」 pic.x.com/nsk1bZ6YiB

でも信雄の一族が織田家本家直流になるのだからしぶとさはピカイチである。 秀吉に徹底的に食い尽くされ､最後は秋田にポイ…織田家の当主だったのに｢知恵が劣っていた｣男の哀れな転落（プレジデントオンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

Nebiusは素晴らしい決算でした。 そしてBloom Energyも釣られ高。 なぜならNebiusはガスタービンからBEに置き換えを以前に表明している。 理由はAIデータセンターの最大制約が電力だから。 供給電力が追いつかなければ、データセンターは無用の長物になる。 ネイティブ直流発電、Time to Power. x.com/fabymetal4/sta…

東芝は転覆させられたのは米国WH_NY NBC原発屋だよなぁ_交流 ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6… 1923年三菱電機と提携_財務部井上 ↓ライバル 森ビルTV朝日 直流_岡部芳郎_エジソン_メロン財団🤔 松本三郎の子と顔似てる何人？ 大倉さん友人の安田家から養子の片岡さん盲目…嫌な感じ ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89… x.com/k3tmy99bxzziat…

7/31 団体「快速フライデーライナーひすい」　トキ鉄413系 乗ったあとは撮影会でした ヘッドマークを何種類かお借りできたとのことで何気にヘッドマーク付きで撮るのは初でした 最後は翌日から運転されるマリンビーチ号の準備をして入区していきました #おたくツアーズ #交流と直流を間違えるな pic.x.com/HC4gdj2q3Q

Wolfspeedと台湾LITEONは、ハイパースケールAIデータセンター向け800V直流電源システムで戦略提携した。LITEONは、電源をラックへ供給する「パワーサイドカー」やサーバー用電源装置に、WolfspeedのSiC

先週末はお声がけいただき、「フライデーライナーひすい」号に乗車してきました。 呑みっぱなしで最後はベロベロでしたが(笑)、色々な方とお話できて楽しかったです！ 主催者さま、トキ鉄の皆様、素晴らしい企画をありがとうございました！ #おたくツアーズ #交流と直流を間違えるな pic.x.com/BaUD8aSVdl

この度、ご縁がありましてトキ鉄413系貸切列車「快速 フライデーライナーひすい」号に乗車してまいりました。 夜のデッドセクション通過等、普段では味わえない工程の連続で非常に楽しめました！ 改めて主催者様、トキ鉄の関係者様各位に御礼申し上げます。 #おたくツアーズ #交流と直流を間違えるな pic.x.com/bQ3DmQbev3

2026/7/31 9006M〜9007M フライデーライナーひすい #おたくツアーズ #交流と直流を間違えるな pic.x.com/x835t4QQWH

＼四季報で選んだ高配当株20選📊／ 全3824銘柄から20の企業を厳選🤔 14 菊水ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ6912 ・耐電圧試験器、据え置き型直流安定化電源ﾄｯﾌﾟ ・純資産📈 ・自己資本比率🈴 ・営業利益⭕️ ・ROE⭕️ ・増収、増益予想 マイルール📝 目標利回り3.3％（4年平均3.8%） 目標株価1785円 ➡️待ち

#おたくツアーズ #交流と直流を間違えるな 昨日はご縁がありフライデーライナーひすい号に乗車して来ました。楽しい時間をありがとうございました👍 pic.x.com/HvTEu3vhhJ

業績のインパクトより、参加者が少な過ぎてストップ高という状況だろうね。 菊水電子工業は仕事で40年近い付き合いで、直流も交流も安くて使いやすい電源を色々使わせていただいた。 工場設備需要が旺盛なら、ここも業績いいだろうと思ってギャンブル的に決算前に買ってみた。

仙石線は、大正14年開業。戦時買収前は私鉄で、国鉄が戦後まで蒸気だったのに最初から直流電車で、東北本線とバチバチにやりあっていました…見たくない？私はとても見たいです、東北本線とバチバチしてるとこが。

#ZIPFM #MORNINGBOOOOOOST 中部電力PGエリアの予備率1%台はあくまで中部電力PGエリアだけで考えた時だからな... 実際には東京・関西・北陸と常時連系しているわけで 南福光の直流連系設備がなくなったので変換損失なく融通できるようになったんだよね

@AIquizyaトーマス・エジソンは直流送電がよいと主張したが、ニコラ・テスラは交流送電のほうが送電効率がよい、電力損失が少ないと主張した。 テスラ車はバッテリーで駆動するから直流。

TECH+は、STMicroelectronicsがAIデータセンター向けの800V直流配電対応ソリューションを日本で初めて公開したと報じた。AIサーバーラックの高出力化に伴い、従来の低電圧・大電流方式では、配線の大型化と送電損失が課題になる。800V

おぉ、早速そんな話出てきた。そらそうよな。ま、今度は敦賀までだから直流車よね。 JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両　快適性向上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

交直流である必要がなくなったからね。 はるかなど他の特急との共通化がどうなるのかは注視していきたい。 JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両　快適性向上 - 日本経済新聞 share.google/jfrNCOQFz2ePMs…

JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両　快適性向上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 交流使わないから直流のみなんで275系爆誕？？座席もやくもと同じにし、全電動車(0.5M化)で日立フルsicになる、か、な (仮定として)・・・

敦賀まで、と割り切ったら 直流専用仕様で造るのかな？？ JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両　快適性向上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ここで言われている新型車両は、 直流電車になるんでしょうね。 そうなると、北陸の人達が望んでいる、大阪〜富山直通運転にトドメを刺しますね。 JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両　快適性向上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…