NHK の会長が赤字だからって 受信料 あげるって言ってんだけどどう思う？ みんな これ見てみろ 経費削らないで どうするの。内閣総理大臣よりも 報酬 もらってんだぞ こら！ pic.x.com/7o38Hxx6bM

まぁ持って行っても30枚かなぁ、現地宅配便とかあるけどね それを1000円とか2000円とかで売るんで、ここに詳しい経費概算は載せないけど余裕で赤字です

@SamuraiShibaJP中小企業なら出来る経費節約ギリギリまで我慢しているのに、１年で赤字なら国にたかり受信料を上げれば良いのか。

結局は国のコスト指標は意味通り"指標"でしかなかったと 60kgのお米を生産するのに必要な生産経費はおよそ1.7万円程度必要なのに売れる金額は1万円 つまり60kg生産するたびに7,000円ずつの赤字 なんで米農家せにゃならんの？ ちなみにコスト指標の必要経費には ↓ x.com/minori_noen/st…

JR北海道は自社単独では維持が困難な赤字8路線（黄線区）を巡り、経営改善策の一つとして示していた上下分離案を撤回した。沿線自治体からは経費負担に関して安堵する声が聞かれた一方で、抜本的改善策の取りまとめへの不透明感は増した。

@SamuraiShibaJP🙋 受信料上げる前にやるべき事があるだろ？ 隣国向け無料放送の廃止だよ それめたら、赤字が一転して 同額以上の黒字化出来るんとちゃう？ 番組制作費、番組制作スタッフの人件費、放送にかかる経費諸々が ゼロになったら 大黒字化間違いない 赤字垂れ流してまで隣国向け無料放送する意味は無い

プライマリーバランスの仕組み　●黒字の状態: 税収などの収入だけでその年の政策的経費をすべて賄えており、新たな借金（国債の発行）に頼らずに国や自治体が運営できている状態です。　　●赤字の状態: 税収だけでは支出が足りず、不足分を新たな国債の発行（借金）で補っている状態です。

@kasobus他1人前から言ってるのですが、なぜ代替バスは豪華車両を入れないのか。快適な鉄道車両を諦めるのだから独立３列シート仕様位入れてもエエと思うのです。とにかく公共交通は赤字だから経費を掛けて負担したくない、最低限の交通弱者対策でエエという思想が見えるのです。

3Dマトリックス あっ そういえば、4半期決算の時の説明会で社長は1Qに偏る費用がある的なこと言ってたよね。季節要因てきな。 私は過去そんな傾向無い無い言ってた。 やっぱ無いじゃん！ んで今回は2Q以降の発生となった？？ って…もういらないからそういうの。 3.5億の経費ってなんやねん。

@takechan_lawyerそれですね(ヽ´🐽`) 経費でもなんでも所得がないから控除できないんです(ヽ´🐽`) 赤字が出たら、税金引けない分給付金出してほしいです(ヽ´🐽`)

@stepndeOL消費税の納付額の計算式は、 課税売上ー課税仕入＝利益＋非課税仕入です。 企業の決算（損益計算書）において、売上 − 課税仕入（引き算できる経費を引いた残り）は、数学的に必ず 利益 ＋ 人件費（給料等の不課税経費）（＝付加価値）に一致するということです。

@atkindm他2人いや違いますよ。小規模事業者の場合は所得税になりますが所得税や法人税の場合は利益が出た場合、経費で引こうとするので、ボーナス出したりいろんなものを買って経済を刺激することになりますが、消費税は決算上は損益に落とされるので、みんなが給料を上げにくくなるのです。

@nikiuo11他1人まあ。実際には光熱費や人件費とかの経費分も出ないと赤字ですね。だから経費➕消費税分を足して売れないと人件費に響きます。法人税とは違って人件費よりも先に計算されちゃう。他人の人件費が下がると自分の社会保障費とかにも響きそう？

RP これ一郎さんが前に 「ライブは収支的には赤字だけどgoodsでなんとかペイしてる 演劇みたいに同じ会場で続けてやれれば、全国点々として、設営・バラシを繰り返さなくてもいいから経費的に良い」みたいな事言ってたよね〜

損切りは大事ダァ！って信仰しすぎる人ほど相場に狩られて資金を溶かす。損切りしなくていいなくてわけじゃなくて、「損切りしなくてもいい範囲」でポチポチと損失確定を繰り返すは単なる【損切り貧乏】だ。それは必要経費じゃない、無駄金だ。

8月分の精算(請求)額。収入(配当)の3万3千円もなく、出資馬の経費でさらに支払いがあったら、もっと請求額が増えていた！ちなみに7月分も配当が約3万円あったので、それを8月分に回せば、請求額が薄まったのに。さて、この支払い金額がバレたら、なんと言い訳しようか(^_^;)。 pic.x.com/rBd1oD5VGz

@archvjjbvこれは経費など全て 差し引いて53万円黒字って 事ですよね😅意外に残らないですね🥲 美味しい思いをしてるのは配達員ですね😂

補足:Museは提携サービス経由でメール作成・旅行予約・フォーム入力・簡単な買い物までを代行します。 例えば「出張前の航空券手配→ホテル予約→経費フォーム記入」を一括で任せられるイメージです。 個人事業主・フリーランスは特に恩恵大きそうです。 #Meta #自動化

希少疾患薬は薬価で保険から大儲け出来ないとならないというふざけた理由やめるべき。転用なら安く済むという事実を捻じ曲げるな。研究や試験にかかる経費・褒賞出すのは国であるべき。 薬の「転用」、薬価抑える特例が壁に　希少疾患で期待も企業は二の足 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

修繕にかけたお金は、全額を経費にできるとは限りません。原状回復なら修繕費ですが、価値を高めたり耐用年数を延ばしたりする支出は資本的支出として資産計上し、減価償却していきます。税務の論点でもありますが、融資の面では利益が変わる話でもある。線引きは事前に確認したいですね。黒字経営を考

クラウディングアウトは政府支出が増えると民間投資が抑制される事 政府支出で金利上昇で民間が投資の資金調達経費増で投資抑止 実際には公共工事等では民間投資が経済波及効果で増えてる 人手不足の供給制約と金利が上がって投資が抑制と混同 先進国では起きた事が無い x.com/junchann0202/s…

ライトライン、少し大袈裟にいうと小さな東急東横線なんだよな。 双方向への通勤需要、土日の各停留所へのお出かけ需要、そんでもって運賃がそこそこ。 採算性としてあまりに理想系なので、沿線人口の低下と経営経費の増幅という負の反比例が起きない限りは赤字になることのない完璧に近い路線。 x.com/mt_nandeya/sta…

今も仕事中で今週は3日、1つめの事業の仕事入ってて。 1つ目の事業が経費差し引いて、30分くらい働いて経費差し引いて1万円くらいの黒字。 お客さんにもよるけど、1時間で純利益で2万の人も居れば3万円の人もいる。 大体いつも午前中で仕事が終わる。 遅いと17時とかまでかかるお客さんもいるけど。

@hiro_waltz無人機なら人的損失は出ませんが経費的には辛いですね…🥲

@yk25111他1人要するに使い過ぎ。 減価償却で年度ごとの使い過ぎを後回しに分散してるだけ。 まぁローンみたいなもんだ。 20年30年と分割計算してるだけ。 例えば赤字が400億円あるならば、20年ローンだと単純に8000億円の買い物をしたとなる。 黒字収益との差額であるから、本来の経費はもっと膨大。

宮城県版です。 仙台市バスは全44路線が6年連続で赤字となりました。原油高や資材の高騰で経費がかさみ、前年度より改善したのは8路線。 ほか、県内基準値の分析。12月の丸森町長選に向けて動きがありました。塩竈市が抜けた共同浄水場事業で新たな動きが。ほか諸々 （本編へ続く） pic.x.com/snavjqTE7h

@KLLV_NSKまさかの常に混んでるイメージがある原·上の口線までも赤字転落ですか… 某市議会議員さんが言及されてる物価高騰や修繕費·その他経費高騰に対して｢運賃が見合ってない(運賃据置きのまま)｣のが原因なのか、減便·系統分離(JR富田駅以西/以北·上の口以北)で不便になったのがあったのかですかね…🤔

@miyazakiyukaoとは言え、経費削減も綱領しないとですからね…ウチでは1700円でやってます。オイル交換だけだと赤字ですが、それでも他のよりも安くして配達員の整備削減に尽力してます笑

赤字国債とは、国の予算で税収だけでは足りない分の経費をまかなうために、特例法に基づいて発行される借金（国債）のことです。 法律上の扱い: 本来は財政法で発行が禁じられていますが、毎年のように「特例公債法」を成立させて発行が続いています。

と「他の奴には言わんといて、ドリンク代全部奢るわ(なお経費)」とosrgを買収するが、彼女が秘密を守れるはずはもちろんなく、すぐに耳聡いビッグスピーカーngmに漏れてしまう。それ以降ことある事に「ssbさ、あの話してよ。僕あの話大好きなんだよね。ssbが死にかけた話。詳細なんだっけ、ししば？

目的は大きく3つ。①手残り重視：地方の築古アパート等。現金は残るが出口と修繕に注意②節税重視：耐用年数超の木造で減価償却。ただしデッドクロス（帳簿の経費が消えて税負担が増える現象）が来る③資産性重視：都心駅近。利回りは低いが銀行評価が出やすい

羽田→ホノルルのエコノミー（9/10に検索）。JALの特典だと69,000マイル＋43,880円。提携社の特典だと23,000マイル＋8,770円。同じJALマイルで、必要マイルが3分の1。※日と空席で変わります。自分の経費がファースト何回分か、0円ファーストクラス診断で3分で出ます（プロフィールから）

最初は企業が赤字を出してでもタクシー料金はキープすると思いますが、値上げせざるを得ない位経費がかさむなら、WaymoかGoか日本交通が撤退すると思います。 そして、自動運転タクシー計画は瓦解、と。 x.com/kattenisurebai…

@tangtan84750880普通　企業が合併して経費がかかり過ぎて 合併解消になりました。でも、買掛が 残っています。どうやって返済するのかは まず、経営陣の資産売却や銀行に借入して 返すでしょう。税金を当てにしますか？ 補助金狙いの人も　たまにいますが

@ccp_kirai他2人個人は返礼品が実質2000円超なら得しますが、居住自治体の税収は減り（不交付団体は全額、交付団体は25％）、サービス低下で間接的に影響します。全体では経費で24年度863億円赤字の事実も残ります。

@haniyamahime他2人その農地を集約してくれる業者が存在しないと区画整理できないのですが、経費にもならない。購入すると転用も撤退もできないので誰もやりたがらないので3〜5haの兼業で赤字にならずある程度の利益の水準に落とし所をつけるしかないと思います。 他国のように広大な土地があるなら10haからとなりますが

市民病院　4年連続赤字　千歳市25年度　物価高で経費増：北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/137073…

お、強気な方がいた。でも法人税を累進課税にして、儲かってる企業を増税にしたら、節税のために経費になる人件費や設備投資にお金を回しますよ。トヨタなんてリーマンショックで1800億の赤字で大量解雇したけど前年の黒字が2兆ですよ。こいつらに黒字を吐き出させないと。 x.com/matt_noyes_/st…

玉城デニー氏はワシントン事務所の経費とか辺野古課の予算とか抗議送迎バス費用に税金から作ってきたんじゃねーの！ 共産・田村氏が涙で取り乱す　沖縄予算増額巡り高市政権に「勝利したら手のひら返して…」(産経ニュース) u.lin.ee/Ug5mH7j?mediad…

最近ずっと乗っているのはコンバイン。 高級外車と変わらない値段。 しかも約1ヶ月しか稼働しない💦 農機、肥料など経費を考えると今年の米の値段が急落して農家は厳しい😔 農家の事を考えて価格設定して欲しかった😢 稲刈り終わったら気分転換にランエボでドライブするよ❣️ #ランエボ10 #ランサー pic.x.com/CGa3Vm1WuI

【ユロドル経過】 1.16500のブレイクアウトは損切りでクローズ。このポジションは必要経費なので問題ない。安値下抜けからFR50付近まで続落した。理想は61.8%付近での買い。次に高値更新を待ちたい。 記事はこちら note.com/nozomi_fx_lab/… #FX #EURUSD #ユーロドル #ユロドル pic.x.com/0CfOlGv2I6

@tanakaseiji15NHKは減価償却にて経費計算を先延ばしにしてるだけ。 実際は黒字経営だよ。 嘘ばっかり言うなよ。 ろくでもない。

馬鹿じゃねーの？ 報奨金目当て？ 熊駆除のリスクと経費考えたら赤字だわ x.com/carrot755/stat…

@carrot755馬鹿じゃねーの？ 報奨金目当て？ 熊駆除のリスクと経費考えたら赤字だわ

@I9D8bLsebG57118他1人馬鹿じゃねーの？ 報奨金目当て？ 熊駆除のリスクと経費考えたら赤字だわ

@356v024MjVFdN19他1人馬鹿じゃねーの？ 報奨金目当て？ 熊駆除のリスクと経費考えたら赤字だわ

勝ちトレーダーになるには、損切りが出来るようになる事が必須です。 別に成り行きで切れるようにならなくても、予約決済が出来れば十分です。 本質は、損失を受け入れるという事。 ある程度の損失は、必要経費として当たり前に受け入れられるマインドを備える事が、勝ちトレーダーの条件です。

陸上専門ユニフォームの開発の会社で働く僕❤多大な損失を出した僕に、経費削減のため部長から命令されたのは、「妻の芽依をユニフォームモデルにさせること」だった❤ 出演: 五日市芽依 発売日:2024年9月13日 フル動画はコチラ🎥 al.fanza.co.jp/?lurl=https%3A… pic.x.com/KBpvenP1Nt

利益を狙うことばかり考えていた頃より、損失を小さく抑えることを意識し始めてから成績が安定してきた。損切りは負けじゃなく次につなげるための必要経費。リスクリワードを崩さないことが最優先。

@Toushiniki1嘘よ💦私の契約会社は40年工事費の金額上がってないのに経費と税金だけ上がって赤字経営ですよね💦