新たなDRAM需要源は2030年までに20倍に急増する可能性 zerohedge.com/technology/new… 先月、台湾のPCメーカーであるエイサーの会長兼CEO、ジェイソン・チェン氏は、メモリ不足の緩和策として、チップ価格が来年後半に下落し始める可能性があると述べた。

@bora_gtiそこを端折って別の話に拡張してもますます「規制があるなどとうそを通してでも好きに解雇したいのか」と反発されるだけですね わたしは別に良いのです 規制緩和派のその規制の詳細を「クビにできないクビにできない裁判で負けてる」以外で聞いた事がないですからこれではまあ無理だろうと思ってますし

@bora_gti・解雇できないのか解雇できるのか ・規制されてないか規制されているか／厳しいのかそうではないのか どちらにしても解雇規制緩和派の主張は 「嘘や大げさではなく本当に解雇がこのように規制されている」と根拠まで提示し納得されなければ反発反論は必ずあります

【最新情報⚡】 $BTC 1,295万円（$82,000）付近で安定。🇰🇷韓国株反発、🇺🇸FRB利上げ期待緩和が背景。 - 🇺🇸FRBウォーシャ議長、さらなる利上げ示唆せず。10月利上げ確率は27%から15%へ低下。 #FRB #利上げ x.com/Cointelegraph/…

@cobta#円安 暴落し始めたら止められないでしょうね パナの見積書が、有効期限7日間になっていて、驚いた 円急落を相当、恐れてるね エプソンはその前から7日間になっており、これでは取引出来ないと仕入先停止にした 借入金を増やし過ぎたら、アウトになる 量的緩和の麻薬漬けと揶揄される日本が心配

これで杉並区だけがキチガイ政策を推し進める自治体になったぞ。見物だな 東京・世田谷区が民泊営業日数緩和を撤回　保坂区長「区民の意見を真摯に受け止め見直し」 - 産経ニュース share.google/wEMuq7QZcCCMmc…

超高速で、既に完読しました。一年目に職員の反発や疲弊がすごかったり、「２年で２倍で２%」のフリップが印象的だったバズーカ記者会見に先立つ金融政策決定会合の数週間前から、審議委員も加わり理論構築していた。 独白―デフレとの闘い　異次元緩和の10年と物価安定の真実 amzn.asia/d/004cIrXN

本日の市場メモ​💡 「AI売りの緩和で株価上昇、ウォーシュ氏沈黙でドル下落」 ​​市場の動きの背景をご確認ください。 🔗xmtrading.com/jp/market-news… pic.x.com/PxAbPqMaLM

長く続いた日銀の異次元緩和が資産価格を異常に膨張させた。住宅ローン変動金利0.3％台という超低金利が購入需要と投機を煽った。今や資産価格下落と金利負担増の二重苦。異常な金融緩和が生んだ資産バブルと、低金利の永続を信じた購入者の過信。そのツケが今、回り始めた。nikkei.com/article/DGXZQO…

「家主が常駐せずにマンションや空き家を貸し出す「家主不在型」の住居専用地域での新設は認めないなど規制を強化することも明らかにした」 東京都世田谷区、住宅地で｢家主不在型｣民泊の新設禁止　緩和見直し - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

東京都世田谷区、住宅地で｢家主不在型｣民泊の新設禁止　緩和見直し - 日本経済新聞

東京都世田谷区、住宅地で「家主不在型」民泊の新設禁止 緩和見直し (日本経済新聞) ift.tt/bUdMhXE

東京23区のマンション価格は世界的な金融緩和や円安、海外マネー流入で急騰しています。 この先、円高に転じると…

【10月16日】本日の株式市場レポート　 日経平均898円高で7日ぶり劇的反発！ 前日「歴代3位の3,318円暴落」ショックを克服したコアウィーブ信用不安緩和とベイカレント・SHIFTストップ高 ｜玲 女子大生が経済を語る @Ka_______DeE #わたしの新NISA note.com/rei_blog/n/n94…

@yoshitake_ukaiつまり解雇規制緩和で解雇された人は「雇用する事で損失が出る人」と思われて、実際は違ってても無能レッテルを張られて、失業者は二度と再就職できず社会不安が起こる。 企業は雇用で社会を支えるから政府が補助金や優遇税制を与えているのに放棄するなら、企業への補助金や税優遇は剥奪するのが当然

【ビジネス】韓国料理店、食肉高騰と供給難で困惑 輸入規制緩和を要請 国内で韓国料理店を運営する外食事業者が、原材料価格の急騰と食材の調達難という二重苦に直面している。 news.lifenesia.com/?p=45027

@fuku_hiro_楽天グループの上昇は、最大の重荷だったモバイル事業の採算改善が主因です。契約回線数やARPUの伸びでモバイルの赤字縮小・EBITDA改善が進んだことに加え、社債償還の手当てによる財務リスクの緩和、フィンテック部門の好調が買い安心感につながっています。

🇯🇵日本株 「まとめ」ほぼ全面高 ✅東証プライム 値上がり　1,292銘柄（83％）☀️ 値下がり　228銘柄（15％） 横ばい　32銘柄（2％） 売買代金　7兆6,686億円 日経平均 +1.39％（+898円）7日ぶり反発 TOPIX +1.67％ 3日ぶり反発 ✅強い材料 ・米コアウィーブ反発、信用不安いったん緩和 pic.x.com/TuEFRLWshg

・米カンザス州では、あるデータセンター開発企業が地域住民の反発を和らげるためユニークな計画を打ち出した。今後10年間、各世帯に年間1000ドル（約16万円）を支給するという… ◎米データセンター開発業者、近隣世帯に年1000ドル支給へ - 反発緩和図る（2026年10月15日） news.yahoo.co.jp/articles/d730a…

【原油価格は小幅下落、IEAの供給対策と地政学的リスクに注目】 📢 EBC グローバルフォーカス 🗓 10月16日 🔹 原油価格は小幅下落：中東情勢への懸念が続く一方、米国が「影の船団」タンカーへの規制を緩和する可能性が報じられ、原油価格は下落しました。 🔹 pic.x.com/RheRyj7R1e

キオクシア河村芳彦副社長 日本経済新聞の取材に対し、「他社と異なる戦略で独自のポジションを築いていける」と自信を示す。 河村氏は「メモリー需要が数量ベースで爆発的に増えている。（民生品の）サイクルが多少落ち込んでも全体としては緩和される」と指摘。

[市場総評 1/2] 市場は一方向ではなく、米株は利回り低下が支えた前日の反発と、AI・半導体売りや週次の弱さが交錯。金銀は逃避需要などで上昇する一方、原油は在庫減少がWTIを支え、制裁緩和観測がブレントの重しです。為替もドル安がユーロを支える一方、米CPIや豪州雇用が豪ドルを圧迫。

アジア域内コンテナ運賃3％下落、港湾混雑緩和-logi-today.com/1011738

📈日経平均+1.75%/ドル円157.9円 前場のポイント💡 ✅️直近の下落からの反発 ✅️半導体需要懸念が緩和 ✅️長期金利が2.94%に低下 📌ボラティリティの高い半導体で一喜一憂せずインデックス投資を中心に資産形成を加速させよう。 平均値に騙されてる人へ👇️ acetoushishien.com/%e6%8a%95%e8%b…

東京23区のマンション価格は世界的な金融緩和や円安、海外マネー流入で急騰しています。 この先、円高に転じると…

10/28に利上げしないならサプライズ。値動きの予想は、左下の赤丸。 利上げの有無を問わず11/3中間選挙後は株もGoldも上がるのが定番だから、確かに自然。（選挙後は、ドル下がるから円安圧力は緩和される。） x.com/robin_j_brooks…

昨日の暴落は米国の脳汁系新興AI糞株が飛びそうになったのが原因だよな。 AI周辺の起債に影響して、逆クラウディングアウト的な状況が緩和し、却って全体の金利が最適化される そんな発想なのかな。

松井孝治・京都市長、京都駅周辺の高さ制限緩和「南側で先行」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

$TQQQ は株価が73.82$へ小幅続落する一方、日中には69.99$まで下落した後、73$台へ反発した。オプションランキングのトップは翌日満期の73ドル・コールで、出来高は1.42万枚、出来高/総建玉比率は約11.15倍と高水準。PCRは1.06で市場全体のプット偏重がやや緩和したものの、強気シグナルとは言えない。

[市場総評 2/2] 原油は中東の供給リスクと制裁緩和・停戦期待が相殺し、金は公的需要が支え、銀は下落報道が重しです。AI株の売りの一服、供給懸念の変化、金利・ドルの実際の動きで見方が変わり得ます。

S&P500 #SPX500 日足は5MAを下回るも、25MAを維持。下落継続も反転も確認できず。 1時間足は7680付近から反発し、7750付近の抵抗帯を試す展開。 ドル円へのリスクオフによる下押し圧力は一時的に緩和された可能性。 pic.x.com/t62d50nKIw x.com/mikan__ya/stat…

9月20日から現在どうなったかここがかなり重要です。 9月20日時点の悲観的シナリオは、その後いったん緩和されました。 9月22日には、サウジアラビアの東西パイプライン再稼働やホルムズ海峡を通る船舶の増加によって、原油価格が下落しました。 x.com/BullTheoryio/s…

愚かな異次元緩和のせいで、日銀に損失補填が必要になった そこで黒田はETFを爆買い 日銀の国庫納付金の大幅減少という事態は一時的には免れた 要は異次元緩和のコストを株の運用で賄う状態 こんな愚かな中央銀行が黒田日銀の正体 その結果、円高で株価が下落して最も困るのが日銀という構図になった😇 x.com/isayashimizu/s…

ロイターによれば 米国のプライベートクレジットがカネ余りで貸し出し案件不足となっている 債務比率を上げたり、投資家保護の契約条件緩和したりしている これは日本のバブル期後期、ドットコムバブル期後期に見られた現象と同じ構造です 規律が緩むと何が起きるでしょうか

アメリカは、「影の輸送船団」のタンカーに対する制裁を緩和する可能性を検討していると、ロイターが報じています。これらの船舶は、制裁の対象外となる石油、例えばペルシャ湾の石油や、トランプ氏が先日一時的に制限を解除したロシア産ディーゼルなどを輸送する権利を得る可能性があります。これは、 pic.x.com/WQgBZYvhs6 x.com/shift47ym/stat…

原油先物1ドル以上下落、米が「影の船団」への制裁緩和を検討 reuters.com/jp/world/us/HI…

（2026年10月10日）トランプ氏「ロシアと軽油供給で合意」　米財務省が制裁を一時緩和 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

やはりTrump政権はRussiaへの制裁を一方的に緩和する方向性のようだが、Trump政権がUkraineへの情報支援に制限を掛けた件で、党派を越えた上下両院議員の反発は想像以上であり、議会の壁は厚いと考えられる

コロナショックはあったが金融緩和で一瞬で市場は回復して、リーマンショックのようなダメージを受ける暴落はみんな覚えてない それどころかみんなショックがあってもすぐに政府や金融緩和で回復すると思い込んでる経験に学ぶ愚者ばかりになってる

ビットコインが反発するには・・ ☆イラン情勢の緩和、ウクライナのエネルギー施設攻撃停止 ↓ ☆原油・軽油価格の下落 ↓ ☆インフレ懸念と米金利上昇圧力の緩和 ↓ ☆資金回復によるビットコインへの資金流入 暫くは無理そうかな？😖

ビットコインが反発するには・・ ☆イラン情勢の緩和、ウクライナのエネルギー施設攻撃停止 ↓ 原油・軽油価格の下落 ↓ インフレ懸念と米金利上昇圧力の緩和 ↓ 資金回復によるビットコインへの資金流入 暫くは無理そうかな？😖

米国から日本への大型タンカー航海の輸送費が、前年の平均910万ドルから8,100万ドルに上昇する見通しと報道された。中東情勢による航路リスクや船腹不足が背景にある。一方、原油価格は制裁緩和観測などで下落する場面もあり、値動きは不安定。 ですって reuters.com/business/energ…

ロイター通信によると、トランプ政権は、ロシア、イラン、ベネズエラから石油を輸送してきた「シャドー・フリート」の船舶に対する制裁を緩和することを検討している。

松井孝治・京都市長、京都駅周辺の高さ制限緩和「南側で先行」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 東寺の五重塔に景色がかぶらなければいいが。

"緩和的な金融環境が続くもと、物価上昇リスクが「相応にある」ことを踏まえれば、「利上げに過度‌に慎重になることはない」と述べた" 物価上昇リスク「相応にある」、利上げに過度に慎重になることない＝小枝日銀委員(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2ee47…

🇯🇵 🚨 トランプ氏：「イラン戦争はまもなく終わる。私が終わらせたいと思った瞬間に終わる」。緊張緩和のシグナルで原油価格が急落し、ウォール街はリスクオンに転じる可能性。しかし合意も停戦もなく、テヘランからの発言もまだない。市場は言葉だけで動いている。

・WTI：94.03ドル（15:25 JST、前日比-1.1%） 中東の船舶攻撃による供給不安は残るが、米国の原油輸送制裁緩和検討などが価格を抑制。 金利・ドル安は金に追い風でも、反発の持続力はまだ確認できない。

2026年第2四半期は、米・イラン情勢の緩和期待による原油安と株式市場の反発に加え、AI投資拡大が相場を下支えしました。Seeking Alpha掲載の運用報告では、半導体やAWS関連需要の強さが企業業績を押し上げたと分析しています。 #AI #AWS pic.x.com/1S0pelUvGI

松井孝治・京都市長、京都駅周辺の高さ制限緩和「南側で先行」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

【速報】ロイター通信によると、トランプ政権は、ロシア、イラン、ベネズエラから原油や石油製品を輸送してきた「シャドー・フリート（影の船団）」の石油タンカーに対する制裁を緩和する方針だ。これは、記録的な高水準にある世界的な海上運賃を引き下げることを目的としている。