中堅航空4社への出資規制廃止 20％超で羽田発着枠回収＝国交省有識者会議 news.yahoo.co.jp/articles/1d398… セールの回数の削減は前から提唱した通り。 そして出資率多いとその枠回収して、出資されてない会社に配分って、中堅を吸い取る分をANAとJALに配分するってこと？

aviationwire.jp/archives/343946 ANAがいま以上に羽田空港の実質的な優遇や囲い込みを受けないか注視したほうがいいですね。ANAは競争が歪められと社長が先頭に立って非難してきたのだから当然そのようなことは無いようにしてほしい