ナウティスニュース
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船体のサイト内検索結果

9月16日 10:42 ボン太@5G
FREMMの2/3の船体なのに?(⁠´⁠;・ω⁠・⁠`⁠) FREMMですらあの始末なのに? 米海軍「日本のフリゲート艦も選択肢」 同盟国から艦艇調達検討 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月13日 19:06 アマデウス
【市場ストレス指数:🟠9.9/10 ↑】 9/13夜・日曜版。前回9.8 → +0.1。レジームは橙の最上限。 今日、新たにホルムズ海峡で商船が攻撃され、船体火災・乗員退避が発生した。さらにサウジ市場は日曜取引で-1.0%、Saudi Aramcoも-1.1%。金曜の米株反発後に、地政学リスクがもう一段悪化した。
9月11日 2:12 Dino Vibes Daily
🇯🇵 🚨速報:イラン革命防衛隊(IRGC)海軍が、ホルムズ海峡入口で米国運用の無人艇「セイルドローン・エクスプローラー」を攻撃したと主張。船体番号5838と特定。ホルムズ海峡は世界の原油の約20%が通過する要衝で、衝突が起きれば原油価格が急騰し市場が大きく揺れる可能性がある。
9月7日 16:18 ちゃらい@頭ハッピーセット??
@gzZuYAR2qkKFKdX他1人ブルームバーグでも3日前にエイブラハムリンカーンの乗員がタイのパタヤで休息を過ごしていると記事出してますよね その記事に乗ってる船体の写真でも大きな損傷はないみたいですが・・・・ それに数か月前に本当に大きな損傷があったなら 空母をもっと早くに入れ替えてると思うのですが
9月4日 17:52 tonegoto
Donald Crowhurstは逃げ道が無かったのではない。未出航、船体故障、スポンサー拘束解除、途中寄港、自白。何度も降りられた。小さな損失確定を嫌い続けた結果、自分で逃げ道を一つずつ潰した。
8月28日 0:44 OKUDA, Mitsuru
@KS_1013英CORE POWER社には日本の総合商社、造船も出資しており、船体の建造には日韓が関わるはずです。 x.com/kaijiweb/statu…
8月26日 12:54 TAGURI|M&Aアドバイザー|経営者の決断支援
買収で成長を狙うなら、まず自社の「船体」を固めよ。 ガバナンスが揺らぎ、財務が不透明な船に、優秀な乗組員(被買収企業)は乗ってこない。 買う側としての品格を整えることが、良質な案件を引き寄せる磁石になる。 pic.x.com/1b1uELU3wf
8月22日 16:34 toshi
>船体はいまも海底に沈む。2025年には政府が28年ぶりとなる海中調査を行ったものの、遺骨や遺品は見つからなかった。 学童疎開船「対馬丸」撃沈82年、那覇で慰霊祭 「戦争で得るもの何もない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
8月22日 14:55 panamaru2
2026/8/22 6:57 26年03月 #NYK_HOLDING の子会社化された #Saga_Welco が管理する #Forest_Product_Carrier #SAGA_FUJI #IMO9609457 が錨地より大黒埠頭DL8バースに接岸. 本船はブラジルで木材パルプを積み込みMalaysiaに寄港 南沙で一部荷揚後 横浜に入港. 船体塗装のchalkingが顕著 pic.x.com/GXBHvbm6mW
8月18日 14:41 J・S
@BOSS_okuma_sees湾の一番奥に太平洋セメントさんの敷地、確かにありますね! という事は大船渡市にも『石灰岩』が採れる山があるのですかね? 太平洋セメントの船体色は合併前の小野田セメントの頃からで私にとっては60年前から馴染みのあるカラーです。
8月5日 10:27 とろねこ
自分のボートが船体もエンジンもヤマハという理由で株を持っているが、ヤマハ発動機の株価、昨日の第2四半期決算発表からすごいのね。 pic.x.com/KlkYHqApyW
8月5日 8:42 クルーズNews&情報
🤖【カーニバル、ロボットで船体清掃する新技術を試験導入】燃費・環境負荷の改善へ カーニバル・クルーズラインが、船舶塗料大手Jotun社と提携し、船体清掃ロボット「HullSkater」を試験導入しました。カーニバル・プライドが、同社でこの技術を採用する初の船となります。
7月29日 19:55 なんくう
高松東港沖で国際フェリー(当時)の「第一こくさい丸」と反航する「こんぴらⅡ」。ジャンボフェリー㈱設立に伴い「りつりんⅡ」と同様に船体後部の文字が『ジャンボフェリー』になるのかと思いきや、予想に反して『JUMBO FERRY』とポップな字体の英語表記になりました。 (2009年8月撮影) pic.x.com/dI9lfXAa9R
7月25日 17:53 ICHI
保険料そのものも急騰している。 ホルムズを通る船の戦争リスク追加保険料は、船体価格比で1〜3%から7.5〜10%へ。1億ドルのタンカーなら1航海で最大1000万ドル。紛争前は約25万ドルだった。
7月24日 0:10 ヘルスラ【毎時イラン速報】ローリスクややリターン投資
この1時間のイランニュースまとめ 【キーポイント】 🔴 ホルムズ海峡・バブエルマンデブ海峡が二正面同時機能停止——ホルムズ通過船舶は平時120〜140隻/日→10隻/日に激減 🔴 戦争リスク保険料が船体価値の1〜3%→7.5〜10%へ急騰、ホルムズ経由原油輸送費は5年平均の4倍($77.96/トン) 🟡 pic.x.com/CR5Cs8E0XR