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📝【実効支配を定着：サラミ戦法】 住民に経済的な「うまみ」（高給・社会保障・養殖・観光収入）が必要 ・国有企業を通じて漁船乗組員を民兵として組織し、日常の生産活動と権益維持を一体化 ・小さな経済活動の積み重ねで既成事実を作り、国際的な反発を抑えつつ実態を固める（サラミ戦術の深化） x.com/SonodaHiroki/s…

【北朝鮮がミサイル発射】 2026年9月20日午後3時ごろ、北朝鮮が元山付近から日本海へ短距離弾道ミサイル1発を発射。最高高度約60km、約440〜450km飛行し日本のEEZ外へ落下したと推定。航空機や船舶の被害報告はなし。今年9回目の発射で日米韓の訓練への反発とみられます。

📈週間株式成績ブログ更新 先週は70万円減でしたが…… 今週は約69万円回復！ 日本株は1,400万円突破 🚢川崎汽船は＋59.68％で保有史上最高 💻TEAMも192ドル台へ反発 一方、SBUXは3週続落😱 日米の利上げを通過した今週の資産状況👇 #株式投資 #日本株 #米国株 #NISA fufu-de-kabu.com/2026/09/20/%e3…

海運会社は郵便局員にデッキでの喫煙を禁じていたが、その指示はしばしば無視され、船長達の強い反発の元となっていた。オーシャニック号の指揮官は1909年にこれらの懸念が議論された時に、この問題について「強く話した」。 #oceanic本

@nikkei最近はあまりが出没のニュースを見ることはないが、数が減っているのか、マスコミ（特にテレビ局）の興味が失せたのか。おそらく後者だと思うのだが。それでいいのだろうか。 マグロ漁船にクマ乗り込む　宮城・塩釜、海に転落し岸まで泳いだか - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

マグロ漁船にクマ乗り込む　宮城・塩釜、海に転落し岸まで泳いだか - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

負のスパイラルが蔓延しているのに理想と実力主義と脅しにも似た給与改革を行いモチベーションの下落は止まらない。この沈みゆく大型船から救命ボートで逃げ出すか自ら海に飛び込むかしないと突き落とされるか共に沈むかになるよな

↓日本経済新聞[会員限定記事] フーシ､サウジ船舶を攻撃　ホルムズとバベルマンデブ「二重封鎖」懸念 イラン軍事衝突 2026年7月24日 2:26 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/aicryptocalend…

すてきな黒船😘 国内の政治的ステイルメイトを打破する 未来への希望 米国の「ガイアツ」にどう向き合うか　国益ふまえ政策熟考を - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

内容はともかく面白い試合だった。 ただ船越監督も言うように勘違いしてはいけない。 冷静に見ると相手選手の方がうまかった。 みんなで頑張って行かなければいけない。 J2新潟、首位浮上　助っ人2人が2得点し磐田を2―1で撃破　ホームは4連勝(スポニチ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f1993…

@kuratamagohan他1人じゃ今井えりこは自身の団体に寄付してマネーロンダリングしたり沖縄の転覆事故の船長証人喚問を阻止したりとしてるらしいがそれらは許される事なのか？ それが国民が要職を与えられ反発してるのです。 私は文章力無いですが分かって頂けましたか？ 国民の声です。

ただし今のBWETはホルムズ情勢に加えて、最も用船料が高くなりやすい10～12月が算出範囲になっています つまり用船料が下落しやすい1～3月に範囲が繰り下がった時に、今の水準が維持できるかは相当怪しくなるので、情勢や仕組みもわからず今から買うのは極めて危険な商品です x.com/tetukitagawa/s…

中国の造船受注2.7倍　1〜6月、米国のイラン攻撃が追い風に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 新規造船受注量：1億2106万載貨重量トン（世界シェア82%）

日本郵船株でもちょっくら買っとくか〜決算良さそうやし。

@KEIO5071当たり前じゃん🤣 そもそも、エコキュートの追い焚きって、湯船の冷めたお湯を循環させたパイプの外側にエコキュートタンク内の温度の高いお湯を通して熱交換させるので、 はっきり言って効率悪い。エネルギー損失めっちゃ多い。 水道代加味しても、新しいお湯張った方がトータル安いよ。

AIの誤情報で…　 アメリカは中止できたが、これがチャイナだったら？ 『日本が核兵器開発計画ほ部品を運搬している』とAIが言えば、本当に我が国の船舶を攻撃しそう あわや米中の軍事衝突…米軍、AIの誤情報で作戦計画　中国船に核部品、直前に中止 - 産経ニュース share.google/pEZFDsBF8ybktx…

産経ニュース R8.9.20 あわや米中の軍事衝突…米軍、AIの誤情報で作戦計画 中国船に核部品、直前に中止 #産経新聞 sankei.com/article/202609…

超大型タンカーの発注が急増。海運株に強烈なテーマ 2026年のVLCC発注は217隻超と、前年の約2倍。ホルムズ海峡の混乱で、原油を遠回りして運ぶ需要が急増し、タンカー運賃は一時1日50万ドル超まで上昇。海運の船腹更新まで動かすレベルの地政学になっている。 #海運株 #原油 #商船三井 #日本郵船

船の自律運航システム、28年に量販　エイトノットが4.5億円調達：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

タンカーの運賃急騰：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 海運株がやたら強いと思ったら短期でタンカー価格こんなに上がってたんだ、遂に商船三井も上場来超えてる、昔は日経平均お荷物業種と言われてたのに20年以降長続するとはね

停泊中のマグロ漁船にクマがタラップ伝って乗り込む　宮城・塩釜、海に転落し行方不明 - 産経ニュース sankei.com/article/202609…

@little_tw_s東武トップツアーズは辺野古事故の旅行会社。マトモな企業なら抗議船なんぞに乗せるだろうか？ GLイベンツは🇫🇷企業だが、🇨🇳資本が入ってないだろうか？黒人アサクリのテンセント🇫🇷は中国資本に買収されていた。(そのせいで反日要素？)

@ni4day他1人米イラン戦争でホルムズ海峡が事実上閉鎖状態。中東原油代替で西アフリカ→中国など長距離輸送が急増し、STS転送などの非効率でVLCCが長期間拘束。船不足が深刻化し、中国の在庫補充需要も加わり輸送費が2ヶ月で+258%に急騰した。

三菱重工、長崎造船所の世界遺産クレーン　老朽化で上部を地上調査 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

タンカー運賃が「1日100万ドル」に迫る局面は、単なる海運市況の急騰ではない。 中東情勢による航路の寸断・迂回で、1隻あたりの輸送距離と拘束時間が伸び、船腹の実質供給量が縮小している。 そして今、注目すべき変化が起きている。 x.com/nikkei/status/…

東洋経済が書いた記事には「？」しかないんだけど 「それらは、他の民間船舶や市街地に落ちるかもしれなかった爆弾です」 と言う部分に、撃沈された駆逐艦の乗員の供養を続けてる、五代目の思いが表れてると思って。 彼らがいなければ、市街地の被害が拡大していた可能性は大だったんだよね。 x.com/gotokenno5daim…

@bam_N1ghtはっ？Ｋpopは日本のアイドル文化盗用 サムスン、ヒュンダイ、造船、鉄工、日本企業の提携がなければ存在すらできてない。韓国海苔も日本が海苔養殖を世界で初めて成功させた。それも韓国がパクった。プリウスをマネしようと分解したけど元に戻そうとしたけど組み立てられなかった技術力ってもう🤣🤣🤣

それはそれで楽しかったのだ髪暴れてるけど また今度ずっとやってるゲームのラッピングするらしいからその時の予習だと思えば… 叡電赤字路線なんかなぁ？ 乗りかえでもなんかピッピしないといけないらしい（理解不能） いやでも貴船人気あるよね？人もいっぱい居たし バスも超満員で何往復もしてたし pic.x.com/UEuQUCrROe

@mesotabi ジャイアント・カンチレバークレーン 12月に上部が、下ろされちゃうそうな 点検の為に まず無いとは思うけど、そのまま上がらない もあり得なくは無い???? 三菱重工、長崎造船所の世界遺産クレーン　老朽化で上部を地上調査 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

やっちまって良かったのに。 あわや米中の軍事衝突…米軍、AIの誤情報で作戦計画　中国船に核部品、直前に中止 - 産経ニュース sankei.com/article/202609…

@saou0345あと動画は選手村の食事会場で 他にも例のクルーズ船や各提携宿泊所でも食事が提供されているとのことですよ 今回運営が批判される点はあると思いますが 少なくともこの食事騒動のテックボール関係の件は批判されるのは運営じゃないと思います

最近大船近辺でイースタンの車を見かけず日交の車をよく見かけるようになったなと思ってたけれど、やはり業務提携していたのか。 nihon-kotsu-taxi.jp/news/240806/

@rilakumamonster他1人ニュース見てないのはどちらかな？🤔 メモリーだけの半導体。 ダンピング酷すぎて…受注して作れば作るほど赤字の造船業。 AIの核心には技術的に、米国やＣ国には関われず『蚊帳の外』🤭 ヒトも国も借金だらけで、いつ破産してもおかしくない大韓民国様に…ドヤ顔されてもねぇ‼️(爆)😂

油価上昇だけなら #INPEX (1605) を見る相場だが、今回は「供給源があるのに届けられない」。だから資源株高と高金利が同時に続きやすい。 ⏰ 運賃は即日、企業利益は1〜2四半期遅れ、需要破壊はさらに後から来る。次の決算で見るべき数字は原油価格ではなく、船腹契約と燃料サーチャージだ。

【話題】原油タンカーの輸送費、1隻1日約1.9億円に急騰 ・中東からアジアへ原油を運ぶ大型船の料金が、8月末から8割上昇 ・ホルムズ海峡の封鎖やサウジの代替パイプライン停止で輸送手段が不足

三菱重工、長崎造船所の世界遺産クレーン　老朽化で上部を地上調査 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

続報です。ホルムズ不安はさらに一段進み、タンカー攻撃・拿捕主張、商船迂回、原油100ドル超の綱引きになっています。一方で、中国の備蓄や輸入調整が最悪の原油急騰を抑えているとの見方も出ており、「供給ショックだが、まだ制御不能ではない」局面です。

@uchuutaitei他1人馬鹿か？ ちゃんと本を読んでみろよ・・・ 1割の損失のデカさがまるで理解できてないな・・・ 毎回、一割の損失を出したら10回の輸送で船団がいなくなるんだぞ？ 1月にどれ程の船が必要になる？ リバティ船の有難さとかをもうすこし勉強しろよ＼(~o~)／

日本郵船（9101）の配当（分割調整後）：約67円→483円→…→140円→325円→230円→予想200円。 コンテナ運賃の高騰で数倍に跳ね、運賃が落ちて3分の1以下に。配当性向は40%台で健全なのに、配当額はジェットコースターです。 「循環株の高配当の罠」を検証しました。

東洋経済、大昔に記者が 「観艦式で乗ってた船からビールの空き缶だかを海に投げ棄て」 たもんで出禁になったとかいう話があったけど、こんな記事を書いてるあたり納得かも。 x.com/39393939HM/sta…

えー！？ 2月くらいに見に行く予定だったのに💦 もとに戻ってるかなぁ 三菱重工、長崎造船所の世界遺産クレーン　老朽化で上部を地上調査：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

商船三井の新クルーズ船就航は単なるニュースではなく、海運セクターの需要回復を示す重要な転機。若年層取り込みは市場拡大を意味し、同社の営業利益押し上げ要因になる。 海運株全体の上昇トレンドが続く局面と見ている。 #日本株 #商船三井