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| ニュース・評判・反応
芸備線の最新ニュース一覧
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JR芸備線、存廃決断の協議会最終年 線路は続くかいつまでも - 日本経済新聞
最新コメント| 15月5日 17:26 竹内清幸
JR芸備線、存廃決断の協議会最終年 線路は続くかいつまでも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 線路🛤️は続くよバカだから! 販路に支那いよバカだから! 線路の上には【JRの貨物列車】が通るけどな! 幌コーストだか ボロCostcoだか知らない 芋野郎、🤭 -
存廃議論のJR芸備線に乗ってみた 車内10人、「毎年来る」観光客も - 日本経済新聞
最新コメント| 12025年12月1日 11:59 hiro
東城でさえ1日3~5往復、並行する庄原行き高速バスも広電撤退で1日5往復。 心ないイコ駅長「そういうことやで」 心の準備が着くことを祈る nikkei.com/article/DGXZQO… -
JR西日本の維持困難路線、24年度は32区間 芸備線や加古川線など - 日本経済新聞
最新コメント| 12025年8月6日 22:56 [SEEKとOFTAN]ふぁいん????️?
いつも思うんやけど維持困難路線を挙げる➡まだ分かる でもいざ黒字路線も駅員不在、清掃もロクに行き届かない状況でコイツら利益オンリーしか考えてないの? 提供元日本経済新聞 search.app/zi3fS -
【広島・岡山】存廃議論のJR芸備線、記者が全線乗車 線区で変わる表情 - 日本経済新聞
最新コメント| 12025年5月5日 8:30 坂上泉
備後落合駅、そばにかつて松本清張が宿泊したという旅館があり、そこ自体が中国電力の宿舎になっていたほか、周囲に雑貨店や理髪店があった形跡があり、中近世の山岳流通拠点の終盤といった趣が 存廃議論のJR芸備線、記者が全線乗車 区間で変わる表情日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/kotonoha_s/sta… -
日本屈指の赤字路線「芸備線と木次線」に滞在し1ヵ月定期券で毎日乗車! 長期滞在で何が見えた?(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
最新コメント| 12024年8月17日 19:58 Nin★
鉄道が無くなると困る 言うだけ言って何もしない 助けを求めても責められる営業主体が気の毒すぎる 営業主体は民間企業、利益を上げることに注力するのは当然のこと 赤字のカバーが無理なら値上げをするしかない 介護に使える公金がないから税金上げるみたいな感じになる news.yahoo.co.jp/expert/article… -
全国屈指の赤字路線「JR芸備線」 かつては広島―三次―東城間でJR四国の特急車で試運転し特急化を検討(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
最新コメント| 32024年7月11日 12:55 たれぱんX
全国屈指の赤字路線「JR芸備線」 かつては広島―三次―東城間でJR四国の特急車で試運転し特急化を検討 news.yahoo.co.jp/expert/article… この種の人は免許持ってないから高速道路整備がこの40年でどれだけ進んだのかをりかいできないんだろうなあ -
「赤字どころか、伸びしろある」と有識者が提言 全国屈指の赤字路線「JR芸備線」存続への道筋は?(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 12024年6月2日 10:21 伊藤浩平Kohei Ito
「赤字どころか、伸びしろある」と有識者が提言 全国屈指の赤字路線「JR芸備線」存続への道筋は? #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/52eff… 有識者って誰やねん?どいつもこいつも言うだけ番長で話にならん。発言に行動が伴わない凡人は引っ込んでてください。 -
全国初の「再構築協議会」広島市で開催 芸備線の維持は…JR西と岡山・広島両県との議論は平行線の様相(OHK岡山放送)へのコメント | Yahoo!ニュース
最新コメント| 12024年3月27日 12:10 とある アラフィフ@タクシードライバー 3rd ステージ ?
政治に翻弄され赤字垂れ流しの国鉄民営化で16万人の職員が解雇された現実もあります。大好きな国鉄を解雇され子供抱えて苦労しました。高速道路、バイパス整備が進み過疎化なら鉄道は衰退一途です。民間バス会社も... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen… -
「鉄道だけ赤字はだめ」はおかしくないか 藻谷浩介さん、芸備線存続へ当事者意識を持つよう提言 庄原市で勉強会 | 中国新聞
最新コメント| 12024年1月28日 9:24 ロボ(単三)
高速道路もほとんど赤字だしね。一般道はそもそも赤字とか考えない。少なくとも幹線系統はインフラとして考えないと。 「鉄道だけ赤字はだめ」はおかしくないか 藻谷浩介さん、芸備線存続へ当事者意識を持つよう提言 庄原市で勉強会/1/21中国新聞 nordot.app/11215621056017… -
鉄道は赤字なら廃止? 「里山資本主義」の藻谷浩介さんが芸備線の未来を語る 「ガソリン税を鉄道に回して上下分離方式で」 (RCC中国放送) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 12024年1月24日 16:37 Ⅰ.komatsu
三十年以上ずっと言っとる さらにトヨタ税で鉄道赤字分を拠出させることまで 鉄道は赤字なら廃止? 「里山資本主義」の藻谷浩介さんが芸備線の未来を語る 「ガソリン税を鉄道に回して上下分離方式で」 news.yahoo.co.jp/articles/6cff0… -
中国地方、2024年問題・芸備線存廃議論で激動の年に - 日本経済新聞
最新コメント| 12024年1月6日 11:44 まぐかっぷ≪維新は市民と共に前へ≫✌️?????
「残業代の減少を懸念する運転手もいる。待遇が変わらないようにしたい」。福山通運は1月以降、複数の荷物の貨物を混載して運ぶトラック運賃を平均で10%引き上げる方針だ。nikkei.com/article/DGXZQO…