新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/ddb16… LiBは大体80%ぐらいの容量で4.2Vに達していて、定電流充電から定電圧充電に切り替わるし。

新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

作り話にしても現実知らなすぎる。 ディーラーが事故で報告しないはずがない。事故処理の仕方かなり詳しいぞ。ディーラーと提携してる保険屋勧めて来るんだから、試乗車に限りこんな対応一度でもしたら、客より保険会社からの信用が無くなるでしょ

今朝のNHKニュースでしれっと小泉防衛相が新型戦闘機に試乗し、年内に非核三原則を改定して、防衛産業を強化するようなことを報じていた。戦争出来る国にじわじわ近づいている。その戦闘機は誰かの命を殺す為にあるのだ。それを自国民を守る為と言い換える。敗戦から81年。 #平和憲法を守ろう

先日のライドで一緒だったバイクフライデーラマ 今はだいぶ高くなって新車だと80万くらいするらしい…。 その人もGラインと悩んだようだが、展示試乗車でお安くなってたのが決めてとのこと。

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新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ddb16… いやいや･･･台風の時にこんな検証するなよ。(;´Д｀)

新型・日産リーフ試乗　恐怖の一夜「意外な敵」 📌ダイヤモンド・オンライン newspicks.com/news/17098455/…

新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ddb16…

毎週月曜日に発売される「週刊プレイボーイ」（集英社）。7月13日発売の最新号では、青木タカオ編集長によるハーレーの新型トライク試乗レポートが掲載されています。 公道試乗と、ハーレーダビッドソン x.com/AOKITAKAO_/sta…

従来型から何が進化したのか❓ 週刊プレイボーイ最新号(7/13発売)に、ハーレー新型トライク試乗レポート🙌 さらに、二輪免許不要でクルマの免許で乗れることから、ハーレーダビッドソン ジャパン玉木一史代表が目指す戦略についても伺いました。 @shupure_news pic.x.com/K0rcN9ixXd

初代プリウスは発売直後に試乗して、完成度は低いながらも(特にブレーキ)、エンジンとモーターの連携した全く新しい制御に深く感動した覚えがある。 一方でデザインは余りにダサく、採算度外視のため売れば売れるほど赤字になるから、あえてダサくしたという説がまことしやかに流れていた。 x.com/ohnuki_tsuyosh…

新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

その心理的航続距離ってのがストレスになりそうで手がでない。不安だ。 新型「日産リーフ」で東京～宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

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中国EV小鵬の自動運転、良くも悪くも「まるで人間」　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

６月度自動車販売台数。SUPER ONEは試乗車から一旦下落？でも補助金フィーバーで来月は増えそう。bZ4XはTouringとの合算なので増加？グラフのは入れて無いけど、マイチェン日産サクラが先月303台からの1,913台。試乗車かな？🤔 pic.x.com/rGOSOikbO8

チョンバレの2年更新が終わりました お借りしてたZR-Vは試乗車やったらしい...機会損失...大丈夫との回答でしたが申し訳なさしかない pic.x.com/7atntrAqRu

日野、大型観光バス「セレガ」試乗会　改良型は安全装備を充実 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

今日から7月！ 今月は多忙なのでφ( •ω•́ )ﾒﾓﾒﾓ むすめん→参観、整形、バギー試乗 スポーツ→甲子園、名古屋遠征、相撲 美容→オンダ、フットケア、ネイル、歯科、マツパ、ハンド 決算1社だけやから仕事巻きの巻きでやって楽しむう😍

ホンダの小型EV「スーパーONE」が50代＆20代男性をターゲットに据えるワケ【試乗記】 | CAR and DRIVER 注目カー・ファイル | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/393…

だってTeslaですぞ？ 年に何度もない納車ラッシュ対応を過剰なコストと割り切って展示と試乗に絞ったショップ、整備はモバイルサービスか 提携整備工場に委託する程突き抜けてるテック企業ですぞ？ 既存自動車メーカーと同じ対応を望んでいたら大間違い。

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@5445sze他1人まな板に干しぶどうでは試乗会で逃げるかも…家庭内性虐待(父子ご入浴イタズラ)からの精神的反発からの発育不全もあるかもしれませんね pic.x.com/2NhUlDanL8

中国EV小鵬の自動運転、良くも悪くも「まるで人間」　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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元試乗車BROMPTON M4L｜赤字セールで超お安くなってます！早い者勝ち by:ツネ: ysroad.co.jp/utsunomiya/202…

テスラYL試乗したけと凄すぎ。 運転を楽しむというより総合アミューズメント。 日本の自動車株の下落ってテスラのせい？

"中国電気自動車（EV）新興の小鵬汽車（シャオペン）が中国国内で乗用車に人工知能（AI）を使った自動運転機能の搭載を進める。" 中国EV小鵬の自動運転、良くも悪くも「まるで人間」　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ホンダの小型EV「スーパーONE」が50代＆20代男性をターゲットに据えるワケ【試乗記】 | CAR and DRIVER 注目カー・ファイル | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/393…

BMWやアウディの試乗車をシェア　販売店が遊休資産で若者開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

都営バス“運転手不足の解消へ”自動運転 実証実験前に試乗会 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

BMWやアウディの試乗車をシェア　販売店が遊休資産で若者開拓：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

BMWやアウディの試乗車をシェア　販売店が遊休資産で若者開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

キャピタルゲインで儲けて好きなクルマを買う そんな夢を見ていた時代もありましたw テスラの6人乗りSUV「モデルYL」、ほぼミニバン　記者が試乗：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

テスラの6人乗りSUV「モデルYL」、ほぼミニバン　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… サイズ、重量ともアルファードぐらい。 「普段からミニバンを運転している人であれば問題なさそうだ」

テスラの6人乗りSUV「モデルYL」、ほぼミニバン　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

テスラの6人乗りSUV「モデルYL」、ほぼミニバン　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

テスラの6人乗りSUV「モデルYL」、ほぼミニバン　記者が試乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

個人株主を味方に　ホンダはジェット試乗会、「与党」形成急ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞政策保有株の売却で安定株主が減るなか、経営方針に賛同しやすい個人を味方に付けようとしている。

日経見出し トランプ氏→ホルムズ解放 日経平均→69,317円 JX金属→半導体材料の生産10倍 地銀→預金獲得追いつかず キッコーマン→30年代インド進出 W杯商戦→好スタート経済効果290億円 パーク24→純利益2.8倍 ホンダ→優待にジェット試乗会 アクティブ運用→株高でもさえず 宇宙株→失望売りで急落

株主優待は一時的に個人株主を増やすかも知れないけど、本当の「ファン株主」形成には株を持ち続けたいと思わせる事業の有望性の情報発信と対話が肝。「サプライズ」より「成長への信頼」 個人株主を味方に　ホンダはジェット試乗会、「与党」形成急ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ホンダは3年以上保有する株主を対象に、工場見学会や乗り物の体験イベントを開催。特に人気なのがホンダジェットの試乗会で、25年には12人の募集に対し、436倍の応募があった。 個人株主を味方に　ホンダはジェット試乗会、「与党」形成急ぐ - 日本経済新聞 🔒会員限定記事 nikkei.com/article/DGXZQO…

ユーザー目線だと100%同意 販売者目線なら真逆 プロスペクト理論における「損失回避性」を取り入れたい。 機会損失の演出による心理の刺激は効果的だし、テスジャパの十八番🖕 要するに「試乗させて、気持ちが揺れてる人に買い煽りするお仕事です」 次は毎年恒例、補助金煽りが始まりますよ。 pic.x.com/vo85ru9WTt x.com/mas__tesla/sta…

個人株主を味方に　ホンダはジェット試乗会、「与党」形成急ぐ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

個人株主を味方に　ホンダはジェット試乗会、「与党」形成急ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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