【今週のトピックメモ】 ・キオクシア暴落 ・中国車、日本車シェア逆転間近 ・米国初、大規模データセンター建設規制の許認可制で建設歯止め ・米銀、ファンド融資増加で自己資本規制を回避 ・ローソン、JCB、SBI、ステーブルコイン事業採用 ・日印協力とその内容 ・ネオAiの資本業務提携

> スプリームクラスの料金はグリーン料金や座席指定料金などと同じで、国への届け出だけで設定できる。 ふむふむ、丸ごと全部が認可制かと思ってたわ。 東海道新幹線の上級座席を公開　10月導入、限定購入できる酒・飲料も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

①について AIへの反発が高まる中、大統領は中央集権的な規制機関に反対する。退任するAI顧問は、「トランプは、AIに関する正式な認可制度を導入しない方針」と述べた。一方で、ホワイトハウスは緊急権限を行使して、最先端のモデルの導入を遅らせようとしている ft.com/content/5128e4…

「2027年にも原子炉等規制法の改正をめざす。組織改正に伴う部署や役職の変更など、軽微な修正を認可制から届け出制にし、事業者の負担を軽減する改正も見込む。」 原発設計段階からテロ対策　規制委「建て替え時代」へルール整備 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

解説をありがとうございます。 簡易保険、銀行業務と再合併して、ユニバーサルサービスとしての郵便事業を守ると言う議論はまだ出てこないのかな？ 【閣法#34】封書料金の上限を「省令」から「認可制」へ　郵便料金の決め方を変える法案｜国会法案解説🇯🇵 @kokkai_sokuho note.com/kokkai_sokuho/…

一番自分が首をかしげるのが、許認可制度に基づく値上げでなく旅行商品という裏技を使った値上げ方法 行政手続きを回避して値上げするというやり方、いくら井川線とはいえ反発は出るでしょ。今まで二社もローカル線の社長やって何でそんなやり方するのかと

会社で読んだ『東洋経済』の面白かった記事。テント型＝膜構造建築物は昔の建築基準法では仮設のみ認められたが1980年代の法改正で常設も認可制となり、1988年に東京ドームが作られた。その技術を認められた太陽工業さんは世界のスタジアム、現在は宇宙産業に携わる。 toyokeizai.net/articles/-/940…