小田原機器[7314]：新たなバス乗車体験を実現するUWB決済実用化に向けた協業覚書の締結について 2026年7月9日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…

車体の慣性エネルギをホイール回転エネルギに変換して、止めるブレーキに対して車体が前方向に回転するような反発エネルギが生じるから、ホイールより前方にあるリアサスペンション自体が縮みます。 リアタイヤに荷重は載りません。 リアサスが縮まるのはフロントダイブを抑制するのに効果的です。

@50KONIsansan1足元では逆に26年のここまではeS8を中心に 高価格帯でかなり数が出ていて堅調とされます ただしいずれもBaaSでバッテリーサブスク方式 車体価格が10万元（約200万円）以上値下がる形で販売 おそらく決算ではそれを定価で売上計上しているかも もう少し様子を見ないとですが安泰には程遠い可能性

@SEI_YASUMA伊予の場合は謎にハイテク化した300系や600系を冷房化しても維持しようと考えていたようですが、結局機器統一の観点から車体新造･足回り流用となったようです。 琴電はそごうと債務保証して一蓮托生だったものの、伊予の方は半ば縁切りのような形で提携解消して逃げ切った…というしたたかさ…

小松島決勝はnote目通りに購入して犬伏の車体故障であっさり紙屑に。 それでもティップスターの回収率は272% 流石に最近の収支の伸びは炎上からユーザーがかなり離れてオッズ下落が小さくなったことで100%間違いなさそう。 pic.x.com/dj0utRLpIV

@masapon0821他1人ニューモが京急タクシーを買収して誕生した会社です。 近々、京浜圏に横横交通、湘南圏に湘葉交通なんて会社を作るそうで…。 で…行灯ですが、車体の表記から変更が始まり、行灯が変わるようになったのは7月に入ってからだと思います。

服装や靴も自転車に乗ることを考えて準備して、バッグも専用で、 車体も、ってなると、費用の方が売上より大きくて配達は赤字。 隙間バイトは、黒T黒パンツ、コックシューズ、交通費だから、黒字よ。 大変やわ。 x.com/an216MorimOri/…

380万円で“R32 GT-R”を入手→車体下をのぞいてみたら……「絶望」「世界の終わり」衝撃の光景に「どんな使い方してたんだろうか？」(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1270a…

380万円で“R32 GT-R”を入手→車体下をのぞいてみたら……「絶望」「世界の終わり」衝撃の光景に「どんな使い方してたんだろうか？」（ねとらぼ） news.yahoo.co.jp/articles/1270a…　　今その価格で、良い状態のR32はまず手に入らんでしょうからねえ……

アルファードでもノアでもない　三菱「デリカD:5」はなぜ19年目に過去最高を更新したのか：高根英幸　「クルマのミライ」ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic… 最低地上高が高い分サスストロークも取れるのと、無駄に高い車体剛性で乗り心地が良い、んでディーゼルのトルクと低コスト

@speciale_stshもう一つの方法は「免許取得と更新を厳格化する」ですけど、コレだと業界や既存運転者の反発が凄まじいでしょうからねぇ(￣▽￣;) クルマが大型化＆高出力化しててもドライバーの質を上げられないなら、車体の方で色々増やすしかないですからね。

日産車体マニュファクチュアリング株式会社 第70期決算公告 神奈川県平塚市 日産車体(証券コード: 7222) の関連会社 純利益：▲2100万円(赤字転換) 総資産：53億8000万円(前期比+0.26%) catr.jp/companies/a4eb…

エルフィンド国鉄が技術指導を仰いだキャメロットの鉄道会社は、広軌の会社と標準軌の会社が合併したところでしたので。 標準軌にしては大きな車体を載せてたんですm(_ _)m #オルクセン王国史 x.com/fhawkseye/stat…

前から言ってるけど単純に重さじゃね。 拡幅車体にしなかったのも、窓が少ないのも、やたら何もない空間が多いのも機器が重すぎるので車体が割を食った結果じゃないんかな？ 特に窓ガラスなんて重たいし熱損失もデカいから最近は住宅でも樹脂窓増えてるし x.com/MintoSsub/stat…

車体を傾けて旋回、リーンモビリティ「Lean3」量産化へ…JICNとTSIが追加出資 | レスポンス share.google/248MWOvuWB9fHJ… 台湾？だっけ、もうあるんやろ まだかかるの？生産まだだっけ？

@dawnbeniただめっちゃパンク部分の車体の損失が酷いから怒られる（笑） へいわ、平和に過ごしたい

@toyotamura_トヨタ車体の話をする時に、吸収合併されたアラコ（旧荒川車体）のコトを忘れないで欲しいです。今でもアラコと言う社名は、細々と残っています。自動車のシートカバーの縫製に、手作業じゃ～ないとできない工程があって、そういう作業をやっています。かつてランクルを製造していました。

高松琴平電鉄820号　美しかった豊川鉄道時代の姿は車体更新で味気なくなりました。後ろの810は未更新で買収国電の美しい姿を残しています。 pic.x.com/KiO46aDlNf

アホ企業やもん 車体の材質に部品からソフトまで未熟な君らの頭で は無理 （＊゜з ゜）ﾌﾞｯ ∴∴∴∴ BYDの「快進撃」はインチキだった…習近平も後戻りできない「隠れ負債7兆円超」を生んだ中国EV産業の末路（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/c1e4d…

車体を傾けて旋回、リーンモビリティ「Lean3」量産化へ…JICNとTSIが追加出資 response.jp/article/2026/0… #リーンモビリティ #電気自動車 #有料会員記事 pic.x.com/NeMqM3w2wr

@HanikamiBoyaは、よく見ていなかったので、載せられている車の方が先に火がついたと思っていたのだな。笑 トラック側（運搬している車体）の会社が損失の責任を負わなければならないでしょう。

岐阜車体工業株式会社 第103期決算公告 岐阜県各務原市 トヨタ自動車(証券コード: 7203) の関連会社 売上高：2487億2300万円(前期比+18.65%) 純利益：35億3100万円(前期比+50.83%) 総資産：763億2300万円(前期比+8.96%) catr.jp/companies/1e6b…

#アクティブリーンシステム カーブで車体が自動的に傾く独自技術。三輪でも転ばない安定設計で、小型ボディと走行安全性を両立する。 #脱炭素化支援機構（JICN） 政府系の投資機関。再エネや電動化など脱炭素事業に特化して出資する、2022年設立の機構。 #車検不要

横浜・神奈川で派遣をさがすなら、大手だけでなく地元の専門会社も候補に。介護・看護のレジけあ、日産車体100%出資のプロスタッフ、アパレルのジョビアなど、分野ごとに強い会社があります。 haken.cieloazul.co.jp/pref/kanagawa/ #派遣 #横浜 #派遣会社登録ナビ pic.x.com/oq7XDGZZfP

中国自動車業界では「AI Car」が新たなトレンドになりつつある。 AIVAが、バイトダンスの火山引擎（Volcano Engine）との提携を発表。AIアシスタント「豆包」やスマートコックピット技術を導入し、AI時代の自動車体験を共同設計する。

今だったら、 そこそこ低金利で借入できて、車体価格自体も大高騰する前、その辺の車よりは圧倒的にリセールも期待できる、そんな中ランクルFJが買えるチャンスが巡ってくる こんなの買わなかったら機会損失でしかない！多少割高になる固定費・維持費は出口までの投資と思えばほんとに買いです笑

実はうちにもあるんだよなぁ…昔乗ってた81チェイサーのナンバープレート😂 ローン中に事故って車体を処分。所有者名義であるローン会社が合併移転して社名も連絡先も不明に…。ローン完済後、所有者委任も取れず名変も廃車も不可なため陸運局に聞いたら税金止めてくれるとの事でそのまま放置に。😂 x.com/shinabamorotom…

アメリカのバッド社と提携していた東急車輛のステンレス製車体に関する特許を回避するべく近畿車輛が完全自社設計で挑戦した画期的な車両。 試作車故に不遇な面も有りながらその意義は大きかった。 x.com/hiroyuki189202…

@nishimiyamakotoそうですね。 ヤマハが車体関係の開発でハリス等のフレームに強いコンストラクターの買収のウワサがあるので、もしそうなればマシン開発が上手く行くのか？に期待したいです。

自転車「歩道走行」摘発はどうなった？青切符「違反種別ランキング」の驚きの結果（ダイヤモンド・オンライン） u.lin.ee/UuXDK5E?mediad… 猛スピードで歩道を走る電動子乗せ自転車は脅威でしかない この重量級の車体は歩行者に大ダメージ与える

@l_se0m波消しブロックあるので、最低でも、車体を揺すって下さい！ そのままですと！ 見えてる分の以上の燃料は、走行中の液揺れにより！ エンジンに行く前に漏れて損失するので、次回からは、ここまで入れないようにしましょう！ ガソリンは 引火点が低く 可燃性ガス発生します 燃えやすく、危険です！

TLでカミさんと山形さくらんぼ狩り行ってる話見ててさ E8系最近止まりやすいっての気になって模型の先頭車指で軽く押してみたら 意外と車体の前後バランスがふわっと軽めで211系の重い食い込みとは全然違ってて 指先に残るその浅い反発が気になり出して

新幹線赤字なるなら都市間輸送列車（車体内部に柵や籠設置）でもいいと思うんやけどな。揺れないから精密輸送できるんだな〜コレが

キオクシアの大後悔 3000円未満でゲットしNinja650を新車購入に割り当て。売り後、価格がハーレー並になり、さらにベンツの新車価格に跳ね上がり現在はポルシェ新車の車体価格まで上昇・・まあ、維持できない車ですが、株人生の最大の後悔の航海でした。こんなワイはアフォーと呼ばれます。

@yamacharikdグリルシャッターは少し考え方が違うはずで、閉まっている時はエンジンルーム内の複雑な形状で出る圧損を通過せず外を流すことでCd改善による燃費向上。 いかに車体が余計な圧力損失で後ろに引っ張られないようにするか、ですねー。

EV購入経験者は3%、充電場所の少なさに課題　パーク24調べ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 首位は「EVステーション（充電できる場所）が少ないから」で58%にのぼった。「車体価格が高いから」が49%、「航続距離に不安があるから」が42%で続いた ↑ EVは雰囲気で買うと大変です 株もまた同じ

2026も赤字ローカル線の協議続くって聞いて、なんか胸が重くなったわ。利用者減ってる現実わかるんやけど、里山の細道歩いてたら遠くの古い車体がカタカタ進む響きが聞こえてきて急に足止まった。

@akistory他1人ドリームランドのモノレールは赤字じゃなくて構造の欠陥と車体の欠陥が発覚して営業運転禁止になったんすよ

もし総選挙で松代うさぎが全国一位になったら •ホックンがリストラされ、車体のホックンがうさぎに書き換えられる •マツダイラビットの誕生 •うさぎ生誕祭が町規模になる •北越急行が黒字になる •新潟県のまつだいから長野県の松代まで結ぶ松代線が建設される

@masa_shimofusa京成は、西工との技術提携車体製造してました。一目で分かる車体で西鉄バスタイプでした。今でもレントゲン車やテレビ中継車などの特殊車両が得意のようです。

@NZmXxobemy55413元々は北海道車体でパブコ（加藤車体）と提携しパブコ北海道へ。トレーラシャシー製造に関しては東邦車両（旧東急車輌）の委託生産も行ってますね…フルハーフはいすゞ/日軽合弁なので苫小牧の日軽に隣接して工場あります。そう言えば昔赤平にサンボディってありましたっけ…

京成バス 5176(PKG-LV234L2) 千葉200 か35-51 転入当初はなかなかのくたびれっぷりでしたが、合併末期は車体も綺麗に使われておりました。ぽちぽちついているセンサーが千葉らしくない1台ですが、先日マスクがついたようで暫しこの姿は見納め👋 pic.x.com/TsiyF14txZ

夕暮れの道を急いで走った、Uberの車内で景色がぼやけていく 降りた瞬間、足裏が路面の冷たさを覚えて小さく反発した ふと頭の中をよぎる違和感が、今日の疲れを車体の揺れに乗せてくる 帰路の静けさが自分のペースを戻そうとしてくれる気がする

公営で税金に甘えまくった結果 ・不便要素が詰まって大失敗、赤字を垂れ流す桜通線 ・古臭くて暗い駅 トイレは臭くて薄暗く、入る気がしない ・私達はやる気がありません！と高らかに宣言するような汚い車体 ・ケチ臭いインテリアの車両 pic.x.com/9pjbDL2jOz x.com/4ny92qdddd/sta…

EVを検討したが購入しなかった理由（複数回答） 「EVステーションが少ないから」58% 「車体価格が高いから」49% 「航続距離に不安があるから」42% ＞EV、8割以上が「購入検討したことがない」　パーク24調べ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

EV、8割以上が「購入検討したことがない」　パーク24調べ：日本経済新聞 ◎理由 ・EVステーションが少ないから　58% ・車体価格が高いから　49% ・航続距離に不安があるから　42% nikkei.com/article/DGXZQO…

エコカー減税なんて元から軽い車を書類上重くして、元から無い補助金をある事にして車体価格を上げる事と 赤字法人を子会社にして連結決算する銀行は税金を代理徴収しつつ殆んど納めてねーな。

66MCの導入は無いですが、千葉交通や京成バスに京成自動車工業(京成車体)というメーカーが西工と提携して製造(BU・RE・4R等)した車両は存在していました。 よく似たボデーですが、中にはリア幕(2枚目の赤丸)あたりが折れ曲がらない車両は独自では？ 逆に関西で導入が少なかったのは北村でしょうかね。 pic.x.com/LDcyZLANXy x.com/0518nitori/sta…

ガードレールが車体を貫通するとは！ →磐越道事故のバス車体、ガードレール貫通は「異常」　衝突時、相当な力か - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

聞いた話を総合すると、F1活動に出資すると返礼品としてよくできたエンジンが貰えるのだが、その際に気を利かせて見た目のいい外装をつけた車体をおまけしてくれたのが昔のフェラーリらしい たぶん車体のことをエンジンの包装紙かなんかだと思ってる