自転車に対する意識を改めろって意見も見られるけど ほんなら、自転車も堂々と逆走したり、一時停止ブッチしてったり、ノールック車線変更に、急に歩道に乗って自転車横断帯無いところを乗ったまま横断したりってのやめへん？ 欧州では〜という意見も見たが、恐らく現状のままでは反発されるで()

@mae011521北海道の広さ 赤字になるものは廃止 希望 JR北海道の再国営化、新幹線が通っても在来線は残す 道路の整備、高速道路全線片側二車線化と高速道路の値下げ 流通の確保は災害時の孤立化も防ぐ 万が一の補給路の確保 思いついた順に書いてみた、

@istoriai1では一度考えてみましょう。 自転車との事故を起こすことで発生する損害賠償+社会的名誉の損失と、車間を空けることで失う時間、どちらの方が大事ですか？ 狭い道なら余程安全に譲れる場所でない限り私は車線の中央を走りますよ。警察にもお聞きしましたが、車線の中央なら問題ないとのことでして。

#アイサンテクノロジー #自動運転 アイサンテクノロジーは、トヨタが出資するマッピングデータ会社であるトヨタマップマスター、および三英技研と共同で、自動運転に不可欠な「走行軌道生成技術」の特許を取得しています。 などでレーン（車線）ごとに最適な走行軌道を自動運転システムへ提供技術‼️

八王子医療刑務所跡地付近の国道16号線って、片側1車線のままで、用地買収も含めて拡幅が難しそうな印象だけど、どうするんだろう。「桑都の杜」の辺りだけでも用地を確保しておけばよかったのに…。 x.com/kebin628/statu… pic.x.com/NFmH5LJN3K

思うんだけどね。Netflixのダウンタイム沼田文が乗ってたバイクに対向車線から飛び出してきた車って会長の仕業とかないよね？それだったら裏ありすぎてシーズン2期待する。まだ文の肉親の関係性もえぐれてないし、2億で買収してからのストーリーも気になる@NetflixJP #ダウンタイム #松岡茉優 #沼田文

高速道路での事故は経済的損失大きいし、状況によっては足止めされた他のドライバーへの負担もある。色々法改正すべきと思う。まずは厳罰化(免許失効期間と罰金の増大)。大型貨物車の追い越し車線走行禁止。元々速度出ないのだから。自転車追い越し方法変更等つまらないことばかりやっていないで。

朝から迷惑なハイエース 高速道路の追越車線でおなじみですな 現場に急ぐも事故してドタキャンの会社や顧客の損失まで想像できない連中ね 東名高速だけで7件も事故発生（7時45分現在） 自分の技量と反応時間に応じた車間とスピードで pic.x.com/2M6ZO2X2Jf x.com/gt8vulzrg7buaf…

BRTにするなら二車線にしろってみんな思ってるよ 埼玉東部をBRTで縦断　八潮など7市町構想、自動運転バス視野：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

人間ですら理解不能な道交法 雨が降ると確認できない車線 野蛮国では自動運転ムリ！ 自動運転がもたらす未来　日本企業の譲れぬ市場 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

加害者はイラン国籍の29歳の男性だそうです。不起訴に絶対にならないように、しっかりと刑事責任を追及して下さい。 関越道で工事車線に車が突っ込む　２人はねられ死亡 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nd-…

政府が新たに左折車線を設置した車両出入り口から搬入作業を行うようになった。 だから「座り込みによる渋滞が解消された」のですよ。 抗議活動の座り込みで渋滞を起きていたし、その渋滞を解消したのは政府。 という話ですね。 市民らは反発してますが元に戻しますか？ ryukyushimpo.jp/news/entry-288… x.com/zackys/status/…

@kuririn_express一か八かのミラーのみのノールック車線変更かな 新御堂筋も箕面駅手前から渋滞で箕面有料道路抜けるのに2時間くらいかかった 数百台の無駄に消費された燃料や、寄る筈だった休憩やレジャー等が吹き飛んだと思うが、莫大な経済損失だな…

良い記事書きますねぇ〜❤️ クラクション、幅寄せ、「ばか野郎」発言…都営バス運転手による「あおり運転」はなぜ起こったのか　キーワードは「車線変更」「常時監視」と「正義感」（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/1df93…

都営バスの操縦士 気の毒。。🤔 被害者とされる糞野郎に原因があるんだべ、死ね。。💩 クラクション、幅寄せ、「ばか野郎」発言…都営バス運転手による「あおり運転」はなぜ起こったのか　キーワードは「車線変更」「常時監視」と「正義感」(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1df93…

クラクション、幅寄せ、「ばか野郎」発言…都営バス運転手による「あおり運転」はなぜ起こったのか　キーワードは「車線変更」「常時監視」と「正義感」（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/1df93…　#都営バスあおり運転　加害者バッシングは簡単、被害車が何故バスにまであおられたかを報じる必要あり

千葉って首都圏の中で一番不遇だよな。 片側二車線道路が交通量の割に少なく、電車もすぐ止まる。 用地買収が上手くいかなかったことがいちばんの要因だろうな

4052 フィーチャ,注目。👀 「機械に目と頭脳を与える」AI技術を開発。 車載カメラ×AIで、人・車・車線・ドライバーの状態などを認識。さらにAI-OCRや図面AIにも展開.売上も伸び、赤字から黒字化。 AIが社会インフラに広がる中、今後どう成長するか楽しみな会社。📈 #フィーチャ #4052 #AI #日本株

@FJProtectionS他1人取手市は大赤字の町と合併して大変なんです。龍ケ崎市は利根町を吸収し栄橋を片側二車線にし、印西市と連携していかないと。龍ケ崎市は、県南の雄です。プライドを持って貰わないと。ま、あの国会議員に、原因は最終的には辿り着く。

これおそらく、煽られたトラックが反発したのと、下手に車線変更すると交錯しそうなので、追い越し車線キープしてますねwww 周囲の危険が去ったので、車線変更できました。煽ったせいで自分が走りにくくなり、違反を犯す典型例。教科書的な動画です。 x.com/zo9ct96mtt8gac…

@ZO9Ct96MtT8GACMこれおそらく、煽られたトラックが反発したのと、下手に車線変更すると交錯しそうなので、追い越し車線キープしてますねwww 周囲の危険が去ったので、車線変更できました。煽ったせいで自分が走りにくくなり、違反を犯す典型例。教科書的な動画です。

軽乗用車が大型トラックと衝突 対向車線にはみだしたか | NHKニュース ○茨城県土浦市 👨‍💼東京 #茨城県 #土浦市 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

海側環状、全線４車線に 29年春、大河端－福久間３.２㌔ 　県議会定例会で山野知事方針(北國新聞社) news.yahoo.co.jp/articles/76705…　　これとは別に海側環状の本線として立体構造のバイパス（4車線）整備を進める方針で、設計や用地買収に取り組む。完成すれば側道となる現行の4車線と合わせて計8車線になる

@dvzeqe3車線の一番右を走っているのに、次左なんで左を走っていてくださいと伝えず、いきなり左をと言う客が頭おかしいですね。 それで激怒するなら尚更。 柔道部のいじめ犯罪、週刊文集取材班の「文春リークス」に投稿するのも手かもしれません。 週刊文春取材班@bunshun_shuzai 週刊文集@shukan_bunshun

初期費用400万ケチって幹線道路の反対車線に出し月80万赤字出した僕の教訓。人生も店舗も要は「生活動線の順方向」に張れるかどうかなんですよね。交通量3万台でも中央分離帯で右折入庫ゼロ。MEO上位×看板視認角45度の動線一致が全て。店舗の立地で胃が痛くなった経験あります？

NHKニュース見てたら自動運転タクシーの実証実験を東京でもやるとかなんとか 勘弁してくれ 新宿や銀座でいらん渋滞作るだけでしょ 実験中の自動運転バスは日比谷通りで左から2車線目で停まったりしてたし

@fdqagoh田舎って「農道由来の片側1車線交互通行標識無し区間」、「国道で同様の景色をした標識無し区間」なんていうのが結構あるんです 東京とか神奈川みたいなあからさまでわかりやすい生活道路、農道だけだったらこんなに反発もないと思うんですけどね

@YamatoNekoJP車線減らしてでもそうすべき 車から公共交通機関への乗り換えを促すべき その為に行政は赤字でも公共交通機関を充実させるべき　 また郊外居住者への行政サービスは徐々に削る

高齢事故防止へ実車試験強化　ペダル操作など確認　警察庁、9年中実施へ　踏み間違い続出 - 産経ニュース share.google/T8jdhW3lZefFql… 今だと高齢者よりも外国人の車線間違いの重大事故の方が多いんだけど 左ハンドルの国は国内で運転自粛してもらえよ。

奈良・御所のトンネルで車正面衝突　2人死傷、容疑で21歳男を逮捕　車線はみ出したか - 産経ニュース sankei.com/article/202609… 事故でトンネル内を一時通行止めとする交通規制も行われた。

奈良・御所のトンネルで車正面衝突　2人死傷、容疑で21歳男を逮捕　車線はみ出したか(産経ニュース) u.lin.ee/rd1LwbU?mediad…

巻き添えダメージの方がデカすぎるので問題になっている 農道のうち2車線が概ね確保されている路線が推定2-3万km これと同等以下の市町村道は106万kmで700-800億台kmの交通量なので農道は約21億台kmと推定される ここの規制速度が60→30km/hに落ちると3500万*(平均乗車人数)時間の損失が発生する x.com/sinomoritsukas…

@todoroki5455途中から面倒だからか速度厳守を言い出しているけど、 近所の会社で車速厳守必須の運転手、トラブルで刺殺されたな。 その後緩和されたみたいだけど、今は合併でなくなった。 大型運転手でも片側二車線の交差点で右折車線からあおるアホもいる

@edo_ein他1人新潟県長岡や三条市が東京に通勤できるのが村上市旧朝日村からすると違和感でしかない 日本海東北自動車道の整備は合併した村上市でも旧朝日村、山北町は整備が遅いから早くやって欲しい 村上市から東京まで高速で５時間で遠いイメージしかないのに日本海東北自動車道を早く４車線化して欲しい

ここストレートだからか けっこう飛ばす車が多い 反対車線はみ出したようです 奈良 御所 トンネルで車が正面衝突 １人死亡 ２人けが | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

ティアフォーPTSもすんごい トヨタの「2028年から個人向け車にレベル2++を搭載」発表を、ティアフォーの事業拡大に結び付けた期待買い。レベル2++はAIで車線変更・合流などを高度化する運転支援で、8/27の報道後に関連銘柄として急騰。 pic.x.com/t7XoeMU4vt

ティアフォーPTSもすんごい トヨタの「2028年から個人向け車にレベル2++を搭載」発表を、ティアフォーの事業拡大に結び付けた期待買いです。レベル2++はAIで車線変更・合流などを高度化する運転支援で、8/27の報道後に関連銘柄として急騰しました。 pic.x.com/3lfKuWEUoa

中道　比べたらやや右車線　かなり左車線 とかいって　数合わせを続ける様な気する 中央車線は　ハナのカラガラ空き🈳　まま 中道 3党合流は断念 新たな体制を模索 執行部が示す | NHKニュース | 国会 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…

ダイナミックプラットフォーム 会社概要 自動運転向け高精度3次元地図(HDマップ)を作る会社。MMS計測車両でLiDAR点群を収集し、AIで車線・標識・構造物をベクトルデータ化して地図を整備。トヨタ・日産など自動車メーカーや地図会社の出資で設立された、業界横断の地図インフラ企業。 E2Eリスク

対象は中央線や中央分離帯で車線が区切られていない一般道...個別に「40キロ」などの標識や標示があれば従来の規制に従う」 生活道路の法定速度、9月から60キロ→30キロ　宅配ドライバーに周知 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

対象は中央線や中央分離帯で車線が区切られていない一般道。9月からは30キロに制限される。個別に「40キロ」などの標識や標示があれば従来の規制に従う。 生活道路の法定速度、9月から60キロ→30キロ　宅配ドライバーに周知：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

京葉道路ですら上りは1車線埋まってるし、用地買収してない時点で俺たちが死んでも改善してないね news.yahoo.co.jp/articles/491d1…

自転車レーン足りない日本　東京はパリの1割、「青切符」で危険露呈：日本経済新聞 車線の幅が充分ではない箇所に、自転車レーンを無理矢理作るのはやめろ。 nikkei.com/article/DGXZQO…

車の車線を減らして歩行者と自転車用として開放すれば良いだけ パリはそうした 人殺しの自動車は1車線の一方通行、制限速度30kmで十分 自転車レーン足りない日本　東京はパリの1割、「青切符」で危険露呈 - 日本経済新聞 #国土交通省 #トヨタ #自動車 nikkei.com/article/DGXZQO…

三車線にする用地買収より鎌倉〜逗子の人や工場を北陸に移転するほうが早そう() x.com/samayoizukky/s…

北陸道 高速バスがバス停通過 バックで約８０ｍ逆走し事故 | NHKニュース 工事中で追越車線から三条燕インター出口へ行けなくなってたんだ news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

札幌も一部こんな感じ（右折しようとするとレールに載るしかない）だったような？>RT 路面電車のメリデリ（レール敷設の土地買収が済んでいる／道路と共用、バスと同じように市街地走らせ易い／レール上のみなので融通利かない等々）考えると専用車線用意したバスて良いような気も。

この辺南北に走ることはあるけど東から西に走ったことないから全然気づかなかったなw これは車線のズレがあること知ってないと事故りやすいかも🙄 冬は車線見えないしスピード出せないし先入観もないから逆に事故りにくいのかもね 設計ミスか用地買収うまくいかなかったかそのあたりかな🙄 pic.x.com/iHvBcDbN2e

21世紀に(社長の圧力で)間に合わさせられた不遇の初代プリウス(笑) そのせいで大規模マイチェンせざるを得なかった…。 「スピードは麻薬」トヨタ・奥田碩がアクセル全開で追越車線を爆走…超せっかち経営者の「耳を疑う決定」（ダイヤモンド・オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

「スピードは麻薬」トヨタ・奥田碩がアクセル全開で追越車線を爆走…超せっかち経営者の「耳を疑う決定」（ダイヤモンド・オンライン） 流石やねえ news.yahoo.co.jp/articles/173bc…