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陳謝のサイト内検索結果
#高市早苗嘘っぱち人生 な～に なに ルールを決めてあるのに そのルールが守れない 法務相とは⁉️ 大丈夫なの 恍惚の人なの⁉️ 引退時じゃないの⁉️ 平口法相 参院本会議答弁中に携帯鳴らし陳謝 議運委理事会 | NHKニュース | 参議院 news.web.nhk/newsweb/na/na-…
#6月26日の夕方の厳選ニュース 【夕場の相場プレビュー】お疲れ様です！ ① AI・半導体関連銘柄が売却対象に、日経平均3500円超下落 ② ホンダ巨額損失で社長が陳謝、経営陣選任案は可決 ③ 中東危機で航空貨物運賃が欧州向け1割上昇、輸送費圧力 ④ 東証終値3005円安、下げ幅は史上3位
ホンダ株主総会 社長が巨額損失を陳謝 経営陣の選任案は可決 news.web.nhk/newsweb/na/na-…
ANA国内線トラブル、総会で陳謝 急務の収益改革に理解追いつかず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
でしょうね ANA国内線トラブル、総会で陳謝 急務の収益改革に理解追いつかず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA国内線トラブル、総会で陳謝 急務の収益改革に理解追いつかず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkeiANAが謝った相手は、いちばん多く乗る上得意のほうだ。株主総会が荒れた。5月の国内線リニューアルでチェックイン不具合が出て新運賃にも不満、上級会員SFCの特典格下げにも反発が噴いた。ANAは総会の前日にSFCの見直しを表明し社長はトラブルを陳謝した。
フクダ電子社長、前会長の経費不正で陳謝 ガバナンス強化も強調 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ社長、巨額赤字を陳謝 ＥＶ戦略、株主が責任追及 jiji.com/jc/article?k=2…
ホンダ株主総会、「結果を出すことが経営責任」 初の赤字を社長陳謝 jp.reuters.com/markets/world-…
日経、なかなか意地悪な見出しの記事ですね。一方でANAは朝日新聞が作ったのに近しいので朝日新聞はANA側に寄り添った記事でした→ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ正気か？ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 代表揃ってバカ丸出し 現場の社員大変だわ 全日空終わったね
仮に便利になってる部分があったとしても、トラブったり不満の声が高まってたりするのだから、言い訳にしか聞こえないんですよね。真摯に受け止め改善します、の一言でいいのに。 “ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞” htn.to/2wCKok2g8G
ANAの社長が言ってるのは「便利になっている部分があるはず」ということで、社長は分からんけど、便利になっているところをみんなで探せってことかな ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 予約トラブルの件多少謝罪延べたとはいえ、下手すりゃ上級会員すら弾かれるほど不安定化したトラブル状態で便利になっている宣うとか平時ならまだいいが火に油注ぐ様な話なんよ蛇足なんよ
これだけ客に迷惑をかけておきながら「便利になっている部分はあるはずだ」と言い放つANA社長といい、「多少の離反は織り込み済み」などと抜かすANAHD社長といい、何なんこいつら ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝：日本経済新聞 まあ運賃体系はまだいいんですよ システムトラブルは本当に深刻 nikkei.com/article/DGXZQO…
この小手先で嘘をつく会社。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
運賃は色々と考え方もあろうが、客の時間と手間でシステムをテストするのを止めてくれ。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（井上慎一特別顧問が遺した新システムを）便利と感じないANAマイレージクラブ会員は信心が足りない‼️‼️ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どこが便利に？？？意味がわからない
本気でこれ言っているんなら、ANAは終わりだな… ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA刷新の目的が「ANAは搭乗率と単価の向上を狙い」って顧客メリットどこ？ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 明らかに株主総会対策のやっつけ声明 どう見たって利用客にとってプラスなんか一切無いじゃない おとなしく株主総会で解任されてください
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 寝言は寝て言えANA。このままだと鶴丸航空にかなり逸走するぞ…もうしているが。
便利か便利じゃないかは会社が判断することじゃないのに・・・火に油を注ぎそう ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アプリがいちいち動き遅くてイライラするんよね
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産の経営者並に愚かだな
The 殿様商売 お客を蔑ろにした代償はデカいよ。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっぱ会社が駄目になる時って経営陣と現場の温度差よな？ #ANA ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんか微妙な書きぶりの記事だが、写真も微妙すぎる ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あるはずだ(あるとは言ってない) マジで言ってるならその認識が間違ってるんだよなぁ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 >>「便利になっている部分はあるはずだ」との認識を示した nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAの社長さんによれば、新システムは、便利になっているそうです！ 認識がおかしい。社内は、太鼓持だらけやな、きっと。 まともな情報が上がっていないとみられる。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
実際の発言は『便利になっている部分はあるはずだ』みたいなので、ちょっと見出し詐欺じゃないかな…😅 空いていれば直前まで安く買えるとかメリットもあるのは認識してます。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
顧客とますます乖離の慢心経営者。老害ボケ老人ことANAの高齢役員はさっさと退任しろ！ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どこが便利になってるか言ってみw あとグループ1,2のステータス会員出しすぎて並ばず乗れるが売りなのに搭乗開始前めっちゃ行列なってるのが笑える 何のためのステータス会員w ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 share.google/xfASmPXGeiKHDc…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… は？
酷い提灯記事だ ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6/26の株主総会、何が飛ぶか楽しみだな。 UAV✈︎とかじゃなければいいね。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている部分はあるはずだ」と主張 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
目的が「搭乗率と単価の向上を狙い」なんだから、青組はこれでよいのだよ。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
煽り力あるな ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 お笑いでは nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 > 「便利になっている部分はあるはずだ」 ご自身でシンプルプラン(ステなしエコノミー)を予約して朝一か最終のHND-OKAや国際線で乗ってみてほしい。 nikkei.com/article/DGXZQO…
記事内の発言は「便利になっている部分はあるはずだ」であり、「便利になっている」と断言はしていない。 ちょっと悪意を感じる見出し。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
便利になっている部分はあるはずだ by 社長殿 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…