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電停のサイト内検索結果

5月30日 20:17 ちそくしゃとむ_extrathink
2026年5月14日に発表された 広島電鉄株式会社2026年3月期決算および中期経営計画説明会 の情報を読んでいると 早々に小網町電停は廃止されますね
5月25日 19:50 まーちゃん(趣味系アカウント)
広電の駅前大橋ルート開業効果は着実に出ています。 路面電車が次世代へ発進 広島電鉄、JR駅乗り入れで客足が回復-日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 昨年度の輸送人員は前年比14%増の5300万人になり、コロナ前以来の5000万人台にまで回復しました。 電停統廃合や優先信号拡大の件は如何に?
5月17日 18:17 マイケル
NHKニュースアプリで福山市山林火災の空撮見たけど送電線が近いところから煙上がってて送電停止にならないかと
5月17日 5:12 ⚔️GEAR5⚔️
広島市はすでに日本一の路面電車大国だ、ここから一部専用軌道、優先信号、電停統廃合 これやれば見違えるほど変わる それには市や県警や国交省とかも一緒にやらないとダメだけど 一昔前は地下鉄ない都市はバカにされてたが今や赤字に維持費も莫大にかかるし東京大阪以外はいらないってなってくと思う
5月16日 17:23 ひっちゃん
なるほどねー。ただ、電停の長さ足りるのかな?今でもピーク時は人が溢れてるのに。 広島電鉄、路面電車の電停を統廃合検討 密集する市中心部など - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月15日 21:01 うっかりびぁん
個人的有力候補。 1:胡町/隣の八丁堀と近過ぎる上、ホームが短い 2:立町/ここも八丁堀に近い。個人的によく使うので残してほしいけど 3:小網町/土橋と近い上、平面電停なので危険。 4:観音町/天満町・西観音と近く、平面電停&交差点横という悪条件の塊 提供元: 日本経済新聞 share.google/fzgYnQawbgcUL1…
5月15日 19:12 原 健二
#広島電鉄、路面電車の電停を統廃合検討 密集する市中心部など - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 都心の電停は500mくらいで丁度良い 広電の電停は少し多すぎのような気がするが、多分戦前のままなのだろう 特に安全地帯の無い小網町はいらないだろう
5月15日 9:49 To.t(たあと)??編み物と粘土
おはようございます☁函館なんですけどここは合併した口で、電停で言うと函館駅前から先の西部地区ほとんど行かないものですから、 昨日家人が『行きたい』と提示してきたお店が知らなくて面白くてまだまだ攻略できそうにありませんね👍 知らない事が多すぎて、お前さんも誰なのよ🐱 pic.x.com/LHv4uHKwFi
5月15日 7:47 宇都宮city799
広島電鉄の決算発表! 延伸効果もあり想定以上に運輸収入が伸びている。 今後3年の経営計画として,電停の統廃合や全線でのワンマン化の推進,広電西広島電停から平和大通りを通る新たなルートの実現に向け,関係機関と調整していくとしている。 x.com/nhk_hiroshima/…
5月15日 6:04 JT之助(ダジャレ職人)
電停こんなに要りまで(せ)んって-言いたいのか / “広島電鉄、路面電車の電停を統廃合検討 密集する市中心部など - 日本経済新聞” htn.to/GVX75quEXr
5月14日 22:30 Belkis7073
広島電鉄、路面電車の電停を統廃合検討 密集する市中心部など - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月14日 20:42 いときん
銀山町から原爆ドーム前は確かに削ってもよさそう… 広島電鉄、路面電車の電停を統廃合検討 密集する市中心部など - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:04 チーバ
今日の電力株たち⬆️ +419,610円 ALSOKグループ会社の元社員 銀行ATMから1億3500万円盗んだ疑いで逮捕がどうのこうので日経続落🐸 電力株たちは美浜原発3号機発電停止の影響で関電-1.47% ふざけんな🐥 半導体値嵩株への集中投資による二極化の歪みが解消され電力株たちに資金が戻ることを願う🐣 pic.x.com/ArXV4Ut47o
5月6日 14:45 Hydro Power Electric
大井川の水量問題で、最も利権が発生するのが、中部電力と東京電力 損害としては東京電力の方が大きいよね。 だって、発電停止にされたら6万kW以上の電力損失ですからね。 早川第一、田代第一、第二の総出力に響くからね。 中部電力ごとき、大したことないのよね。
4月26日 10:53 Be Ambitious, Go For It and Make It Happen
@KojiHirai6風力発電維持課題 高所・遠隔地の作業: 常に危険が伴い、専門的な技術を持つエンジニアが不足 自然災害のリスク: 台風や落雷による突発的な故障は、莫大な修理費と発電停止による損失 設備の寿命: 風車の設計寿命は一般的に20〜30年。10年目以降から故障リスクと維持費が増大する傾向
4月25日 16:06 長期出張可能なホテルあります!
【Tabi and.長崎】 <長崎県>長崎市 🚃 電停徒歩5分で現場アクセス◎! 📶 無料Wi-Fi完備で仕事もサクサク。 🏢 2025年5月開業!長期滞在も快適&お得。 🍳 朝食あり、提携🅿️割引も! is.gd/wj7FNP pic.x.com/EaUukYXZTK
4月20日 19:39 二次オタ男
@oQqKllgdK0jXlss多分これ。 進化する新幹線地震対策、送電停止0.5秒で判断へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXNAS…