$GOOGL と $WDAY がAI提携を拡大。 Gemini搭載エージェントを、企業向け人事・財務ワークフローにさらに統合する。 SanaはGemini Enterpriseに接続し、WorkdayではGeminiがエージェント層のデフォルトモデルとなり、従業員向け回答や業務実行の高速化を狙う。 📖 Workday

@ST_Exp埼玉高速鉄道を岩槻まで延伸しても流動こんな感じなのかな、、、てかいずみ野線は黒字になってんのか

@DQwalkyoshiharuだとしたら高速代赤字です🥺

懐かしい車両 小田急ハイウェイバスNo.43（青こけし） 2022年1月1日 小田急箱根高速バスと小田急シティバス の合併後 一度も運行してる姿が見れなかった車両 いつの間に消えた車両 No.43（青こけし） 2023年8月20日・世田谷区内の公道より pic.x.com/VaPMH6FUpF

@KEISEIHOKSO赤字路線は千葉にはたくさんありますよ！ •小湊鉄道 •芝山鉄道 •いすみ鉄道 •流山鉄道(流鉄) •銚子電鉄 •東葉高速鉄道 これらを助けるにはローカル線にでも乗らなきゃね… もちろん京成千原線だって千葉急行電鉄で債務超過して経営が破綻して倒産しちゃったからね…

@goma_968914000付近でベイ射出(おそらく紐の引き切りも⭕️、ランチャーフックの回転余白も完全に使い切り⭕️)、反発紐が戻る際にも摩擦なく失速せず戻る(この高速回転が25000の速さ)のを読み取ってる。と言った感じかと( *・ω・)

もう一度だけ言う。 来るよ。大急騰... 100株でいい。 準備金：15万円 次世代AI半導体来たる 独自技術で半導体ウェハーを丸ごと回路化、 AIのデータ処理を高速化 今年に入り OpenAI契約・Amazon提携 現値：1,285円 → 予測最高値：24,380円。 ・次世代半導体で桁違いの成長 pic.x.com/LIlGkQ5YYk

健康を害するドーピングはアレやけど 高速水着とか反発凄い靴とかそういうドーピングありの大会はみたい人も多いんじゃないか

「具体的には、下部組織がバスなどを使用して高速道路を移動した際に法定速度を超えていたケースが複数」「社員間のセクハラ、下部組織でのトレーニングウェアの盗難が疑われる事案などが判明」 アビスパ福岡 セクハラなどコンプライアンス違反を新たに確認 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…

$MRVL の決算（マーベル・テクノロジー）2027Q1｜AIデータセンターの“高速道路会社”へ ─ 6.4T・CXL・DCIで始まる次世代AIインフラ｜いたやん（板谷 弘之） note.com/itaya_hiroyuki…

北紋バス 紋別市に本社を置き、滝上町と恵庭市に営業所が存在 元東急グループ(じょうてつと資本提携) 路線/高速/貸切バスを運行 #バスコレ pic.x.com/WRcSDziL4E

シゴオワ ヤバイ場所だったwww 赤字になるが高速使おう pic.x.com/PM9CCifmBl

もう一度だけ言う。 来るよ。大急騰... 100株でいい。 準備金：15万円 次世代AI半導体来たる 独自技術で半導体ウェハーを丸ごと回路化、 AIのデータ処理を高速化 今年に入り OpenAI契約・Amazon提携 現値：1,285円 → 予測最高値：24,380円。 ・次世代半導体で桁違いの成長 pic.x.com/9ee4zxNgD2

もし、高速道路を外れてサボりすぎた（ωがデッドラインを超えた）と仮定すると、未来（ｓ）の時点における国全体のリアルな原材料の山（左辺）は、没収ペナルティのせいで、あらかじめ定義した損失の山（w*）よりも、すべての物資の量において物理的に完全に小さく（＜）なってしまう

@haltaq沖縄-久米島の高速艇も，就航直後に事故がありましたね．-> 沖縄・那覇―久米島の高速船、9日から運航再開　接触事故から1週間 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

Marvell Technology（MRVL）は、2027年度第1四半期決算を発表し、市場予想を上回る好結果を示しました。 Marvellは半導体大手としてSOX指数の構成銘柄であり、特にAIインフラ向けのカスタムASICや高速データセンター向け半導体を手がけていることから、市場の注目度が高い銘柄です。

ハンパねぇ… $STRL といいインフラの決算は威力がスゴいね。 $DY ダイコムインダストリー。データセンターの高速ネットワーク(光ファイバー)敷設というインフラ請負企業 pic.x.com/YO2QgCfLUR

先週末に北海道をドライブしてきたのですが、そりゃぁ、新直轄方式の無料高速道路や国道、道道は国や道が整備、保守してくれて重量税やガソリン税や軽油取引税さえ収めれば使えるのに、鉄道の赤字だけどうして市町村で面倒見るんじゃい……ってなるわな、と思いました。

@Ronjuror高速鉄道の件も有名なんです。日本が地質調査の事前調査を実施しましたが安さで中国企業に委託しました。 値段で選ぶのは良いんです。ただ日本のデータを勝手に横流しした。そして、不便な場所に作り赤字になった。失った信頼は2度と戻らないと言われる日本ではありえないんです。

@Natsuyasuminそもそも大昔に建設が終わって営業中の泉北高速と、建設中のなにわ筋線では全然異なります 大阪市の出資は、建設費の実質的負担ですよ 民間単独でできないから府市が出資してます

@JapanTank残念ながら既得権益で…画像の通りで… 高速道路上の充電器は一社(e-mobility Power(emp))独占になっており ①empの決済アプリを入れる ②empが発行する提携充電カードを契約する(月額基本料あり) 必要がありますネ なお他社の充電器はもっと安いところもある模様 faq.e-mobipower.co.jp/faq/show/363?c… pic.x.com/8j9KhxOiwU

鉄道はJR民営化以降、JR北海道などを除いてほとんど鉄道に対して投資していない。 一方で、高速道路は国土交通省という国家権力を行使して、赤字を垂れ流すしかないような区間もバンバン作ってる。 鉄道は現代に相応しい厳しい状態となっている。廃線や減便、ワンマン化等至れり尽くせりだ

@hirokijima318他1人調べたら 関西高速鉄道ってもともとJR東西線建設のためにできた経緯で 大阪府と大阪市とJRがほぼ三等分に株保有してるみたいなんです でもなにわ筋線の出資額はJRより南海の方が多いそうです なので個人的には、大阪市保有株は南海へ譲渡が妥当かと思ったんですけど その辺はプロが決めることですね

📰KDDIとNTTドコモ､超高速･大容量｢ミリ波｣中継器を開発｡上野公園(東京･台東)に中継器を設置し､通信品質や速度､運用面での有効性などを確かめる｡ │ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/QKJjnL3CUU

ほう、今は新日本海フェリーでも Wi-Fiを通じてWEBを楽しめるのですね😱 新日本海フェリー、スターリンクの高速Wi-Fiを「客室でも」利用可能に(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/eeea7…

@08hayatake06ちゃんとエスコート出来るように資金調達しとくわ💰笑 高速の乗り降り口とか混み合い過ぎて怖かったね😱 大阪で間違って下道降りた時はマジで半泣きやったわ、人生で一番キモ冷えたで💔🥲笑

@Haruka2007Toshi本州の話してます！ あと、日本の新幹線に赤字路線があるの知ってます！ でも日本初の高速鉄道、東海道新幹線はドル箱路線なのにインドネシア初の高速鉄道は財務悪化するの驚きってニュアンスです！

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

文春で取材していて記事を止める止めないで揉めていたところで1件があって交渉打ち止めでオープンになったといった感じなのだろうか。あまりにも高速。 x.com/shukan_bunshun…

レーザーテック（6920）が再び注目される理由。 実は今のレーザーテックは、 “AI半導体の検査インフラ株” として見られ始めている。 ✔ EUV検査 ✔ AI半導体 ✔ 受注上方修正 ✔ 高速検査装置 ✔ 半導体微細化 全部とつながる。 特に今回、 受注高予想を 1,700〜2,200億円 ↓ 2,000〜2,400億円 pic.x.com/c2lxBIRKwx

@nhk_shutoken誰も乗らない田舎鉄道に税金を注ぎ込むくらいなら、東葉高速を税金で救え 毎年黒字かつ相互乗入れ先に混雑電車送り込んで迷惑掛けるくらいに乗客居るのに資金ショート間近なんだから

座間三菱からこんなホンマでっかな呟きが：アウトランダーPHEVにはトランスミッションが無い！／スタート時や低速走行時はモーター、高速走行時はエンジンの高効率回転域もダイレクト使用、という様に走行状況で最も効率の良い方法で駆動するので、ミッションによるエネルギー損失のムダは無い。

3回UFOを見たので信じる。 一度はもの凄い低空をゆっくり飛行してた。2回は垂直離陸から高速ジグザグ、 「UFO」を信じる？信じない？　日本周辺で「白い3つの物体」も…ペンタゴンが公開した資料161点の”正体”（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/395a9…

富士通が5/27同日に発表したOpenAIとAnthropicの提携内容を見ると、Anthoropicの方を重点的に扱うように読み取れる 下記記載： 当社グループ全社員（約10万人）がAnthropicの「Claude」を自ら活用して、業務の高度化、高速化を実施しながら、AIを安心・安全に使える形を実践的に検証していきます。

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

KDDIとNTTドコモ、超高速・大容量「ミリ波」中継器を開発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

この設定にすると馬力が一切上がらないんでコースによる設定は大事なんですがダートサーキットとかで直線が少なく損失を考慮し最高速度をあえて「フン…出ねーヨ」って言いながら殺す方向性にしクロス化、ギアは多すぎても立ち巻きを起こしやすくなるんで好みによるんですが少なめが良かったりします pic.x.com/M2JNLxYBbQ

SpaceXの「スターリンク」、アメリカン航空も導入へ　2027年から機内Wi-Fiが高速化(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/24c48…

『NVIDIAがCPUに注力する』ジェンスンファン氏が決算説明会で発表した。 これはどういうことなのか？ NVIDIAはGPUを中心に据えたまま、Grace系CPU、DPU、NVLinkのような高速接続まで含めて“AI向けのシステム全体”を自前で押さえにいく、という宣言と理解していいだろう。 pic.x.com/hBbELIneO7

@7Oz8RKtESD62244他1人ビルの(5-7階)中をランプが貫通しています。 (ビルと高速は接してはいません) 高速側の土地買収云々と立地的に売りたくなかった地権者のお互いの歩み寄りの結果らしいです。

来た。 フジクラ（5803）、 +700円ストップ高🔥 決算後に叩き売られ、 高値から−34%。 でも結局、 AIインフラ関連へ資金が戻ってきた。 市場はもう気づき始めてる。 AIに必要なのはGPUだけじゃない。 光通信・高速伝送・電力。 ここを握る企業が強い。 次はさらに上か、 それとも一旦調整か。 pic.x.com/S5KOB0XqRH

@shiro001125返信ありがとうございます。 決算説明を見て高速PDは来年、再来年と期待がもてると思いました。　 ちなみに2月頃の安いときに仕込みました。

アメリカン航空でスターリンクが始まります。 SpaceXの「スターリンク」、アメリカン航空も導入へ　2027年から機内Wi-Fiが高速化(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/24c48…

実は仙台では現金がおろせず(普段使いの銀行のATMがない&手数料無料の提携銀行のATMもない)平泉では現金主要と知ってかなり焦ったが高速バス降りたら奇跡的に提携銀行があって助かった💦 ありがとうJAバンク！

山梨と長野と静岡に於けるテスラ・スーパーチャージャー（※急速充電施設）の所在地点― 「店舗・商業施設と提携している拠点のほか、長距離ドライブに便利な高速道路（スマートIC経由含む）エリアにも設置されています。―」

キオクシアって高値で寄るとほぼ確で高速下落するよね。 すぐ巻き返すけど

ここで効いてくるのが Wikipedia の財布の中身だ。AI 企業向けの高速 API 事業（Google・Amazon・Meta・Microsoft らが顧客）が、前年比148%増の年 $8.3M で初めて黒字になった。財団の手元には運転資金17ヶ月分にあたる約2億9600万ドルの準備金もある。