🛢️ホルムズ海峡 正常化監視｜9/2 結論：正常化は明確に後退 昨日より悪化 タンカー攻撃と米イランの軍事衝突で、WTIはついに$90台へ急騰 🚢通航量：❌ 低迷 最新のKpler集計 9/1：5隻 10日平均：約14隻 内訳 湾岸へ進入：4隻 湾岸から退出：1隻 液体タンカー：0隻 pic.x.com/ahBPySXc8X

「95%減」と「47%減」が同時に成り立つ。 ホルムズ海峡の通航隻数は1日100隻→約5隻。 一方、湾岸の原油輸出量は約47%減。 対象も期間も集計方法も違う数字です。 米イラン再燃でブレントが急騰しなかった背景を、この違いから解きました。 #ホルムズ海峡 #原油 #日本株

🚨 ホルムズ海峡 — 通航は維持されているが、軍事的制約下にある 米国主導の機雷除去作戦と艦船による護衛にもかかわらず、ホルムズ海峡の海上交通は依然として大きく混乱しています。 ロイター通信によると、週末に同海峡で確認された原材料輸送船は、1日当たりわずか約5隻でした。

ホルムズ海峡通航、週末1日5隻に減少　攻撃続き企業が警戒(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6d751…

🛢️ホルムズ海峡 正常化監視｜8/29 結論：前回より悪化 通航量が17隻→7隻へ急減 一方でWTIは小幅下落しており、市場は週内の通航回復と再開協議をまだ完全には否定していない 🚢通航量：❌ 悪化 8/26：10隻 8/27：17隻 8/28集計対象の木曜：7隻 前日17隻→7隻へ急減 10日平均15隻も大きく下回った pic.x.com/03e0ohk5c4

ホルムズ海峡、まだ船は戻っていません 木曜日に通過した商品輸送船は7隻 10日平均でも15隻です それなのにBrent原油は今週約5.4%下落 理由は湾岸全体の原油輸出が回復していること 直近では日量1500〜1600万バレル 3月の底から日量500〜600万バレル増えています つまり ホルムズ正常化 ↓

ホルムズ海峡の商船通航が、再び大きく落ち込みました ロイターが報じたKplerの暫定船舶追跡データによると、8月27日にホルムズ海峡を通航した主要商品船は7隻で、前日の17隻から約59％減少しました 直近10日平均の15隻も大幅に下回り、内訳は海峡から退出した船が4隻、進入した船が3隻です

🛢️ホルムズ海峡 正常化監視｜8/28 結論：通航量は改善。ただし外交は後退し、WTIは反発 🚢通航量：🟢 改善 8/25：8隻 8/26：10隻 前日から+2隻 10日平均の15隻にはまだ届かないものの、前回の5隻前後からは明確に回復 ただしAISを切って通航する船もあり、実数はさらに多い可能性あり pic.x.com/qwDoDe1ns4

この1時間のイランニュースまとめ 【キーポイント】 🔴 ホルムズ通航95%減判明（100→5隻/日）原油は戦前比+20%高 🟡 日銀副総裁、利上げ継続を再表明・9月観測維持 【投資影響】 🟢 原油高止まり・銀行株に追い風 【テーゼ】 🟢 原油価格急騰テーゼ補強 🟡 ホルムズ海峡封鎖テーゼ補助材料 pic.x.com/hHT6ct3yHS

"ロ軍、ウクライナ黒海港で船舶5隻攻撃　極東では工場火災で約150人負傷" - ロイター #SmartNews l.smartnews.com/m-8n2hadkA/6V9…→わやなプーチン⁉️

ホルムズ海峡、少し流れが変わってきた👀 イラン🇮🇷とオマーン🇴🇲が ・一時的な海上回廊 ・機雷除去 ・将来的な恒久航路 について協議。 これを受けて供給不安が後退し、 WTI原油は80ドル台まで下落📉 ただし、まだ安心はできない。 25日のホルムズ海峡の通航船はわずか5隻。

イラン革命防衛隊（IRGC）は、米国が覚書の条件を受け入れない限り、ホルムズ海峡を閉鎖し続けると表明しました。 暫定航路や機雷除去の協議で、原油は3%超下落。けれど海峡を通る商船は火曜に5隻、10日平均の15隻から大きく減ったままです。

イランが公表した45隻の船舶ブラックリストは、単なる威嚇から、実際に配船判断を変え始める段階へ移りました ロイターによると、インドの製油会社少なくとも3社と世界的エネルギー大手1社は、安全上の懸念から、対象船を傭船や船対船の積み替えに使わない方針です

@noatake11275隻は確かに重い数字です。ただ、ロイターが伝えたKplerの暫定集計を見ると、湾外へ出たのは積載済みのLPG船2隻とビチューメン船1隻で、湾内へ入った2隻は空荷でした。

ロイター通信は、暫定的な船舶データを引用し、火曜日にホルムズ海峡を通過した貨物船は5隻で、前日とほぼ変わらなかったが、過去10日間の平均15隻を大きく下回ったと報じています。位置情報を発信しなく成った商船が増えたのではないかと思います。

ロ軍、ウクライナ黒海港で船舶5隻攻撃　極東では工場火災で約150人負傷（ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/fdf77…

出典①その1 45隻の一覧（ロイター配信） marinelink.com/news/iran-blac… 46行のうち1隻が重複していた件 seatrade-maritime.com/security/iran-…

【イラン情勢】イラン、タンカー45隻をブラックリストに　ホルムズ海峡通航規則違反（ロイター　8/24配信）#企業危機管理 #イラン情勢 #ホルムズ海峡 jp.reuters.com/world/us/OU74R…

トータルでどれくらいの隻数を目指しているのだろう。 ・「敷設船の調達費用は1隻あたり400億円以上」 ・「27年度予算でまず3〜5隻ほどの調達を目指す」 海底ケーブル敷設船確保へ1000億円　総務省検討、経済安保リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

🇯🇵 イラン、ホルムズ海峡でタンカー45隻をブラックリスト化し、罰金・拿捕・貨物没収を示唆。世界の原油の約20%が通過する要衝だけに、原油リスクプレミアムが急騰。米国の対応は？

ブルームバーグは、事情に詳しい関係者らの話として、8月17日から18日にかけて、ロシアの黒海沿岸の港湾都市ノヴォロシースクとトゥアプセの近くで、少なくとも5隻の穀物運搬船がドローンによる攻撃を受けたと報じた。

ホルムズ海峡で、8月16日にKplerが登録した商船の通航は0隻でした ロイターがKplerの船舶追跡データとして報じたもので、15日土曜日は5隻、16日日曜日は0隻となり、前週末の合計31隻から急減しています

艦これ。2026夏イベクリア総決算！ 燃料164229、鉄52843、弾123933、ボーキ94779、バケツ516の消費。 5海域19ゲージ（甲甲乙-乙甲）10ギミック5破砕、 イベ出撃154隻（戦艦20、空母21、重巡10、軽巡20、駆逐59、海防1、潜水5、補助8）という結果に。 でも、まだ掘りが5隻も残ってるんだ…(´Д｀) pic.x.com/nqhDRur1UX

1945年8月15日、日本はどれだけの兵器を失っていたのか 航空機：戦時総消耗 約5万4,000機 訓練・輸送などの非戦闘損失を含む 軍艦：334隻 空母・護衛空母：25隻のうち、1945年7月末に浮いていたのはわずか5隻 戦艦：12隻のうち、終戦直前まで浮いていたのは「長門」1隻 #終戦記念日 #軍事 #戦争 pic.x.com/faBsGWXcVt

ホルムズ海峡の再開が見えないまま、原油先物が週明け取引を開始。Brentと米原油は、ともに1バレル1ドル超上昇しました。 前回、米中央軍は商船55隻を進路変更させたと発表。今回はその航路不安が、実際に燃料価格へ転写されています。 📈 原油高は $XOM など産油企業には追い風。一方、航空株 DAL

川崎重工･山本副社長、国産LNG船の建造再開「議論進めている」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ”川崎重工と今治造船、名村造船所が共同で2035年ごろに建造を再開し、年間3〜5隻の建造を目指している” ※いったん断絶が起きると、再開までに10年かかるのか。

🇯🇵 【速報】ADNOC発表、紛争開始以来ホルムズ海峡で自社船15隻が攻撃を受けたと明らかに。今週だけで3隻。死者1人、負傷者20人。重要航路が戦場化し、原油価格は緊迫。原油は急騰するか？

🇮🇳インド（TOI/The Hindu）は「原油下落で株買い支え・自国船25隻の避難」。当事者じゃないけど海運と輸入が直撃するので、合意を実利で最優先に扱ってるんですね👇

ホルムズ海峡は依然として実質的なボトルネックであり、通航は5隻と低迷したまま。 紅海では物流回復の兆しが見え始めた一方、原油輸送の中心であるホルムズ海峡では改善が見られない。 イランによるミサイル攻撃で供給リスクが再び意識され、WTI・ブレントとも反発した。 chatgpt.com/s/t_6a698c146d…

@triple_326長引いたらアウト❌ ホルムズ海峡の通航量、7月19日は15隻 平常時は1日およそ88隻でした。 米軍の空爆は12夜連続 ブレント原油は一時101ドル↗️ 7月だけで30％超の急騰↗️ 「原油高」の3文字で片づく話ではありません。 7/24時点の最新情報を整理しました。 habozou.com/news/post-16565

ホルムズ海峡の通航量、7月19日は15隻 平常時は1日およそ88隻 米軍の空爆は12夜連続 ブレント原油は一時101ドル↗️️ 7月だけで30％超の急騰↗️ 「原油高」の3文字で片づく話ではありません。 7/24時点の最新情報を整理しました。 habozou.com/news/post-16565 #ホルムズ海峡封鎖 #原油価格

🇯🇵 フーシ派のミサイル攻撃と紅海封鎖を受け、5隻の石油タンカーがバブ・エル・マンデブ海峡から迂回。重要な石油の要所が脅威に。混乱が続けば原油価格が急騰する可能性も。世界市場が警戒。

中国は原油輸入を大幅に拡大する構えを見せており、今後90日間で65隻のVLCCが中国の港湾に向かう見通しである。この需要回復は、米国とイランの軍事衝突以降、ホルムズ海峡の正常化が遠い状況にある構造的な供給制約と衝突する恐れがあるので、今後の原油価格の急騰には注目すべきだろう。

米イランの応酬招いたオマーン航路の活況　ホルムズ支配で主導権争い：日本経済新聞 米軍、秘密裏に125隻の通航支援か nikkei.com/article/DGXZQO…

中国、数ヶ月にわたる減少を経て原油輸入を再開か ブルームバーグがまとめたタンカー追跡データによると、今後90日間で約65隻のVLCC（超大型原油タンカー）が中国の港に到着する見通しです。 x.com/SprinterPress/…

🇯🇵 ウクライナ無人機司令官、アゾフ海でロシア船舶15隻、石油タンカー7隻を攻撃。黒海の石油供給に脅威、原油価格急騰の可能性。

@prizmprdiceその通りです。ホルムズ海峡が事実上封鎖され、ペルシャ湾内の日本関係船舶は約45隻から12隻にまで減少しましたが、依然としてリスクは残っています。INPEX・JAPEXは地政学リスクの“価格転嫁”が効きやすいセクター。長期金利2.90%への急騰もエネルギー株には追い風です。

"フィリピン国防相 海自護衛艦5隻取得で“日本側と原則合意”表明" - TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト #SmartNews l.smartnews.com/m-85cojQfS/yEO… #スマートニュース 中国の反発には、日比両国で強く反論すべき。

米、海峡通航を秘密支援　オマーン側航路「数週間で125隻」　イラン反発招く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… トランプ政権もネタニヤフ氏の誘いに乗ってパンドラの箱を開けてしまった事、気にしてたのね！ 強気なようでて意外と繊細な米国。

【海事セクター分析 Vol.117】 ​カタールの供給網が年1280万トン喪失し、復旧に最長5年。この致命的な供給途絶の裏で、前年同期比5倍超となる76隻の新造船発注が、将来の運賃下落局面を深く長くする。 カタール復旧「最長5年」、815隻のLNG船腹に迫る調整局面 note.com/deltacf/n/n2c3…