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BYD軽EVのサイト内検索結果
「日本人技術者の引き抜き」の噂を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念 - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
"「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念" - ITmedia ビジネスオンライン #SmartNews ただただ笑うのみ。何がエンジニアや。パクるしか脳がない国なの知ってるだろうに。 l.smartnews.com/m-8n9dop9e/IhY…
「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dfaab…
「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
誰が作ろうが安全なら 「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dfaab…
@BuriBuri_Zaemng他1人なぜ田川氏がBYDへ? 今後ラッコの派生でバリエーションを展開したり他の軽EVも投入してくるのか…? 軽EVで日産との提携のような事があるのか?(BYD軽EVを日産ブランドで供給など?)
「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…習近平中国は日本の技術パクリと人材確保で成り立っている大昔から日本に頭が上がらない。
あれ日産の人思いっきり居たよなと思ったら完成後の合流だったのか、だから日本でのイベントでの受け答えが歯切れ悪かったのか - 「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/dfaab…
「日本人技術者の引き抜き」を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dfaab… サクラの開発者の田川氏が関わってるのは有名な話しではないか。
@sand56100nikkei.com/article/DGXZQO… 🇨🇳BYD軽EV「ラッコ」 受注が700台超 7月販売は125台 日本経済新聞社
「劉学亮(りゅう・がくりょう)日本の金型メーカーのオギワラに勤務した後、2004年にBYDに入社」 技術は抜いたけど人は抜いてない、という理屈? 「日本人技術者の引き抜き」の噂を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念 - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
「日本人技術者の引き抜き」の噂を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念 - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
[ITmedia ビジネスオンライン]「日本人技術者の引き抜き」の噂を完全否定 BYD軽EVを開発した“若き中国人エンジニア”の執念 itmedia.co.jp/business/artic…
#BYDラッコ #BYD軽EV受注数 8/03日本経済新聞 BYDの軽EV「ラッコ」受注が700台超 7月販売は125台 nikkei.com/article/DGXZQO…
#BYDラッコ #BYD軽EV受注数 7/31日本経済新聞 BYD日本法人社長「軽EV受注、3日で100件」 都内に新店舗 nikkei.com/article/DGXZQO…
確かに、日本経済新聞は中途採用した元共同、元毎日記者が相変わらず中国最高って記事は経済ニュース多いな。 最近のは、一般的な軽自動車より300kg重い1.2トンの車重を誇るBYD軽EV称賛記事。 中国でも金を払ってくれるとこしか相手してないな。 x.com/ssomurice_loca…
だいたい日本車は余計な安全装置という、 いかにも良さそうな文句使って値上げして ボロ儲けしすぎじゃね?www BYD軽EV「199.5万円」の衝撃!ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃!ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃!ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396… →日本のEVはエンジンをモーターに、燃料タンクを充電池に入れ替えただけの車。「電動ならでは」が全く感じられない!
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃!ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
BYD軽EV「199.5万円」の衝撃!ホンダ・日産・三菱自が陥った「値上げ依存」の構造と日本市場の新たな競争 | 自動車 解体 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396… 日産三菱よりやばいのってダイハツ スズキじゃね byd子会社のバッテリーだし