1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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【1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢】｜日本経済新聞 ・2024年1〜3月以来8四半期ぶりに10位圏外 ・トヨタ自動車は前年同期比1%減の267万台で首位を維持 ・独フォルクスワーゲン（VW）が2位 ・韓国・現代自動車・Kiaが3位 ・ホンダは前年同期比9%増の9位 #BYD #TOYOTA pic.x.com/V6VUhJLHnt x.com/nikkei/status/…

1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 ◎インドが好調なスズキは日産、ホンダを上回り8位に。 ※BYDは30%減の70万台で日産、ホンダに抜かれ11位に。 nikkei.com/article/DGXZQO…

中国自動車メーカーは、海外自動車メーカーに資本参入したことで、ある程度自社ブランドの役割は終えたんかな。国家資本主義をゴリゴリに進めると他国に警戒されるよな。 1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 1位「トヨタ」267万台 2位「VW」204万台 3位「現代・起亜」175万台 11位「BYD」70万台

1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢 - 日本経済新聞 なんだかんだ課題はあっても、世界市場で変わらずに存在感を発揮しているＢtoＣの日本企業は、やはり自動車メーカーだなぁと感じるランキング表です。nikkei.com/article/DGXZQO…

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1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… お前等【嬉しいだろ？】人の不幸は蜜の味がする蓮中だからな！ そういえば【3密】ってあったけど覚えTELか? 普通は【世界NO・1 企業】の【TOYOTA】が【経団連快調】の？

技術が優れてても案外台数ないんだなBYD(´･ω･ `) 1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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1〜3月世界新車販売ランキング、BYD6位→11位　中国内の競争で劣勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… Hyundai＋KIAって、今やホンダ＋日産よりも多いのか。00年代に追いつかれて、その後の20年でこんなに引き離されてたとは。 pic.x.com/LbaLfLa6KN

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