東京都内における主要なタクシー配車アプリ（GO、S.RIDE、Uber Taxi、DiDi）の加盟台数の状況。 【GO（ゴー）】 約15,000台（都内最大規模） 【S.RIDE（エスライド）】 約12,000台規模 【Uber Taxi（ウーバータクシー）】 約3,000台前後だがS.RIDEとも提携 【DiDi（ディディ）】

@didiso11利益成長と、市場が与えるPERを分ける点に同感です。金融株の金利感応度は一律ではなく、貸出利回りだけでなく調達費用と信用コストも見たいです。増益でも延滞や貸倒費用が先に悪化するなら、成長率だけで割安と判断する見方を修正します。

金ない私立文系の下の方の大学卒の私は 日本国内ではタクシーは接待、来賓、経費以外では使わなくて 東南アジアではgrabをよく使うけど 日本は今あるGoとかDiDiでよくない？って思うんだけど・・・ 地方は提携ドライバーでも労務管理の上使用するでいいと思うけど・・・ x.com/kasumi_girl/st…

DiDi、沖縄リゾートウェディング協会と提携！　新郎新婦向けに1,000円OFFクーポン配布 ift.tt/GPNn8I4

SoftBank Vision Fund出資先🇨🇳DiDi（滴滴出行）が完全無人の自動運転レベル4専用ロボタクシーを発表！ jidounten-lab.com/u_67692

自動運転開発で最も重要な情報は事故シーン。 UberやDiDiは配車サービスで大量の運転シーンと事故シーンを所有し、自動運転の学習や検証に用いています。 日本は、メーカのテストドライバの運転シーンを各社が集めているか、タクシ会社と提携。 量が違う。 戦略から考えよう。

@tokyo_didi他2人逃げられそうなのは所有と経営が未分離の会社や海外親会社が100%出資してる日本法人くらいなものです。 昭和以前から日本にあるような大規模な上場企業とかが海外に逃げるのは無理です。

@futurelife_hack日本にプラットフォーマーに値する企業はありますかね 結局、Uber やDidi みたいな外資系に旨味を食われて 中国やアメリカの餌になり ライドシェア赤字なんて言われ円安助長するだけかも となると 結局 行き着く先は タクシー会社かな～

入門経済物理学: 暴落はなぜ起こるのか? | ディディエ ソネット (著), Didier Sornette (原名), 森谷 博之 (翻訳) | 2025年書評14 - ライフイズビューティフル ohtanao.hatenablog.com/entry/2025/02/…

今の所大きな調整なし。株の下げにも全然耐えてる。 BTCは日足RSI80越えですが、そこまで調整せず横軸で数週間時間を稼いでさらに急騰する可能性全然ある。 pic.x.com/WvmHfHZlB9 x.com/satou_didi/sta…

今の所大きな調整なし。株の下げにも耐えてる。 BTCは日足RSI80越えですが、そこまで調整せず横軸で数週間時間を稼いでさらに急騰する可能性全然ある。 pic.x.com/e4syffmRAy x.com/satou_didi/sta…

昼寝してて気づかなったんですが、特にアルトコインで14時頃地味にやばい急落起きてた。 フルレバロングを絶対に許さないクリプト。 pic.x.com/BBvc9qhNTy x.com/satou_didi/sta…

@didiso11米金利が上がっているのに株が底堅い点、かなり大事ですね。自分は「金利上昇でも買われる株」と「金利に負ける株」を分けて見たいです。BTCと金融が強いなら、単純なリスクオンより資金の逃げ先探しも混ざっていそうです。

KDDIが、フードデリバリー「menu」を9月30日で終了し、会社そのものを解散・清算すると発表。 共同運営してきたレアゾン・ホールディングスが持つ全株式を8月31日に取得し、完全子会社化したうえで畳む。 フードデリバリーは撤退が相次いでいます。foodpanda、DiDi

閉業🛵=3 2022年1月▶foodpanda 2022年5月▶DiDi Food 2023年5月▶Chompy 2026年3月▶Wolt 2026年9月▶menu←🆕 以降、Uber Eats、出前館、Rocket Nowの三つ巴か …退場ﾁｷﾝﾚｰｽだな笑 フードデリバリー「menu」、9月30日にサービス終了(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c3d04…

📊 本日の気になる決算 ＤｉＤｉモビリティジャパン株式会社（単体・2026年3月期） 配車アプリ「DiDi」で、タクシーに乗りたい人とタクシー会社・ドライバーをつなぐサービスを日本で運営している会社です。 ・当期純利益：-22億円（前期 -11億円から赤字が倍増） ・純資産：-28億円（債務超過） pic.x.com/OrDqxbjx3g

Didiと直接契約してるドライバーじゃなくて提携タクシー会社だったみたいでアプリ内ではサポートセンター受け付けてくれず、さっきタクシー会社に電話して苦情入れた。どうしても許せない…

ビットコインは早く最後のセリクラ来て調整を終えた方が良いのに、強すぎる株の遅延行為のせいで下げきれなくて事態が悪化してる気がしなくもない。 縦軸の売られ過ぎからの上昇に期待できないので、やっぱり横軸のアノマリーしかないんじゃないかな。 x.com/satou_didi/sta…

この圧倒的な一人負けがビットコインの暴落年＆暴落月であることを物語ってる。トークン化株式で仮想通貨引退⇒株への移行が爆速なのもやばい。米国株の指数とかに一度スワップすると毎日お金増えてクリプトに戻す気失せると思う。トークン化株式は引退の片道切符。 x.com/satou_didi/sta…

ホント、この通りだねー 田舎ではDiDiで走ってた 私の地方ではGOと提携してるのは一社だけ 事実上機能してないのと同じ 私はDiDiを活用しまくって、なんならDiDiの売上社内トップを取りながら売上の数字を作ってた 東京ではそのGOで稼がせてもらってます share.google/zBa4D4kfnjEsXM…