VWが経営不振で最大10万人削減　ドイツ4工場閉鎖も視野、独誌報道 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ポリコレで需要がないのにEV推しした結果が工場閉鎖と人員削減

将来的にはね。だが、今じゃないよなあ。例によってEV推しな方々がそれ見た事かと湧いているけど、車がEVになった時のその電源電力は誰も語らないのだよね。そこどうなん？ 〈Leader's Voice〉原油高「EVシフト・倹約の流れに」　スズキ　鈴木俊宏社長 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

@rockfish31EV推しの人たち、脱炭素を錦の御旗に脅迫めいた投稿が多くて反発招いてるの気づいた方がいい。

以前の 「外注にして社内開発費を削減する」ｷﾘｯ やってクオリティ下げていろは坂でレッカーされるHEVを生み出した社長も酷いが、三部社長はただただトヨタ嫌いでHEVをやめたい一心でのBEV推しだったのに手のひらｸﾙｰﾝでHEV推しでBEV赤字の責任取る気が無いのも… x.com/tsubasae3/stat…

ev-charge-enechange.jp/articles/139/ EVの伸びは中国が大半で2023年あたりから減速。中国は国内販売台数の倍の生産能力があるという話もある。 中国で一気に増えたEVベンチャーもほとんどが赤字。 最近の妙な中国EV推しは少しでも海外市場を刈り取ろうとする共産党の支援が入ってる？