【解説②/14】Micron（$MU）Q2 FY2026決算ハイライト 👇漫画で図解 ■ 全指標が過去最高を更新 💰 売上高：$23.86B（予想$19.97Bを大幅上回る） 📈 Non-GAAP EPS：$12.20（予想$9.19） 📊 Non-GAAP粗利益率：74.9%（予想66.8%） 🏭 Non-GAAP営業利益率：69.0%（予想58.0%） 💵 pic.x.com/Fclwz7jFBW

💡 Nutanix, Inc. $NTNX Q3 FY2026決算 2026-05-27 💰 今四半期業績 - 🟢 EPS：$0.47 (予想$0.36) - 🟢 売上高：$703.1M (予想$686.34M) 📊 重要指標 - 🟢 ARR（年間経常収益）：$2.43B (YoY+15%) - 🟢 Non-GAAP営業利益率：22.3% (前年同期 21.5%, +80bps) - 🟢 Non-GAAP営業利益：$156.5M pic.x.com/LNUJdxwtHh

【Zscaler / ZS：FY2026-Q3決算 / 2026年5月26日】 売上はBeatも、EPSはMiss。全体的にミックスな結果だけど改善トレンドは続いてる印象！ 💰 売上：$850.5M（予想比+2.1%、前年比+25.4%） 📉 EPS：-$0.09（予想-$0.04を125%下回る、前年比-200%） 💵 純利益：-$13.9M（前年比-236.6%） 📊

【Zscaler / ZS：FY2026 Q3決算 / 2026年4月30日】 売上はBeatも、EPSはMiss。全体的にはまちまちな決算結果！ 💰 売上：$850.5M（予想比+2.1%、前年比+25.4%） 📉 EPS：-$0.09（予想-$0.04をMiss、前年比-200%） 💵 純利益：-$13.9M（前年比-236.6%） 📊 営業利益率：-3.49%（前Q比+286bps改善） 💸

🛡️ $ZS Zscaler FY2026Q3決算 売上・EPSともに予想を上回り、ARRも+25%成長。非GAAP営業利益率は過去最高の23%まで改善した一方、Q4売上ガイダンスが市場予想をわずかに下回り、時間外で大きく売られました📉 ▶ 時間外 -20%📉 ▶ Q3 ⭕️EPS $1.08(+28.6%)🆚予想$1.00 ⭕️売上高 pic.x.com/0Wo5rSmtE1

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 11/13 連結に加えた貴金属は利益率はよくない事業。進行期が売上で10倍ぐらいと会計上歪んだ数字。KPI、どういう部分で御社を見ていくのが正しいのか。→営業利益を重視。株価を意識すれば、特に営業利益を上げていく。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 12/13 （続き）井嶋金銀工業のM&Aの狙いはリユース事業の本格参入。中身を見ると、まだまだ効率化でき利益率を上げられるポイントが見えた。見かけ上、取扱高が上がり利益率が低いと見られるが、利益総額を増やし会社の規模を大きくしていく。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 13/13 （続き）デジタルマーケティングの領域でにおいても利益率を大きく上げることは難しいが、取扱高を増やすことで利益も上げていく。おわり

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 説明の一部 1/2 井嶋金銀工業のリソースをフル活用する戦略。特に、成果報酬型や運用型の広告でも買取り店の集客をかなり我々がやっている。広告主様に対しても付き合わせ、さらに貴金属製品に精錬、加工、販売も直接的に行うことができるようになる。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 説明の一部 2/2 （続き）井嶋金銀工業M&Aでは複数のシナジーがある。ただの経営ノウハウの統合だけでなく、マーケティングのノウハウと販売のノウハウ、これらを駆使し、また取引先の事業を拡張する。これらを行うことを考えてのM&A。

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 1/13 AIの影響。→影響があることは事実。ウェブマーケティングをやっている事業はどこもではないか。AIが差し込まれることによって獲得がかなり減少した調査結果がある。ChatGPTやGeminiの普及で、そこで検索されて購入されるケースもある。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 2/13 （続き）何もしないと減少。ただ、特に動画の広告枠は増えており、そこにリーチする。各社おそらく業績を落としていると思うが、我々が増収増益ができているのはその要因が大きいと思う。AIでの広告配信のルールがまだ確立されていない。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 3/13 （続き）その中で順位を上げる方法。Googleで検索してAIの中にアフィリエイトサイトが出てくることが増えてきた。そこから流入してコンバージョンも出てくると思われ、そこをいま狙いとしている。

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 4/13 グロースパワーへのイラン情勢の影響。→ドバイを経由の車両は大きく落ち込むかと焦った。しかし東南アジアやバングラデシュなど紅海を通らずに売れる場所も結構ある。また原油高騰で輸送費が上がって割に合わないと一時買い控え。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 5/13 （続き）ただ、現地のインフラ整備が遅れるほうが困るので、いまは回復傾向。影響を受けない国では競合が減ってチャンスと買い付けの動きもある。影響はあるが、それよりも販売体制を増やして利益率を上げていくことで業績の拡大を図れている。

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 6/13 売れる商品分野。→私自身広く業界分野にリーチし、新しく資金を入れる会社など情報ソースが相対的に早い。現場のメンバーも情報を獲得しての社内共有がかなり早く、売れ行きのジャンルが感触的も分かる。柔軟な体制のためゲームチェンジが早い。

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 7/13 優待制度の継続性。→業績もある程度加味してやっている。予定よりも増えたが、株価にもよい影響があった。いまのところは、継続性について社内で議論したことはないぐらいに優待制度は定着。継続的にやるものということをベースにしている。

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 8/13 取扱高が上がっているのに広告の売上が伸びていない。取扱高に対する実際の売上の割合が減ったのか。→ウェブマーケティング事業では取扱高を売上としていた従来から、収益認識基準の変更で売上総利益が売上となるという変更があった。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 9/13 （続き）利益率も減っているのではないか。→一緒に組んでいるパートナーさんが広告出稿をしても収益が合わないと止めてしまう。我々の売上が減ってしまうため密にコミュニケーションを取ってうちのマージンを調整した。（続く）

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 質疑応答 10/13 （続き）当期は特にAIがかなり普及した期でもあり、広告のバランスがかなり崩れるという影響がかなり大きくなった。当期の利益率を改善する戦略を考えてはいるが、そういった意味もあり増収はしたが利益率は減った。

💡 Zscaler, Inc. $ZS Q3 FY2026決算 2026-05-26 💰 今四半期業績 - 🟢 EPS：$1.08 (予想$1.009) - 🟢 売上高：$850.5M (予想$835.6M) 📊 重要指標 - 🟢 年間経常収益 (ARR)：$3,525M (YoY+25%) / Red Canary除外: $3,398M (YoY+21%) - 🟢 Non-GAAP営業利益率：23% (過去最高 / 前年同期22%) - 🟢 pic.x.com/mpA1ONF7mt

🟢 $ZS ズースケーラー 速報 クラウドセキュリティのAI時代対応で強い四半期決算、営業利益率が過去最高を達成 💰 Q3 FY2026業績（前年同期比） ・売上: $850.5M（約1.3兆円、+25%） ・非GAAP営業利益: $195.8M（+33%）非GAAP1株あたり利益: $1.08（+29%） ・年間経常売上（ARR）:

サンコーテクノ(3435) 決算IR FY202603 2026/05/26 13:30 1348円 11,788MM 洞下代取社長、安田執。 説明で56分。質問なし x.com/tea_tapiocamil… pic.x.com/z59i0wKvlZ

日進工具(6157) 決算IR FY202603 2026/05/26 11:00 894円 22,381MM 後藤代取社長、戸田取。 このクリアファイルがカワエエな。 ……ﾜﾃ4年ぶりとか。なにゆえに止め、なにゆえに再開したのか x.com/youpioca/statu… pic.x.com/ZLxZsvonY9

レントラックス(6045) 決算IR FY202603 2026/05/26 09:00 1536円 12,250MM 山崎代取社長、椙尾取。 M&Aで数字上の見え方がかなり変化。今後の見せ方。株主優待の費用が予想外に嵩んだが、直ちには云々。 ……前回中間決算もメモしてなかった。あとでまとめたい気がしてる x.com/tea_tapiocamil… pic.x.com/cSaI7FJYTx

石光商事(2750) 決算IR FY202603 2026/05/25 17:15 1259円 10,072MM 荒川代取社長、寺岡取ほか1。 ……ログミーファイナンスにおける前年本決算のスクリプトに質疑応答がないようだ。本年のとあわせてあとでﾜﾃ製の補充をするかも x.com/tea_tapiocamil… pic.x.com/uixsTqC4Mk

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 28/29 造船所が統合すればサプライヤーにも統合圧力がかかると思うが、可能性は。→造船サプライチェーンの合従連衡について、舶用機器メーカーはオーナー企業が多く難しい局面もある。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 29/29 （続き）が、同業のエンジンメーカーは上場会社などの民間会社なので、世界で勝っていくためには考えていかなければいけないテーマだと理解している。おわり

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 27/29 日本の造船業界の再編の影響。→今治造船とJMUはいずれも当社にとって重要な顧客であり、統合シナジーで世界と戦うことは非常にウエルカム。当社の大株主は今治造船だが、言い過ぎかもしれないが同社の意向で経営が動くことはない。

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 26/29 それは41ページの投資計画のどこに入るのか。→生産基盤の強化（現計画95億円）の中に入る。

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 15/29 （続き）日本国内の4サイクルエンジンメーカーでコンテナ船系のエンジンを納めているのは、ほぼ我々が自画自賛だが9割以上、もう100%かも。そのぐらい圧倒的にシェアを持っている。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 16/29 （続き）一方でそれは日本造船マーケットであり、今回伸びているのは日本も一部あるが、圧倒的に中国造船マーケット。最終のシップオーナーはヨーロッパ。ヨーロッパならびに一部中国の荷主に対して、かなり受注ができた。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 17/29 （続き）いま大型商船のオーダーブックでいうと7割から8割中国が取っていっているし、建造ベースの6割ぐらいは中国で建造しているので、やはり中国マーケットをどう取っていくかがいま課題だと思っている。

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 18/29 サイクル的にヨーロッパ系の船社がコンテナ船の受注を増やすというのは以前から読めていたのか。→営業担当の佐長取専務執行役員。コンテナ船自体は基本的にプレーヤーも少なくヨーロッパ中心。日本でいうと日本郵船さん。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 19/29 （続き）るが、大型のコンテナでメガコンテナと言われているところで、1回の発注で大体12隻ぐらいロットで発注される。中国、アジアからヨーロッパをループするが、大体12隻ループで動くので、1回の発注で12隻いく。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 20/29 （続き）バルクは1つずつだがコンテナは1回取れれば一気に我々の受注が伸びるという格好。0か12である。今回の場合12隻のロットを2つ取った。1隻に5台積まれるので60台。それが2つで120台である。2年半ぐらいかけて納入していく。

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 21/29 進行期以降も効いてくるということか。→佐長。売上ベースで2年ぐらいかけて順調に減っていく。 造船で受注が増えたというより営業努力の成果という理解でよいか。→佐長。そうである（笑）。

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 22/29 16ページの日本ノッズル精機への投資。10年以上に買収しあまり何もしてこなかった印象。→同社は、当社と同様のディーゼルエンジン噴射系を扱う埼玉工場と某ガスタービンのインジェクターを造る加古川事業所の2拠点。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 23/29 （続き）埼玉工場では当社分の4ストロークとジャパンエンジンの2ストロークのインジェクターも造っている。2015年に買収後内製化を目指したが、既存工場では設備増設できず、当社の売上構成は埼玉全体の1/3程度だった。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 24/29 （続き）グループ内製化を進めるには2023年に移転が必要と判断し、いよいよ着工した。噴射系の需要は新燃料対応を含め増える見込みであり、中国でのライセンス生産も急増しているため、現在の工場では立ち行かないと判断。（続く）

ダイハツインフィニアース(6023) 決算IR FY202603 質疑応答 25/29 （続き）投資して能力増強とグループ内製化を図ることで、材料費低減と収益性向上につながる。投資総額は約60億円で、一部2ストロークのアンモニア用インジェクターの生産設備に関してはGX移行債の助成も受けている。

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試験的に、当社決算説明資料PDFをマークダウンにしてみました。AIで分析される際のお役に立てば幸いです！ ただPDFからテキスト抽出するのではなく、チャートはテーブルにしたり、図表なども図解させてあります。 press.finatext.com/ir/FY2026_Fina… pic.x.com/c5oPio5rBF

試験的に、当社Finatextの決算説明資料PDFをマークダウンにしてみました。AIで分析される際のお役に立てば幸いです！ ただPDFからテキスト抽出するのではなく、チャートはテーブルにしたり、図表なども図解させてあります。 press.finatext.com/ir/FY2026_Fina… pic.x.com/Xr310dvYku

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ホンダ、FY2026通期、四輪はEV損失込みで▲1兆4,111億円の大赤字。 なのに、二輪単体で過去最高益7,319億円（マージン18.2%）。 この構造、ヤバくない？ このカラクリが「三本柱モデル」やで。 ❶ 二輪事業（マージン18.2%） 販売2,210万台は+17.5%で過去最高。 通期で7,319億円を稼いだ。