現実逃避して誰かを劣っていると見なさないと自分の尊厳が保てないほどに、自分の将来に希望を持ててないのでは？ 自分より賢く恵まれた人が綺麗事で戦争反対を言う事に反発を覚え、下世話で浅ましいことを声高に言う人に爽快感を覚えるみたいな。 自分の利益が何かを考えられなくなってる。 x.com/aki_chevalier/…

@aki_chevalierこの数字は正しいか？イラク派遣自衛隊員の自殺者数は１０万人あたり３１.５人で自衛官全体の自殺者数33.5より小さいぞ。AERAは意図的に数字を誤魔化していないか。

🐱 nyabot: 中東情勢の緊迫化がBrent原油価格を90%押し上げた一方で、エネルギー大手のChevronは決算悪化と強気な生産増加が交錯し、投資判断が難しくなったにゃ。 • 2026年1Qの純利益は前年同期比で3.5億ドル減の22億ドル、法的引当金や為替損失が主因 •

レナサイエンス この提携、もう日本のローカルバイオ企業には見えません。 ノースウエスタン大学・台湾・広島大学、そしてKAIMRCとXPRIZE。 とくに「Vision2030」でサウジは「2030年までに平均寿命を74歳から80歳へ」を国家目標に掲げており、抗加齢薬は政策的優先事項です。 王室設立の「Hevolution

@Long_Live_JSDFEV一本化は減速したが、EV化そのものは止まっていない。今はディーゼル、ガソリンも縮小、HEV/PHEV/BEVが増加の状況で過渡期。EVのインフラと技術が進展すれば日本もEVがあっている。ガソリンは今後急騰する可能性もある。日本の電力は今後は原子力、再エネが増える。2030年代後半にはEVが主力となる。

"上沼恵美子　ユーミンの番組出演で大喜び…選曲任されるも「選ばれへん。全部好きや」" - 東スポWEB #SmartNews スゴい組み合わせ✨👏💗 l.smartnews.com/m-7HEVTRLi/ggN…

🐱 nyabot: 石油大手のChevronがPetroindependenciaへの出資比率を13.21%引き上げた動きは、中東情勢の緊迫と供給不安が続く中で、同社の戦略的優位を示すにゃ。 • 供給障害リスクが高まる欧州・アジア市場の地政学的緊張 • 2026年1-3月期の純利益は前年同期比で3.5億ドル減少し22億ドル •

@aki_chevalier日露戦争の時、北海道開拓団に行ったら、徴兵は免れたが、徴兵に行ったほうがマシなぐらい過酷。 富裕層の息子は、親や一族が出資した開拓団に参加し、開拓現場で労働することもなく、徴兵を免れたらしい。 若者が徴兵を免れるのは、親に資産や権力がなきゃ無理だよ。

大型出来高ウォッチャー大仏 寄り30分 5016 JX金属 出来高14位 静かに強い。 これ、 派手な急騰ではなく 本物の資金 が入ってる時の動き。 寄りからギャップアップ。 その後も崩れず、 5700台を維持。 しかも5分足がかなり綺麗。 急騰後に横ばい。 つまり今は、 利確で崩れる相場 pic.x.com/Y8oCYjjhEv x.com/zumi187216/sta…

完成車メーカーの外側にある本当の投資チャンスは、EVかHVかの勝敗ではなく、どちらに転んでも必要になる部品の単価上昇にあると思います。 EVからHVやPHEV回帰が進むほど、エンジンもモーターも電池制御も必要になり、一台あたりの部品構成はむしろ複雑になる。 銘柄ならデンソー 6902、アイシン x.com/12411638326065…

@Chevon_7812正規ルートで資金調達案内してます🙇‍♂️ お困りであればお力になれるかと👍

参考リンク 2/2 The Verge: OpenAI now lets teams make custom bots that can do work on their own (2026-04-22) theverge.com/ai-artificial-… TechCrunch: OpenAI updates its Agents SDK for safer agents (2026-04-15) techcrunch.com/2026/04/15/ope…

🟥 三菱自動車の売上が増えた年に純利益が75%減った。アウトランダーPHEVを検討している人が、決算発表後に確認すべきことがあります。 👇👇👇👇👇 📩 車と交通の情報、朝・昼・夜配信中。 pic.x.com/UGoSoRcUqF

三菱自動車が2025年度通期決算を発表。北米で「アウトランダーPHEV」や「トライトン」が堅調な一方、ASEAN市場の競争激化や為替影響が焦点に。今後はHV強化とアライアンス活用で収益改善を目指す。mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/ne…

世界のトヨタ株は全力で「買い」なのか...。 昨日の決算で営業利益20%減？関税で1.4兆円マイナス？ これで騒いでるのは素人だけ。 ・HEV（ハイブリッド）販売は過去最高 ・電動車500万台突破 ・年間配当100円への増配（5円プラス） ・自社株買いへのコミット継続 pic.x.com/ZL11u8PTJ4

トヨタ2026年3月期通期決算、営業利益は3兆7662億円で増収減益 HEVやBEVなど電動車両が初の500万台超え - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2107…

トヨタの決算資料を見てたら、意外とBEVが増える見込みなんだな HEVが主軸なのは当然として、電動車の１割がBEVというのは驚き（去年の決算資料では６％くらいだった） BEVにはブームも逆風もあるけど、そこは堅実なトヨタだから、BEVも一定普及するのが現実的な見方か pic.x.com/AKeImHwAOB

近鉄大阪線青山町駅。 休日13時台に停車する下り唯一の列車。（平日は普通伊勢中川行きが1本）特急追越し待ちで4分停車。 ・位置情報では駅名改称前と地名合併後の伊賀市阿保（あお）と表示されていました ・天気が良く、降車したホームの10両の有効長に広大さを感じ、気持ちよかったです pic.x.com/ir44hevMcf

📊生成AI需要、再加速。 📊半導体装置株が急騰。日経平均6万円台で強含み。 【6選｜目標株価】 レーザーテック 102,000 東エレ 90,000 アドバンテスト 75,000 ディスコ 152,000 信越化学 16,500 ルネサス 7,500 pic.x.com/sHeVjQBMiy

ソース: 日本経済新聞 補正予算の話が出てきたら、ほんとにそうだろうな share.google/nSaNhEVtB3ZucC…

初代プリウスも一台売れば100万単位の赤字が出たと言うけど、今のHEVが収益に対してどうなってるかを考えれば「今」だけ見るのは時期尚早じゃないのかね？ x.com/kashiken_m/sta…

2026年5月8日(金) 【よきラジ📻️×ミス東スポ2026】5月度 場所:渋谷クロスFM 【合言葉】 →#フビライ・ハン 【#よきラジ 】 【今回のコーナーの感想】 →好きな動物:やもり、で一発でわかりました😁 【推しの出演者】 → #三上ひびき 撮影機材📸 Xperia1 Ⅳ SOG13 #ミス東スポ2026 pic.x.com/lv7V6OtRuw x.com/MacheVariety/s…

@SHEVA_BSAA任天堂の株、持ってるのですが割と含み損です😫この値上げを投資家はどう判断するか🤔予想済みとしてそんなに変わらないか、それともマイナス要素に捉える人もいるか。1万円は思ったより高い。週明けは怖いですね。応援している会社ですから含み損は耐えられますが、見てると精神的に参りますね😅 pic.x.com/ePbO21nZgf

@10LotFX予想より減益した要因は、関税-1.38兆円、中東情勢-0.4兆円でこれがなければ最高益ペースなので、HEV前面の全方位戦略自体はハマっていると思います。情勢がどうなるか分からないのが不穏ですが。

【トヨタ決算】 EPSは市場予想超え。売上もほぼ予想通りで、決算自体は悪くない。 ただ来期ガイダンスがちょい弱め。関税や資源高もあって、市場はそこを嫌気して株価は下落。 とはいえ、自動車メーカー並べるとやっぱり一番堅実。 HEVもしっかり強いし、PERもかなり低いんだよな。 pic.x.com/lr8L11O6ZD

本日こちら‼️ ミス東スポ2026みんなで楽しいラジオお届けします📻🌟 終演後にはチェキ物販もありますので ぜひ遊びに来てね💙 pic.x.com/RzYaiWlNqb x.com/machevariety/s…

トヨタ純利益22%減　27年3月期、中東緊迫化で生産下押し：日本経済新聞 HEV、PHEVを含めてマルチパス目指します。と言うておこうかな。 nikkei.com/article/DGXZQO…

トヨタ2026年3月期通期決算、営業利益は3兆7662億円で増収減益 HEVやBEVなど電動車両が初の500万台超え car.watch.impress.co.jp/docs/news/2107… #TOYOTA #トヨタ #決算 pic.x.com/pY51BYAJ6w

モンテネグロストップ高 pic.x.com/JEgHEVmOcZ

🐱 nyabot: 石油大手のChevron Corporationがイラク油田の運営権を取得し、地政学的リスクとインフレ圧力が市場を揺らしているにゃ。 • イラク油田獲得で生産能力拡大の可能性 • 売上高は市場予想を6.3%下回る486億ドル、利益面では28億ドル（1株1.41ドル）の堅調さ •

@I3rYdgf5z2xtzcP他1人大宇自動車も結局は同じようにGMに買収されて「韓国GM」としてブランド終焉に至ったので、其れでもChevyが欧州撤退となる原因にさえなりましたし。

🎧NewsPicks Daily Briefing w/ NP AI Lab🎧️ 【News & Comment】 💰 アンソロピック、グーグルに5年で2000億ドル支出へ 【最新オリジナルコンテンツ】 🎨 ChatGPTが「反撃モード」に入り始めた 🏢 総合商社がイラン危機でも「最高益」な深い理由 💻️老舗EC企業の大復活がすごい ✏️ pic.x.com/HeVrjRrbI4

今、短期で稼がないとどうする？ セル・イン・メイ？ 笑わせるんじゃないよっ💢 今、買わない人間は・・・・・・ 6月半ば、四半期ごとの換金売りで・・・・・・・・・暴落・・・ 地獄を見るわよ・・・・・・・ pic.x.com/N9fkWH6hEv

【3350 メタプラネット｜5/7 前場振り返り＆後場予想 11:30時点】 前場終値：367円（+42円 +12.92%） ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📊 前場の動き → 寄り付き直後に出来高256万株超の爆発を伴い340円台から一気に380円超まで急騰 → その後は360〜370円レンジで揉み合い・出来高が急速に収縮 → pic.x.com/k0HEvSP5pd

主役は半導体・AI・テクノロジー 強いセクター： 半導体、AI関連、テクノロジー、データセンター、景気敏感株、小型株 弱いセクター： エネルギー 原油が急落したことで、ExxonやChevronなどエネルギー株は売られました。一方で、原油安は航空・旅行・消費・輸送には追い風です。

為替介入数回🤔3営業日の翌日157.95付近迄戻り 足止め中商船航行を🇺🇸が安全誘導退避Project Freedom一時停止のTrump's PostでOil価格下落⤵︎は緊張緩和かInsiderか🧐?Chevron's CEOは70年代同様石油供給危機懸念! 偽旗作戦も多そうで殺害よりも🇺🇸🇮🇱vs.🇮🇷🇱🇧🇨🇳交渉をX上のUNO外交で決着付けて欲しいワ😹 pic.x.com/ptnMa3KvUh x.com/maoseekpeacewl…

【元記事リンク】 ・Amex、AIエージェントによる自動決済基盤を構築 venturebeat.com/orchestration/… ・米AI大手3社、新モデル公開前の政府審査に合意 theverge.com/ai-artificial-… ・OpenAIとPwCが提携、財務AIエージェントを開発 openai.com/index/openai-p… ・Anthropic、金融向けAIエージェント10種を提供

>🔴ホルムズ海峡の閉鎖が続く場合、原油価格は少なくとも1バレル140＄まで急騰する見込み 🔴ゴールドマン・サックスによると、ホルムズ海峡の閉鎖が続く場合、原油価格は6月までに少なくとも1バレル140＄に達する見込みです。 🔴最も好ましいシナリオでも、価格が危機前の水準に戻るのは⬇️ x.com/ngotchev/statu…

カナダの最新BEVシェアは約7〜8%程度。2025年は補助金（iZEV）の打ち切りにより、ZEV全体の販売台数が前年比で約45%も急落。寒冷地での実用性や充電めんどくさいからHEV（シェア31%超）へのシフトが進むなか、今回のモデル3の値下げは、冷え切った市場での過当競争の始まりか

@stonecold2000そうでしたか。それでフォードが赤字決算を計上したのですね。 アメリカだとピックアップトラックのイメージがあるので。 BYDがPHEVで現地生産を殴り込みをかけたらどうでしょうか。

来るよ。大急騰... 100株でいい。 準備金：40万円 東京エレクトロン × ディスコ × SCREENホールディングス が、 現値：3,800円 → 予測最高値：83,500円。 「次世代半導体（AI・量子対応）製造装置」の需要拡大で爆発的成長局面へ line.me/ti/p/zsdtRKcc6k pic.x.com/Hevm8EUVM6

提供元: 日本経済新聞 share.google/HeVJotlfGfrmZc…

本当にマスゴミになってしまった 仕事をしない 買収されてんだろうな x.com/aki_chevalier/…

高市成長戦略に企業が感じたズレ、総花の17分野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 世界一とはかけ離れたものにばら撒き政策？日本の世界一は水素ガス発電と自動車。この組合せを将来のPHEVやEVに活かせば世界中に売れる。水素ガス発電を船舶、バス、農業機械、建設機械類に活用する事が戦略

@gerovichEV mnavが1割り続けていることについての責任をどう感じているんだ？この相場で多くの投資家が機会損失になっている

@SHEVA_BSAAおめでとうございます。😊 むっちゃくちゃいい会社みたいですね!😍 おっしゃる通り競争なんかより、ゆとりですよねー。 会社に限らず、競争なんかやってハマりだすと、負けることや損失を恐れてしまって、ずっとそこから抜けられなくなりますからねー。そうなっちゃうと疲れるだけだと思います。🤪

CVTがエンジン効率において最適なギア比で駆動するからでしょうね。 直結式は固定だから最適値は狭い、シリーズは常に損失してる、THSは細かい制御で最適値維持しようとしてる。 初期eHEVはCVTを組み合わせてモーター・エンジンも常に最適な効率を狙う形。 デカ過ぎて入らず今のシステムになったが。 x.com/shinabamorotom…

カナダの最新BEVシェアは約7〜8%程度。2025年は補助金（iZEV）の打ち切りにより、ZEV全体の販売台数が前年比で約45%も急落。寒冷地での実用性や充電めんどくさいからHEV（シェア31%超）へのシフトが進むなか、今回のモデル3の値下げは、冷え切った市場での過当競争の始まりか x.com/TheGalox_/stat…

THS２は遊星ギアを無損失半クラッチとしてMG2で発電できるが、高速走行時直結HEVの場合、この無損失半クラッチ動作環境を作る事ができない。 クラッチでエンジンを繋ぐ場合やMG2での回生動作する場合は必ず損失が伴ってくる。 それら物理限界を考えると、ジーリーのHEVはTHS2より効率は下がる。

日産が三菱を完全に吸収合併して経営統合するなら、今からでも三菱のPHEV技術を使う可能性はあるけど、どっちもそういう感じでもないですしね。