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JR西日本、自社QR決済「Wesmo!」からICOCAにチャージ アプリ連携強化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西日本、Wesmo！残高をICOCAへチャージ可能に オンライン決済にも対応(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5ffe4…
JR西日本、Wesmo！残高をICOCAへチャージ可能に オンライン決済にも対応（CNET Japan） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5ffe4…
加古川線。兵庫県加古川市の加古川～丹波市の谷川間。JR西日本の地方交通線。ラインカラーは青緑。21駅。1924年全通。車庫は厄神。48.5㎞。全線が大阪近郊区間。一部区間でICOCAが利用可能。全線単線。最高速度は85km/h。赤字路線。 pic.x.com/KOivLVanHR
徳島県に今まで自動改札機が無かったのは、 JRの利用者数が少ない事で、 赤字続きになっていたからだと言われている。 自動改札機が最後に取り入れられても、 SuicaやICOCAは利用出来ない。 今回の導入はJR四国の「しこくスマートえきちゃん」の為であり、 アプリを進めている為にQRコード読取の → x.com/masanews3/stat…
地盤ネット夜間ストップ安。。 ドヤったら最大天井だったわ。 IRきちんと仕事してください🥲 x.com/nicocat3/statu…
@masatomo222AOIちゃん ありがとう(˶˙ᴗ˙˶) お手本通りじゃないけどね！お買い物🛒で試しにクレカ💳タッチ決算出来から、ICOCAも使えるわ🙌
先物が暴落中ですが、わっぴーさんのコレ再周知しておきます x.com/nicocat3/statu…
@maxaydar元は大阪で始まったコンビニらしいですね。 そのせいか、西日本エリアは割といろんなサービスで優遇してるイメージがあります。 京都企業の任天堂が一時期スーパーファミコンでやってたカートリッジ書き換えサービスもローソンとの提携でした。 ICOCA使えるのも早かったと思います。
電車代が1円単位な時点で東京とはうまくやっていけない。 軸がない軟弱者。 切り捨てて漢気見せるか だまって切り上げろ。 ずっと1円だけ残されたICOCAが泣いている。 涙で磁気が反応しなくなった。 500円の損失。 東京とはうまくやっていけない。
ポイント還元という概念を知るまではワイもそう思ってた クレカ界隈には｢損益分岐点｣という用語が存在する J-WESTゴールドカード(年会費11000円)だと、ICOCAで年間67万円使えば、J-WESTカード(年会費無料)よりお得になる これを商業の世界では｢機会損失｣と呼ぶ 優良なクレカとはそういうものなのだ x.com/x__tkmr/status…
@empuku_tenso他1人本質ICOCAなので、恐らくJ-WESTのよう、チャージでも高還元であり、JR九州以外定期購入なら通常還元率と思いますね。 PASMO/Suicaも、各鉄道会社提携カードはPASMOもSuicaも還元対象となりますね。(一つが対象、一つが対象外って会ったことない) pic.x.com/zCOC4icPxa
@nicocat3今日、KLabとサイバーステップの株価が大きく下落しました📉 100%500円行く」と信じても、市場は容赦ない。単一の意見に盲目的に従うのは危険ですね。
@nicocat3過熱した買い煽りの行き着く先は、常に暴落による巻き取りであり、結局は同じことである。
他山の石かな？ずっとリミプラを応援していますが 値下がりしか見た事が無い人にとっては 信じてはいけない銘柄に見えてしまうのでしょうか。。 とはいえ狼さんの銘柄は買いません（笑） 仕手屋だから。 x.com/nicocat3/statu…
@nicocat3インフルエンサーが熱狂的に買いを煽った後は、たいてい暴落の奈落へと突き落とされる。すべては手口に過ぎない。
@nicocat3村田さんの買い煽りを逆に空売りして利確とか、マジでセンスあるなw でもKLab、特大提携の噂があるのに下がってるのは不思議。まあ、結果が出てるから正解か😂x.com/kismyft2_nika0…
ザンネーン！ ICOCA定期登録してICOCAを適度に使うだけで月に800ポイント程度は貯まってJR提携ビルの100均でポイント使えたりで良かったのになぁっ(*´^`) WESTERポイントが無くなる訳でもないから秋までボーッと待ちますわ pic.x.com/DNphEcSEIi
@keikotokyoguide混雑回避のためときどき使いたいんです。 中央線グリーン車はあっという間に黒字になったようで結構利用者いますよ🍀 ま、そもそも私のようにICOCAを持っている東京人はそうそういないですね😅
モバイルICOCAは駄目なんですかね？ 首都圏普通列車で「Suicaグリーン券」を使うときに気を付けたいこと2選：ふぉーんなハナシ - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…
KLabの通期予想の黒字10億は、外部決済、広告収益、開発宣伝費の圧縮、新作のヒロアカの売上まで足せば何とかギリ達成できますよってことなんだろうなと。 今後のセルラン次第で下振れする可能性は十分にあり得るので、煽り屋よりも、セルランみて立ち回るのが x.com/nicocat3/statu…
@nicocat3来るよ、大急騰 👇
おはようございます。3月25日から関東の鉄道事業者11社局で「#クレカ乗車（クレジットカードなどによるタッチ決済乗車）」が開始。日本経済新聞が「すでにSuicaやICOCAといった交通系ICカードを利用している場合、クレカ乗車に大きなメリットがあるとは言いにくい」と指摘。nikkei.com/article/DGXZQO…
ICOCAなのに整理券…7月から一転不要へ 目まぐるしく変わる広島のバス乗降法 - 産経ニュース sankei.com/article/202605…
ICOCAなのに整理券…7月から一転不要へ 目まぐるしく変わる広島のバス乗降法 - 産経ニュース sankei.com/article/202605… いずれの乗降方法も昨年3月に変わったばかり。ユーザーから戸惑いの声が上がる。
とりまタッチのクレカ払いに統一して SuicaやICOCA もういらない 京阪電車とJR タッチ導入してください 全線 タッチの改札増やしてください 顔認証はその次の世界 Suica終焉へのカウントダウンが始まった…「改札でタッチ」を時代遅れにする"次世代の改札機"の正体（プレジデントオンライン）
Suica終焉へのカウントダウンが始まった…「改札でタッチ」を時代遅れにする"次世代の改札機"の正体（プレジデントオンライン） 夫婦揃って、ICOCA使ってますけど… 古臭いかしら🤔 息子はVISAです news.yahoo.co.jp/articles/7cf3f…
Suica終焉へのカウントダウンが始まった…「改札でタッチ」を時代遅れにする"次世代の改札機"の正体(プレジデントオンライン) news.yahoo.co.jp/articles/7cf3f… Suica、ICOCA、SUGOCA持ってるけど、 残額もないし記念として保存。
ICOCAとJWカードに集約してますが…JR酉のポイント系アプリがすこぶる評判悪い。もっとこなれたアプリに改善を。 こりゃ常識が覆るわ…JR東に続きJR西でも“シン銀行”が誕生へ、知っておくべき「意外な落とし穴」とは | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/389…
ソース: NHKニュース パスピーの時と同じやんけ😂 モビリーデイズは乗った距離によって違ったりするけどデジポット500円は解約した時も返ってこないのが癪でずっとICOCA使ってる。 ICOCAならコンビニとかでもチャージが可能だし。 share.google/RJmRgeX4GuDmsh…
@nicocat3来るよ、大急騰 👇
JR西日本のお手ごろ｢ICOCA決済｣、中小交通70社に浸透 導入2年で倍 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… あのハンディターミナル、ちょっと反応悪いんだよね
伊予鉄のモバイルICOCAの定期券システムとかもこの例です。 JR西日本のお手ごろ｢ICOCA決済｣、中小交通70社に浸透 導入2年で倍 -日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JRウエストカード作るか悩むなー。 新幹線は年1回は、関東方面行くことあるだろーし、普段電車通勤だから定期買うし、ICOCAチャージ1.5%還元はでかい。 あとは、りそなホールディングスと提携して投信積立とかウエスターポイントで投資できたら良いけど作るけどなー。
@whitepine_matsu1,000円未満切り捨てで還元率0.5%の時点であんまりお得じゃないですよね。J-westカードも一応持ってますが日常的に使うには近所に提携のお店少ないし最近JRほぼ乗らない∧ICOCAは物理カード派なので私はJRのターゲットでないんだろうなぁと思っています。
ICOCAが他社に導入される理由 それは「コスト」か！ 「世の中の資産をできるだけ活用することに集中した」 差別化戦略で中小・地方のマーケットを取る！ #経営者思考 JR西日本のお手ごろ｢ICOCA決済｣、中小交通70社に浸透 導入2年で倍 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
乗客の立場から見れば、モビリーデイズを廃止してICOCAで統一して定期も割引も受けられた方が良いに決まってる。それなりにコストを掛けてモビリーデイズを立ち上げてるだろうから、大幅な赤字にでもならない限り意地でも継続させるんだろうけど。ましてやタッチ決済なぞ、やりそうも無い。
スマートICOCAの動画だけど、だいぶ前から新規発行してない。10月末でクイックチャージも終了予定なので、モバイルICOCAでの利用がメインになるはず。 スマホをタッチするだけで通過できてすごく便利。WESTERとの関係が煩雑だけど、りそなとの資本業務提携で改善されたらいいな
@harataku2ですね。 高知県交通と土佐電合併して とさでん交通でしたっけ？ ローカルICの、ですかもICOCAに置き換えられてしまうようですし、 ごめんと伊野の駅前にローソン有るので、路モジ作れそう。
スマートICOCAの動画だけど、だいぶ前から新規発行してない。10月末でクイックチャージも終了予定なので、モバイルICOCAでの利用がメインになるはず。 スマホをタッチするだけで通過できてすごく便利。WESTERとの関係が煩雑だけど、りそなとの資本業務提携で改善されたらいいな
JR西日本のお手ごろ｢ICOCA決済｣、中小交通70社に浸透 導入2年で倍 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
こちら数年前の青森っす 今は普通に大阪ね まぁ旅行で財布忘れた時もあったけど チケットはスマホだったし スマホ決算と予備でICOCAケースに入れてるお金で生きたけど 財布忘れはよくやりますw
JR西日本(9021)が銀行を手に入れた！りそなHD傘下の関西みらい銀行株を約900億円で20%取得。ICOCAと融合した新銀行「WESTERミライバンク」で関西圏の経済圏を制する狙い。りそなHDは発表当日+8.65%急騰。 note.com/invest_news_la…
スマートICOCAの動画だけど、だいぶ前から新規発行してない。10月末でクイックチャージも終了予定なので、モバイルICOCAでの利用がメインになるはず。 スマホをタッチするだけで通過できてすごく便利。WESTERとの関係が煩雑だけど、りそなとの資本業務提携で改善されたらいいな
JR西のICOCA決済、中小交通70社に浸透：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/company/ar… #日経会社情報
JR西のICOCA決済、中小交通70社に浸透 ICOCA決済、導入2年で倍増 安価にICカード全国網 簡易版が転機に 北海道などの地方の中小交通を中心に 2年間で倍増 機能を絞り費用を安く抑える戦略が コスト増に悩む事業者から支持されている ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
JR西のICOCA決済、中小交通70社に浸透：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@smart_icoca喋らなかったということはきっと美味しい食べ物で買収されちゃってますね
安価な物販用をベースに均一運賃のみ、サーバはJR西日本グループで処理して小型端末で設置に2日。北海道や関東にも進出。 JR西日本のお手ごろ｢ICOCA決済｣、中小交通70社に浸透 導入2年で倍：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西のICOCA決済、中小交通70社に浸透：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 『標準的な交通系ICの決済スピードは、クレカのタッチ決済に勝るとされる』 これは体感としてもその通りなんよな