TriCore・RH850・PowerPCが支えてきた車載マイコン市場にRISC-Vが本格参入。Quintauris（Bosch・BMW・Infineon・NXP・Qualcomm）がSiFiveと提携し標準化を推進、InfineonはAURIX RISC-Vファミリーを発表。メインストリームになるかは未知数だが、設計選択肢として無視できなくなった。MI解説

服部毅「日の丸パワー半導体業界の再編本格化するも勝ち残るのは厳しい現実」 パワー半導体メーカーの買収や協業が業界をにぎわせているが、統合してもトップInfineonのシェアには追いつけない。 主導権が明確でない対等合併は、更に衰退してしまう恐れがある。 semiconportal.com/archive/blog/i… pic.x.com/gG4nY6gHQp

「ローム・東芝パワー半導体連合をテクノロジー面から考察する」 パワー半導体連合の行方がますます混とんとしてきた。デンソーから買収提案中のロームが、東芝・三菱と統合協議開始で合意した。 Infineonがなぜ強いか考えると、パワー半導体で重要なことがわかる。 semiconportal.com/archive/editor…

@saeed_m_h他1人デンソーのローム買収提案（1.3兆円規模）は、日本の半導体産業にプラス影響大です。特にパワー半導体（SiCなど）で国内再編が進み、EV・データセンター需要に対応した「国内大手」誕生で、中国勢や欧米（Infineonなど）への競争力が向上。自動車サプライチェーン安定と技術内製化が進み、全体として日

Infineonの提案型ビジネスvs. 日本勢の御用聞きビジネス　 Infineonのスケールメリットビジネスvs．日本勢の唯我独尊小規模赤字ビジネス