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"JAL、「保険」強化へライフネット生命と提携　マイル基盤を活用" - Impress Watch #SmartNews l.smartnews.com/m-7FD3YV1u/qJN…

📉 今が底値⁉️反発期待の5銘柄 オリエンタルランド【4661】 JR東日本【9020】 ANA【9202】 JAL【9201】 共立メンテナンス【9616】 仕込む人だけ利益を得る👇 波を先取り #日本株 #観光株 #インバウンド #反発狙い

今さらだけど、新幹線には勝てないよ . ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相 (ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース share.google/o2CwFTTkKmmCdC…

JALは大型機であるA350を調達済み。資金も株主からの増資でね。株主は泣いたが、何とか株価も戻りつつあり。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

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JALのマイル変動性自体は3年以上前からなんだが・・・ 最近のことのようにタイトルでミスリードさせるのは程度が低いと言わざるを得ない。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471… >人件費の高騰や円安に加え、中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の急騰が直撃。

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JAL一択だね そもそも機内サービス、接客レベルが違いすぎる。ANAは外資系キャリアみたい こりゃ迷うわ…ANAとJAL「最新シート」を徹底比較したら、戦略の違いがハッキリ見えた！(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/46e86…

ただ顧客側も払える額には限界があり搭乗回数減らすことも大いにあり得るのでそんな皮算用的にはいかんよ。 周りも遠征減らす言ってるしね。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

最安の「シンプル」では、事前座席指定が不可（以前は可）となった／そんなことになるんですか！今後はJALだな……。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

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関空ー新千歳が無くなる……？ 座席指定はまだしもキツイなぁ…… ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471… あんまり言いたくないですけど、ANA最安運賃やとLCCみたいですね。

航空業界も大変… ANAからJALに移る人が増える? 羽田空港サクララウンジ リニューアル工事で混んでるのに更に増えるか?（笑） ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAはちょっと体の良いLCCじゃんｗ これじゃフルサービスキャリアとは言えないな・・・ --- ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

"ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相" - ITmedia ビジネスオンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-7FzODsQw/2Q4…

値上げは仕方無いと思うけど、急にサービスが悪くなりすぎる感じなのは印象良くないよね。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

@seawell82JALはワンワールド特典航空券でハワイに燃油サーチャージなしで行けるのが良いですね！アラスカ航空の提携特典航空券だとハワイまで4.5万マイルかかりますが、日本のJAL国内線と組み合わせて、ワンワールド特典航空券を使えば、4万マイル&燃油サーチャージなしでハワイに行けるのが便利ですね! pic.x.com/3aD1JfBcW8

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

#ANA は座席指定不可、#JAL は変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

こんなに苦しい状況だからこそ「選んでもらう」努力が必要では？ ANAは数字しか見てない JALはお客を見てる その違いがどうなるか… ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

羽田空港で人型ロボが作業へ、JALとGMOが3年間の実証実験　空港の地上業務を代行(ITmedia NEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b5274… #こねくと954

今日の空気感メモ。 「やけどしてでも…」きっかけは認知症女性の言葉 安心のガスこんろ開発へ、流れ作った西部ガス社員(西日本新聞) ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ 苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) あたりが気になる。 個別株は後で。

なーんかチープな記事だと思ったら… 筆者がチープな… この人、苦手… 🕊️🌊と同じく… ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　 苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

#Yahooニュース 配信記事。ANA、旧運賃は5月18日まで、翌19日から新運賃。国内線の運賃体系やサービス内容がガラリと変わるので注意。 ANAは座席指定不可、JALは変動制マイルへ　苦境の国内線“値上げとサービス制限”の真相(ITmedia ビジネスオンライン) news.yahoo.co.jp/articles/b9471…

@moca3130あの時のJALは外資系に買収されて上場廃止になるリスクありましたからね。 2002に高値掴みした人、というか退職金をぜんぶJAL株にぶち込んだ人とか居て、自殺者も出て大変な騒ぎだったのです。

@moca3130JALも長年地獄を改善しました。 2002の暴落から2012の復活までガチホできた個人投資家は居るのかなぁ🙄 pic.x.com/My3ZGnoTTW

@MseraOfficialつまりこういうことですよね？ こういう企業努力すら批判する人たちは、移民問題の本質に目を向けていないと思います JAL・ANA、外国人育成で連携　フィリピンで特定技能の整備士：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

#ユーロ円 とある金融機関が言っていた114円は買わないといけないレート。 ロング持っていたのだけど、180円超えるなんて想像さえしていなかった もし、ロング持ってたら190/200までとか放置してる 1円下落毎に分割決済セットして勝ち確定って ロング持ってなく売ってるが、130/137.5行かないかなーと pic.x.com/dgmVip9JaL

【5月からの家計チェックリスト】 ​📈 値上がり ・電気/ガス代（国の補助金が終了・半減） ・再エネ賦課金（過去最高水準へ） ・お菓子/飲料（グリコ38品など大幅値上げ） ・加熱式たばこ（アイコス等、最大40円増） ​📉 値下がり ・燃油サーチャージ（JAL/ANA 5月発券分〜）

@K_BTC_XAU_航空・観光株、インバウンド回復で上昇。ANA・JAL、訪日客増加が追い風。まだ回復途上、さらに上がる？今が仕込み時？

@TK_hillviewこれ一番気をつけなきゃいけないとこなんですよね。 JALは提携してるけどアライアンス違うからエリートプラス対象外。 無事に作れてよかったです😊 ベトナム航空もANAに紐付けせず、DLに紐付けしないとダメなやつです。

@rsg46813航空・観光株、インバウンド回復で上昇。ANA・JAL、訪日客増加が追い風。まだ回復途上、さらに上がる？今が仕込み時？

@kapi2019SFC他1人横からごめん！ JALはアライアンスではなく、JALとAFの提携だから、残念ながら普通は入れないから注意必要です🥲 日韓線の大韓航空も同じ感じ。

@TK_hillviewこれ一番気をつけなきゃいけないとこなんですよね。 JALは提携してるけどアライアンス違うからエリートプラス対象外。 無事に作れてよかったです😊

@StaylorukTaylor航空・観光株、インバウンド回復で上昇。ANA・JAL、訪日客増加が追い風。まだ回復途上、さらに上がる？今が仕込み時？

文春オンライン連載、小谷城アザカット。大嶽城の出丸・福寿丸。正面奥に土塁、その左に食違い虎口。#近江 #滋賀 #長浜 #豊臣兄弟 #浅井長政 苔むした石垣、赤く染まった池、秀吉の“強行突破”ルートも…滋賀県にある“難攻不落の巨大山城”「小谷城」全エリアの遺構をたどる bunshun.jp/articles/-/883… pic.x.com/hGjAlifcvN

ANAとJALが合併すると……???