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JALUX、タシケント新空港事業に出資 2030年開港、周辺事業も視野 | 観光産業 最新情報 トラベルビジョン travelvision.jp/news/detail/ne… #航空会社 #海外 #経営
🇺🇿✈️ 10月14日、JALグループのJALUXが、新空港の開発・運営事業への出資参画を発表しました。 ✈️ 2030年開港予定 👥 年間旅客受入能力:2,000万人(開港時、既存空港の約2倍)、5,400万人(最終拡張時) 双日も参加する大規模プロジェクトです。 news.yahoo.co.jp/articles/9433c…
JALUX、ウズベキスタン・タシケントの新国際空港へ出資参画 prtimes.jp/main/html/rd/p… @PRTIMES_JPより
JALUX、ウズベキスタンの新国際空港事業に出資-logi-today.com/1010953 JALUXはウズベキスタン・タシケントの新国際空港開発・運営事業に出資参画。2030年開港予定で、年間旅客受け入れ能力は開港時2000万人、最終的に5400万人を計画する。 pic.x.com/FLOwQUFx0v
【Aviation Wire最新ニュース】 JALUX、タシケント新空港事業に出資へ 双日参画、2030年開港予定: … www.aviationwire.jp/archives/352362 pic.x.com/NFBBAH9cqV
JALUX、タシケント新空港事業に出資へ 双日参画、2030年開港予定 aviationwire.jp/archives/352362 pic.x.com/uIJ1l2mULT
@wingnewsJAL傘下のJALUXが分野を絞らない総合営業拠点をベトナムに置いたのは、商社機能の輸出入から現地で投資する側へ軸足を移すサインですね。不動産やリテール、食品は許認可と流通網が参入障壁になるので、ゼロから作るより現地パートナーの買収や合弁で入口を押さえる展開が本命だと見ています。