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52件のコメント b.hatena.ne.jp/entry/s/www.ni… “JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞” htn.to/2rcWj4PT7u
高輪ゲートウェイですね / “JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞” (82 users) htn.to/AQszTPuBQr
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本選手権のステージ上で発表かな？(やめなさい)
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ちびすけ チーバくん りんかる JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #Suica 次のキャラもペンギンで 今のキャラの家族・親戚あたりにしてほしい
メカSuicaペンギンに一票 » JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どんなんが来るんかなぁ >JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
最多得票は「ペンギン継続」になりそう：JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表 ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京市場寄り付き：日経平均が反発 メタプラネット、ビットコイン回復で急騰 神戸物産、円高メリットで上昇 ABEJA、JR東日本とのAI実装開始で大幅反発 ソフトバンクG堅調 キオクシア続伸
東京市場寄り付き：日経平均が反発 メタプラネット、ビットコイン回復で急騰 神戸物産、円高メリットで上昇 ABEJA、JR東日本とのAI実装開始で大幅反発 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 pic.x.com/DG5cnbAmvR
東京市場寄り付き：日経平均が反発 神戸物産、円高メリットで上昇 ABEJA、JR東日本とのAI実装開始で大幅反発 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 #株 #投資
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
#東洋経済オンライン #プレジデントオンライン #JR東日本 「東洋経済オンライン」と「プレジデントオンライン」、それぞれの「JR東日本」に関する記事。 ちゃんとした真実を、どうやって正確に取材して掲載を行ったのかは…？ それ以前に、「JR東日本」の実態は…。信頼できるとは…？
今日の足跡🐾 カゴメ JR東日本を1株ずつ売却🐱 積水ハウスを1株 アサヒを4株購入🐱 日本株評価損益率は+24.18%𓃠 TOPIXは20㌽上昇😺 損益率も上昇😺 銘柄入替えを実施😸 初期の銘柄を整理することが出来ました😺 ヒューリックから配当金が来ました😻 嬉しい😻
仙山線の現状については「本来の仙台・山形都市間輸送よりも『仙台市内線』需要に特化した方が採算取れる（赤字削減になる）」JR東日本当局の #選択と集中 経営判断の結果なのだろうな？という認識。
東北新幹線 運転見合わせ 那須塩原～盛岡の上下線 | NHKニュース 【NHK】JR東日本によりますと、東北新幹線は保守用車が故障している影響で、那須塩原駅と盛岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は午前8時20分ごろを見込んでいるということです。 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
東北新幹線 運転見合わせ 那須塩原～盛岡の上下線 | NHKニュース 【NHK】JR東日本によりますと、東北新幹線は保守用車が故障している影響で、那須塩原駅と盛岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は午前8時20分ごろを見込んでいるということです。 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
東北新幹線 運転見合わせ 白石蔵王～くりこま高原の上下線 | NHKニュース 【NHK】JR東日本によりますと、東北新幹線は保守用車が故障している影響で、白石蔵王駅からくりこま高原駅の間の上下線で運転を見合わせています。 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
JR東日本、900億円超の環境債発行 地震対策や新車両導入に充当：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アイサンテクノロジー（4667）がS高。 ・軽井沢町で始まる自動運転バス運行事業を受託し、支援すると発表。 ・国土交通省の採択事業として、JR東日本（9020）や西武HD（9024）、軽井沢町を事業主体として実施。 ・自動運転レベル4の社会実装を見すえ、技術検証や運用検討を進める。 pic.x.com/1bLClyiCcC
京浜東北線が殺人並みの激混みだからレジデンスは不要なんだけど。社宅の後はスポルがありましたよ！！！！ すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
JR東日本の栃木・那須町の駅舎、民間が活用 米粉スイーツ店開設 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan - japan.cnet.com/article/352519… えきねっとアプリは特急予約で常用してるけど、これを切符代わりに使うとなると起動毎指紋認証なのと数ヶ月毎勝手ログオフ化でユーザーパス入力＆ジグソー絵合わせさせられるのヤな感じ
JR東日本、900億円超の環境債発行 地震対策や新車両導入に充当 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JRからしたらなるべく鉄道コストは下げたいんだろうな となると京葉線の充実も望めないか… すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876… 北海道もやはりこれなのよ 経営系の公式発表では、鉄道部門より前に不動産部門の表記が先に出てくる
@ken_nerima合併のためにはJR東日本からSuica事業の分社化が必要でしょう。そして株式会社パスモと合併します。IC乗車券としてはPASMOを存続させ、SuicaはJR乗車アプリのブランドに変貌させます。
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） ＪＲ東日本300株保有中。 news.yahoo.co.jp/articles/88876…
【Yahoo!ニュース：AIコメント分析】 記事名: JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説QRコード化とSuica広域化（CNET Japan） 記事URL: news.yahoo.co.jp/articles/a3cba… 【分析の要約】
＞一生懸命鉄道事業に励んでもらうには、大井町トラックスを積極的に利用して同社がもっと納税するように貢献するとよい 意味不明 すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) news.yahoo.co.jp/articles/88876…
@keiokyu卒業に伴い、様々なグッズ展開でJR東日本も荒稼ぎしてるでしょう。 著作権料が赤字ならイベントや、グッズを出さないと思う。
@UN_14760もっと恐ろしいのは、山形鉄道の存在があったはずなのに、新潟県側の出資問題もあり、最初から議論の対象にならなかったこと。 結果的にまんまと気仙沼・大船渡各線の時のJR東日本の罠に嵌った形。 闇の成功体験の恐ろしさをまざまざと見せつけられた格好。 なお山形県側はまだなので注意。 #米坂線
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/88876… 儲かるのはテナント賃貸でしょうね。
東京に本社を置く非不動産系企業にとって不動産業の利潤という旨味は運命なのかもしれない。 すでに #JR東日本 は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
つまり紀州鉄道状態ってことですね🤣 すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Ｙａｈｏｏニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88876…ああ、あの会社は不動産屋だよ。物件に付加価値をつけるために鉄道施設を持っているだけで、鉄道事業は副業さ
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/88876…
すでにJR東日本は｢鉄道で稼ぐ会社｣ではない…決算書でわかった1200億円かけて｢大井町｣で稼がざるを得ない背景（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
JR東日本の栃木・那須町の駅舎、民間が活用 米粉スイーツ店開設 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【整備新幹線｢打ち出の小槌｣化で生まれる"第2の国鉄"】 toyokeizai.net/articles/-/956… 国鉄の経営破綻を踏まえ､JRを｢第2の国鉄｣にしないためにつくられた｢整備新幹線｣貸付料のスキームですが、貸付料の見直し議論が浮上し､JR東日本などが反発を強めています。
なんと〜！！ 日経新聞さんに取り上げられました🙌 JR東日本の栃木・那須町の駅舎、民間が活用 米粉スイーツ店開設 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
当初は市民会館を内包する巨大な複合ビルを計画していましたが、近年の建設工事費高騰などを受け計画を見直し、敷地を3分割してそれぞれ単独の建物を整備する方針に転換 / “千葉駅前にマンションとオフィスビル JR東日本が支社跡地を開発へ - 日本経済新聞” (4 users) htn.to/ebRCLbinJV